Osnovno znanje o dizelskem generatorju

Opozarjam, da je zaradi posodobitve in razvoja tehnologije naslednja vsebina samo za referenco.

1. Katerih šest sistemov je vključenih v osnovno opremo dizelski agregat ?

A: (1) sistem za mazanje z oljem;(2) Sistem goriva;(3) sistem nadzora in zaščite;(4) hladilni sistem;(5) izpušni sistem;(6) sistem za zagon;

2. Zakaj strankam pri prodaji priporočamo uporabo olja, ki ga priporočajo profesionalna podjetja?

O: Olje je kri motorja.Ko stranka enkrat uporabi nekvalificirano olje, bo to povzročilo resne nesreče, kot so ugriz osne puše, bitje zob zobnikov, deformacija ročične gredi in zlom, dokler se celoten stroj ne zavrže.Posebna izbira olja in previdnostni ukrepi pri uporabi xiaobian je bil predstavljen že prej!

3. Zakaj morate po določenem obdobju uporabe zamenjati olje in oljni filter?

O: Novi stroj v obdobju uvajanja bo neizogibno imel nečistoče v oljni posodi, tako da se olje in oljni filter fizično ali kemično spremenita.Mreža profesionalnega vzdrževanja generatorjev, obstaja strokovno osebje za vaše povezano vzdrževanje.

4. Zakaj od stranke zahtevamo, da pri namestitvi enote nagne izpušno cev navzdol za 5-10 stopinj?

O: Glavni namen je preprečiti, da bi deževnica vstopila v izpušno cev, kar bi povzročilo večje nesreče.

5. splošni dizelski motor je opremljen z ročno oljno črpalko in izpušnim vijakom, kakšna je njegova vloga?

O: Uporablja se za odstranjevanje zraka iz cevi za gorivo pred zagonom.

6. Kako razdeliti stopnjo avtomatizacije dizelskega agregata?

A: ročni, samodejni zagon, samodejni zagon in avtomatska omarica za pretvorbo električne energije, tri oddaljene daljinske upravljalnike (daljinsko upravljanje, telemetrija, daljinsko spremljanje.)

7. Zakaj je standardna izhodna napetost generatorja 400 V namesto 380 V?

A: ker ima linija za linijo izgubo padca napetosti.

8. zakaj mora biti uporaba dizelskega agregata gladka?

O: Na moč dizelskega motorja neposredno vplivata količina in kakovost vdihanega zraka, generator pa mora imeti dovolj zraka za hlajenje.Zato mora biti uporaba mesta gladka.

9.zakaj pri namestitvi oljnega filtra, dizelskega filtra, separatorja olja in vode ne bi smeli uporabljati orodij za vrtenje zgornjih treh premočno, ampak samo ročno, da ne bi prišlo do puščanja olja?

O: Če se tesnilni obroč zavrti premočno, se bo toplotno razširil in povzročil veliko obremenitev pod vplivom oljnih mehurčkov in segrevanja telesa.Poškodba ohišja filtra ali ohišja separatorja.Bolj resna je poškodba vijaka karoserije, ki je ni mogoče popraviti.

10, kako prepoznati ponarejen domači dizelski motor?

O: Najprej preverite, ali imate tovarniško potrdilo in potrdilo o izdelku, ki sta "potrdilo o identiteti" tovarne dizelskih motorjev, ki ga morate imeti.Ponovno preverite tri serijske številke na potrdilu: 1) številko imenske tablice;2) Številka telesa (v naravi je pisava konveksna na ravnini, obdelani s koncem vztrajnika);3) Številka napisne ploščice oljne črpalke.Te tri številke je treba natančno preveriti z dejansko številko na dizelskem motorju.Če se pojavi kakršen koli dvom, lahko te tri serijske številke sporočite proizvajalcu v preverjanje.

Dingbo ima široko paleto dizelskih generatorjev: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins in tako naprej, če potrebujete, nas pokličite: 008613481024441 ali nam pošljite e-pošto: dingbo@dieselgeneratortech.com.

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-pošta: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Dodatek: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kitajska.