Basiese kennis oor diesel kragopwekkers

Ek herinner my as gevolg van die tegnologie is opgedateer en ontwikkeling, die volgende inhoud is slegs vir verwysing o:

1. Watter ses stelsels is ingesluit in die basiese toerusting van die diesel kragopwekker stel ?

A:(1) oliesmeerstelsel;(2) Brandstofstelsel;(3) Beheer- en beskermingstelsel;(4) verkoelingstelsel;(5) uitlaatstelsel;(6) Beginstelsel;

2. Waarom beveel ons kliënte aan om olie te gebruik wat deur professionele maatskappye aanbeveel word in ons verkoopswerk?

A: Olie is die bloed van die enjin.Sodra die klant ongekwalifiseerde olie gebruik, sal dit lei tot ernstige ongelukke soos asbosbyt, rattande wat klop, krukas vervorming en breuk, totdat die hele masjien geskrap is.Spesifieke oliekeuse en gebruik voorsorgmaatreëls xiaobian is al voorheen bekendgestel!

3. Hoekom moet jy die olie en oliefilter vervang na 'n tydperk van gebruik?

A: Die nuwe masjien sal in die aanloopperiode onvermydelik onsuiwerhede in die oliepan hê, sodat die olie- en oliefilter fisies of chemiese verander.Generator professionele onderhoud netwerk, daar is professionele personeel vir jou verwante instandhouding.

4. Waarom vereis ons dat die kliënt die uitlaatpyp 5-10 grade na onder kantel wanneer die eenheid geïnstalleer word?

A: Die hoofdoel is om te verhoed dat reënwater die uitlaatpyp binnedring, wat groot ongelukke tot gevolg het.

5.die algemene dieselenjin is toegerus met handmatige oliepomp en uitlaatbout, wat is sy rol?

A: Word gebruik om lug uit brandstoflyne te verwyder voordat jy begin.

6. Hoe om die outomatiseringsvlak van dieselkragopwekkerstel te verdeel?

A: Handleiding, selfaanskakeling, selfaanskakeling plus outomatiese kragomskakelingskas, langafstand-drie-afstandbeheer (afstandbeheer, telemetrie, afstandmonitering.)

7. Waarom is die uitgaande spanningstandaard van die kragopwekker 400V in plaas van 380V?

A: want die lyn na die lyn het spanningsvalverlies.

8. waarom die gebruik van diesel kragopwekker stel gladde lug moet wees?

A: Die uitset van 'n dieselenjin word direk beïnvloed deur die hoeveelheid en kwaliteit lug wat ingeasem word, en die kragopwekker moet genoeg lug hê vir verkoeling.So die gebruik van die werf moet gladde lug wees.

9.hoekom in die installering van olie filter, diesel filter, olie-water skeier moet nie gebruik gereedskap om die bogenoemde drie te styf te draai, maar net met die hand om geen olie lekkasie kan wees?

A: Want as die seëlring te styf gedraai word, sal dit termies uitsit en groot spanning veroorsaak onder die werking van olieborrel en liggaamsverhitting.Skade aan filterhuis of skeierhuis self.Wat ernstiger is, is die skade van die skroef van die liggaam wat nie herstel kan word nie.

10, hoe om vals huishoudelike dieselenjin te identifiseer?

A: kyk of het eers fabrieksertifikaat en produksertifikaat, dit is die "identiteitsertifikaat" van die dieselenjinfabriek, dit is nodig om te hê.Gaan die drie reeksnommers op die sertifikaat weer na: 1) naamplaatnommer;2) Liggaamsnommer (in natura, die lettertipe is konveks op die vlak wat deur die vliegwielkant gemasjineer is);3) Naamplaatnommer van oliepomp.Hierdie drie nommers moet akkuraat nagegaan word met die werklike nommer op die dieselenjin.Indien enige twyfel gevind word, kan hierdie drie reeksnommers aan die vervaardiger gerapporteer word vir verifikasie.

Dingbo het 'n wilde reeks dieselopwekkers: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins ensovoorts, as jy nodig het, skakel ons asseblief: 008613481024441 of e-pos ons:dingbo@dieselgeneratortech.com.

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-pos: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Voeg by: No.2, Gaohuaweg, Zhengxin Wetenskap- en Tegnologiepark, Nanning, Guangxi, China.