Zanîniya Bingehîn Di derbarê Set Generatorê Dieselê de

Ez bi bîr tînim ji ber ku teknolojî hatî nûvekirin û pêşkeftinê, naveroka jêrîn tenê ji bo referansê ye oh:

1. Kîjan şeş pergalên di nav alavên bingehîn ên yên set generator mazotê ?

A: (1) pergala rûnê rûnê rûnê;(2) Pergala sotemeniyê;(3) Pergala kontrol û parastinê;(4) pergala sarbûnê;(5) pergala exhaust;(6) Pergala destpêkê;

2. Çima em xerîdar pêşniyar dikin ku di karê firotanê de rûnê ku ji hêla pargîdaniyên profesyonel ve hatî pêşniyar kirin bikar bînin?

A: Rûn xwîna motorê ye.Gava ku xerîdar rûnê nekalîte bikar bîne, ew ê bibe sedema qezayên ciddî yên wekî birîna çolê axê, lêdana diranên gemarê, guheztina mîlê crank û şkestinê, heya ku tevahiya makîneyê hilweşe.Hilbijartina neftê ya taybetî û tedbîrên karanîna xiaobian berê hatî destnîşan kirin!

3. Çima hûn hewce ne ku piştî demek karanîna fîltera rûn û rûnê veguherînin?

A: Makîneya nû di heyama xebitandinê de bê guman dê di nav rûnê rûnê nepakiyê de hebe, da ku parzûna rûn û rûnê fîzîkî an kîmyewî biguhere.Tora lênihêrîna profesyonel a jeneratorê, ji bo lênihêrîna weya têkildar personelên pispor hene.

4. Çima em ji xerîdar hewce dikin ku dema ku yekîneyê saz dikin lûleya eksozê 5-10 pileyî berjêr bike?

A: Armanca sereke ew e ku nehêle ava baranê bikeve lûleya eksozê, ku bibe sedema qezayên mezin.

5. motora mazotê ya giştî bi pompeya neftê ya destan û pêlava exhaustê ve hatî çêkirin, rola wê çi ye?

A: Ji bo rakirina hewayê ji xetên sotemeniyê berî destpêkirinê tê bikar anîn.

6. Meriv çawa asta otomasyonê ya set jeneratorê mazotê dabeş dike?

A: destan, xwe-destpêk, xwe-destpêk plus kabîneya veguheztina hêzê ya otomatîk, sê dûr-dûr (kontrola dûr, telemetrî, çavdêriya dûr.)

7. Çima standarda voltaja derketinê ya jeneratorê li şûna 380V 400V e?

A: ji ber ku xeta piştî xetê windabûna daketina voltajê heye.

8. çima bikaranîna set jeneratorê mazotê divê hewa xweş be?

A: Hilberîna motora mazotê rasterast ji hêla mîqdar û kalîteya hewayê ve tê bandor kirin û pêdivî ye ku jenerator ji bo sarbûnê hewa têra xwe hebe.Ji ber vê yekê divê karanîna malperê hewayek xweş be.

9.çima di sazkirina parzûna rûnê, Parzûna mazotê, veqetandina rûn-avê de pêdivî ye ku amûran bikar neynin ku sê jorîn pir hişk bizivirînin, lê tenê bi destan nabe ku nehêle rûn çêbibe?

A: Ji ber ku ger zengila vegirtinê pir zexm were zivirandin, ew ê germî berfireh bibe û stresek mezin di bin çalakiya pezê neftê û germkirina laş de çêbike.Zirara parzûna xanî an xaniyê veqetandî bixwe.Ya girantir ew e ku zirara pêça laş e ku nayê tamîrkirin.

10, meriv çawa motora mazotê ya navxweyî ya sexte nas dike?

A: kontrol bikin ka pêşî sertîfîkaya fabrîkî û sertîfîkaya hilberê heye, ew "belgeya nasnameyê" ya kargeha motora mazotê ne, pêdivî ye ku hebe.Sê hejmarên rêzikên li ser sertîfîkayê dîsa kontrol bikin: 1) jimareya tabloya navan;2) Hejmara laş (bi cûreyî, font li ser balafira ku ji hêla dawiya flywheel ve hatî çêkirin vekêşk e);3) Hejmara navnîşa pompeya rûnê.Pêdivî ye ku ev her sê hejmar bi jimareya rastîn a li ser motora mazotê bi rast were kontrol kirin.Ger gumanek were dîtin, ev sê hejmarên serial dikarin ji bo verastkirinê ji hilberîner re werin rapor kirin.

Dingbo xwedan cûrbecûr jeneratorên mazotê ye: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins û hwd, heke hûn hewce ne ji me re telefon bikin: 008613481024441 an jî ji me re bi e-nameyê re bişînin: dingbo@dieselgeneratortech.com.

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-name: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Zêde bike.: No.2, Rêya Gaohua, Parka Zanist û Teknolojiyê ya Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chinaîn.