Grunnleggende kunnskap om dieselgeneratorsett

Jeg minner om at på grunn av teknologien har blitt oppdatert og utvikling, er følgende innhold kun for referanse oh:

1. Hvilke seks systemer er inkludert i basisutstyret til diesel generator sett ?

A:(1) oljesmøresystem;(2) Drivstoffsystem;(3) Kontroll- og beskyttelsessystem;(4) kjølesystem;(5) eksosanlegg;(6) Startsystem;

2. Hvorfor anbefaler vi kunder å bruke olje anbefalt av profesjonelle selskaper i vårt salgsarbeid?

A: Olje er blodet til motoren.Når kunden først bruker ukvalifisert olje, vil det føre til alvorlige ulykker som biting av akselbøssing, tannslag i tannhjul, deformasjon av veivaksel og brudd, inntil hele maskinen er skrotet.Spesifikke oljevalg og forholdsregler for bruk xiaobian har blitt introdusert før!

3. Hvorfor må du bytte olje og oljefilter etter en tids bruk?

A: Den nye maskinen i innkjøringsperioden vil uunngåelig ha urenheter i oljepannen, slik at oljen og oljefilteret endres fysisk eller kjemisk.Generator profesjonelt vedlikeholdsnettverk, det er profesjonelt personell for ditt relaterte vedlikehold.

4. Hvorfor krever vi at kunden vipper eksosrøret ned 5-10 grader ved montering av enheten?

A: Hovedformålet er å forhindre at regnvann kommer inn i eksosrøret, noe som resulterer i store ulykker.

5.den generelle dieselmotoren er utstyrt med manuell oljepumpe og eksosbolt, hva er dens rolle?

A: Brukes til å fjerne luft fra drivstoffrør før start.

6. Hvordan dele opp automatiseringsnivået til dieselgeneratorsettet?

A: manuell, selvstart, selvstart pluss automatisk strømkonverteringsskap, langdistanse tre fjernkontroll (fjernkontroll, telemetri, fjernovervåking.)

7. Hvorfor er utgående spenningsstandard for generatoren 400V i stedet for 380V?

A: fordi linjen etter linjen har tap av spenningsfall.

8. hvorfor bruken av diesel generator sett må være jevn luft?

A: Effekten til en dieselmotor påvirkes direkte av mengden og kvaliteten på luften som pustes inn, og generatoren må ha tilstrekkelig med luft for kjøling.Så bruken av nettstedet må være jevn luft.

9.hvorfor i installasjonen av oljefilter, dieselfilter, olje-vann separator bør ikke bruke verktøy for å spinne de ovennevnte tre for stramt, men bare for hånd til ingen oljelekkasje kan være?

A: Fordi hvis tetningsringen roteres for tett, vil den termisk ekspandere og produsere stor belastning under påvirkning av oljebobler og kroppsoppvarming.Skade på filterhuset eller selve separatorhuset.Det som er mer alvorlig er skaden på skruen på kroppen som ikke kan repareres.

10, hvordan identifisere falske innenlandske dieselmotorer?

A: sjekk om du har fabrikksertifikat og produktsertifikat først, de er "identitetssertifikatet" til dieselmotorfabrikken, det er nødvendig å ha.Sjekk de tre serienumrene på sertifikatet igjen: 1) navneskiltnummer;2) Kroppsnummer (i natura, skriften er konveks på planet maskinert av svinghjulsenden);3) Typeskiltnummer på oljepumpe.Disse tre tallene må kontrolleres med det faktiske tallet på dieselmotoren nøyaktig.Hvis det er tvil, kan disse tre serienumrene rapporteres til produsenten for verifisering.

Dingbo har et vilt utvalg av dieselgeneratorer: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins og så videre, hvis du trenger ring oss :008613481024441 eller send oss ​​en e-post :dingbo@dieselgeneratortech.com.

Tlf.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.