Základné znalosti o súprave dieselového generátora

Pripomínam, že vzhľadom na aktualizáciu a vývoj technológie je nasledujúci obsah len orientačný:

1. Ktorých šesť systémov je zahrnutých v základnej výbave súprava dieselového generátora ?

A: (1) olejový mazací systém;(2) palivový systém;(3) systém kontroly a ochrany;(4) chladiaci systém;(5) výfukový systém;(6) Štartovací systém;

2. Prečo zákazníkom odporúčame pri predaji používať olej odporúčaný odbornými spoločnosťami?

Odpoveď: Olej je krvou motora.Akonáhle zákazník použije nekvalifikovaný olej, povedie to k vážnym nehodám, ako je prehryznutie puzdra nápravy, bitie zubov ozubeného kolesa, deformácia a zlomenina kľukového hriadeľa, až kým nebude celý stroj zošrotovaný.Špecifické opatrenia na výber a používanie oleja xiaobian bol predstavený už predtým!

3. Prečo je potrebné po určitom čase používania vymeniť olej a olejový filter?

Odpoveď: Nový stroj v dobe zábehu bude mať nevyhnutne nečistoty v olejovej vani, takže olej a olejový filter sa fyzikálne alebo chemicky menia.Sieť profesionálnej údržby generátora, existuje profesionálny personál pre vašu súvisiacu údržbu.

4. Prečo požadujeme, aby zákazník pri inštalácii jednotky naklonil výfukové potrubie nadol o 5-10 stupňov?

Odpoveď: Hlavným účelom je zabrániť vniknutiu dažďovej vody do výfukového potrubia, čo má za následok veľké nehody.

5. všeobecný dieselový motor je vybavený ručným olejovým čerpadlom a výfukovou skrutkou, aká je jeho úloha?

A: Používa sa na odstránenie vzduchu z palivového potrubia pred naštartovaním.

6. Ako rozdeliť úroveň automatizácie dieselagregátu?

A: manuálny, samoštart, samoštart plus automatická skriňa na premenu energie, diaľkové tri diaľkové ovládanie (diaľkové ovládanie, telemetria, diaľkové monitorovanie.)

7. Prečo je štandardné výstupné napätie generátora 400V namiesto 380V?

A: pretože linka za linkou má stratu napätia.

8. prečo použitie dieselagregátu musí byť hladké?

Odpoveď: Výkon dieselového motora je priamo ovplyvnený množstvom a kvalitou vdychovaného vzduchu a generátor musí mať dostatok vzduchu na chladenie.Takže použitie stránky musí byť hladký vzduch.

9. prečo pri inštalácii olejového filtra, naftového filtra, odlučovača oleja a vody by ste nemali používať nástroje na otáčanie vyššie uvedených troch príliš tesne, ale iba ručne, aby nedošlo k úniku oleja?

Odpoveď: Pretože ak sa tesniaci krúžok otáča príliš tesne, pri pôsobení olejových bublín a zahrievania tela sa tepelne roztiahne a spôsobí veľké napätie.Poškodenie krytu filtra alebo samotného krytu separátora.Vážnejšie je poškodenie skrutky karosérie, ktoré sa nedá opraviť.

10, ako identifikovať falošný domáci dieselový motor?

Odpoveď: Najprv skontrolujte, či máte továrenský certifikát a certifikát produktu, je to „certifikát totožnosti“ továrne na dieselový motor, je potrebné ho mať.Znova skontrolujte tri sériové čísla na certifikáte: 1) číslo štítku;2) Číslo telesa (v naturáliách, písmo je konvexné na rovine obrobenej koncom zotrvačníka);3) Číslo na typovom štítku olejového čerpadla.Tieto tri čísla sa musia presne skontrolovať so skutočným číslom na dieselovom motore.Ak sa zistia akékoľvek pochybnosti, tieto tri sériové čísla možno oznámiť výrobcovi na overenie.

Dingbo má širokú škálu dieselových generátorov: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins a tak ďalej, ak potrebujete, zavolajte nám pls: 008613481024441 alebo nám pošlite e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com.

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: č.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Čína.