Базавыя веды пра дызель-генератарную ўстаноўку

Я нагадваю, што ў сувязі з абнаўленнем і распрацоўкай тэхналогіі наступны кантэнт прызначаны толькі для даведкі:

1. Якія шэсць сістэм ўваходзяць у базавую камплектацыю ст дызель-генератарная ўстаноўка ?

A: (1) сістэма змазкі алеем;(2) Паліўная сістэма;(3) Сістэма кіравання і абароны;(4) сістэма астуджэння;(5) выхлапная сістэма;(6) Сістэма запуску;

2. Чаму мы рэкамендуем кліентам выкарыстоўваць алей, рэкамендаванае прафесійнымі кампаніямі ў нашай працы па продажах?

A: Алей - гэта кроў рухавіка.Калі кліент выкарыстоўвае некваліфікаванае алей, гэта прывядзе да сур'ёзных няшчасных выпадкаў, такіх як закусванне ўтулкі восі, біццё зуб'яў шасцярні, дэфармацыя і паломка каленчатага вала, пакуль уся машына не будзе здадзена на металалом.Канкрэтны выбар алею і меры засцярогі пры выкарыстанні xiaobian былі ўведзены раней!

3. Чаму вам трэба замяніць алей і алейны фільтр пасля перыяду выкарыстання?

A: Новая машына ў перыяд абкаткі непазбежна будзе мець прымешкі ў масляны паддон, так што алей і алейны фільтр фізічныя або хімічныя змены.Прафесійная сетка тэхнічнага абслугоўвання генератара, ёсць прафесійны персанал для адпаведнага тэхнічнага абслугоўвання.

4. Чаму мы патрабуем ад заказчыка нахілу выхлапной трубы ўніз на 5-10 градусаў пры ўсталёўцы прылады?

A: Асноўная мэта - прадухіліць трапленне дажджавой вады ў выхлапную трубу, што прывядзе да буйных аварый.

5. агульны дызельны рухавік абсталяваны ручным алейным помпай і выпускным нітам, якая яго роля?

A: Выкарыстоўваецца для выдалення паветра з паліўных магістраляў перад запускам.

6. Як падзяліць ўзровень аўтаматызацыі дызель-генератарнай устаноўкі?

A: ручной, самазапуск, самазапуск плюс шафа з аўтаматычным пераўтварэннем энергіі, міжгароднія тры дыстанцыйныя (дыстанцыйнае кіраванне, тэлеметрыя, дыстанцыйнае назіранне.)

7. Чаму стандарт выхаднога напружання генератара складае 400 В замест 380 В?

A: таму што лінія за лініяй мае страты напружання.

8. чаму выкарыстанне дызель-генератарнай устаноўкі павінна быць гладкім паветрам?

A: На магутнасць дызельнага рухавіка напрамую ўплывае колькасць і якасць удыхальнага паветра, і генератар павінен мець дастатковую колькасць паветра для астуджэння.Такім чынам, выкарыстанне сайта павінна быць гладкім паветрам.

9.чаму пры ўсталёўцы алейнага фільтра, дызельнага фільтра, сепаратара алею і вады не варта выкарыстоўваць інструменты, каб закруціць гэтыя тры занадта туга, а толькі ўручную, каб не было ўцечкі алею?

A: Таму што, калі ўшчыльняльнае кольца круціцца занадта моцна, яно будзе тэрмічнаму пашырацца і ствараць вялікую нагрузку пад дзеяннем алейных бурбалак і нагрэву цела.Пашкоджанне корпуса фільтра або самога корпуса сепаратара.Больш сур'ёзным з'яўляецца пашкоджанне шрубы корпуса, якое не падлягае аднаўленню.

10, як вызначыць падроблены айчынны дызельны рухавік?

A: спачатку праверце, ці ёсць заводскі сертыфікат і сертыфікат прадукту, яны з'яўляюцца "сертыфікатам асобы" завода дызельных рухавікоў, які неабходна мець.Яшчэ раз праверце тры серыйныя нумары ў сертыфікаце: 1) нумар таблічкі;2) Нумар корпуса (у натуральным выглядзе шрыфт выпуклы на плоскасці, апрацаванай тарцом махавіка);3) Нумар на таблічцы алейнага помпы.Гэтыя тры лічбы трэба дакладна супаставіць з фактычнай лічбай на дызельным рухавіку.Калі ўзнікнуць якія-небудзь сумненні, гэтыя тры серыйныя нумары можна паведаміць вытворцу для праверкі.

Dingbo мае шырокі асартымент дызельных генератараў: Вольва / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins і гэтак далей, калі вам трэба, патэлефануйце нам: 008613481024441 або напішыце нам: dingbo@dieselgeneratortech.com.

Тэл.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Адрас электроннай пошты: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Дад.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Кітай.