डिझेल जनरेटर संचाबद्दल मूलभूत माहिती

तंत्रज्ञान अद्ययावत आणि विकास झाल्यामुळे मी आठवण करून देतो, खालील सामग्री केवळ संदर्भासाठी आहे:

1. च्या मूलभूत उपकरणांमध्ये कोणत्या सहा प्रणालींचा समावेश आहे डिझेल जनरेटर संच ?

A:(1) तेल स्नेहन प्रणाली;(2) इंधन प्रणाली;(3) नियंत्रण आणि संरक्षण प्रणाली;(4) शीतकरण प्रणाली;(5) एक्झॉस्ट सिस्टम;(6) प्रारंभ प्रणाली;

2. आम्ही ग्राहकांना आमच्या विक्री कार्यात व्यावसायिक कंपन्यांनी शिफारस केलेले तेल वापरण्याची शिफारस का करतो?

उत्तर: तेल हे इंजिनचे रक्त आहे.एकदा ग्राहकाने योग्य नसलेले तेल वापरल्यानंतर, संपूर्ण मशीन स्क्रॅप होईपर्यंत, यामुळे एक्सल बुश चावणे, गियर दात मारणे, क्रॅंकशाफ्ट विकृत होणे आणि फ्रॅक्चर यांसारखे गंभीर अपघात होतात.विशिष्ट तेल निवड आणि वापराबाबत खबरदारी xiaobian पूर्वी सादर करण्यात आली आहे!

3. वापराच्या कालावधीनंतर तुम्हाला तेल आणि तेल फिल्टर बदलण्याची आवश्यकता का आहे?

उ: रन-इन कालावधीत नवीन मशीनमध्ये तेल पॅनमध्ये अपरिहार्यपणे अशुद्धता असेल, ज्यामुळे तेल आणि तेल फिल्टरमध्ये भौतिक किंवा रासायनिक बदल होतात.जनरेटर व्यावसायिक देखभाल नेटवर्क, तुमच्या संबंधित देखभालीसाठी व्यावसायिक कर्मचारी आहेत.

4. युनिट स्थापित करताना ग्राहकाने एक्झॉस्ट पाईप 5-10 अंश खाली झुकवावे असे आम्हाला का आवश्यक आहे?

उ: पावसाचे पाणी एक्झॉस्ट पाईपमध्ये जाण्यापासून रोखणे हा मुख्य उद्देश आहे, ज्यामुळे मोठे अपघात होतात.

5. सामान्य डिझेल इंजिन मॅन्युअल ऑइल पंप आणि एक्झॉस्ट बोल्टने सुसज्ज आहे, त्याची भूमिका काय आहे?

उ: सुरू करण्यापूर्वी इंधन ओळींमधून हवा काढून टाकण्यासाठी वापरला जातो.

6. डिझेल जनरेटर सेटचे ऑटोमेशन स्तर कसे विभाजित करावे?

A: मॅन्युअल, सेल्फ-स्टार्ट, सेल्फ-स्टार्ट प्लस ऑटोमॅटिक पॉवर कन्व्हर्जन कॅबिनेट, लांब-अंतराचे तीन रिमोट (रिमोट कंट्रोल, टेलिमेट्री, रिमोट मॉनिटरिंग.)

7. जनरेटरचे आउटगोइंग व्होल्टेज मानक 380V ऐवजी 400V का आहे?

उ: कारण रेषेनंतरच्या रेषेत व्होल्टेज ड्रॉप लॉस आहे.

8. डिझेल जनरेटर सेट वापरताना हवा गुळगुळीत का असावी?

उ: डिझेल इंजिनच्या आउटपुटवर श्वास घेतलेल्या हवेच्या प्रमाण आणि गुणवत्तेचा थेट परिणाम होतो आणि जनरेटरमध्ये थंड होण्यासाठी पुरेशी हवा असणे आवश्यक आहे.त्यामुळे साइटचा वापर गुळगुळीत हवा असणे आवश्यक आहे.

9. ऑइल फिल्टर, डिझेल फिल्टर, ऑइल-वॉटर सेपरेटर बसवताना वरील तिन्ही खूप घट्ट फिरवण्याकरता टूल्सचा वापर करू नये, पण फक्त हाताने तेल गळती का होऊ नये?

उ: कारण सीलिंग रिंग खूप घट्ट फिरवल्यास, ते थर्मल विस्तारित होईल आणि ऑइल बबल आणि बॉडी हीटिंगच्या कृती अंतर्गत खूप तणाव निर्माण करेल.फिल्टर हाऊसिंग किंवा सेपरेटर हाऊसिंगचेच नुकसान.शरीराच्या स्क्रूचे नुकसान अधिक गंभीर आहे जे दुरुस्त केले जाऊ शकत नाही.

10, बनावट घरगुती डिझेल इंजिन कसे ओळखावे?

उ: प्रथम फॅक्टरी सर्टिफिकेट आणि प्रोडक्ट सर्टिफिकेट आहे का ते तपासा, ते डिझेल इंजिन फॅक्टरीचे "ओळख प्रमाणपत्र" आहेत, ते असणे आवश्यक आहे.प्रमाणपत्रावरील तीन अनुक्रमांक पुन्हा तपासा: 1) नेमप्लेट क्रमांक;2) शरीर क्रमांक (प्रकारानुसार, फॉन्ट फ्लायव्हीलच्या टोकाने तयार केलेल्या विमानावर बहिर्वक्र आहे);3) तेल पंपाचा नेमप्लेट क्रमांक.हे तीन नंबर डिझेल इंजिनवरील खऱ्या क्रमांकासह अचूकपणे तपासले पाहिजेत.काही शंका आढळल्यास, हे तीन अनुक्रमांक पडताळणीसाठी निर्मात्याला कळवले जाऊ शकतात.

डिंगबोमध्ये डिझेल जनरेटरची वन्य श्रेणी आहे: व्होल्वो / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins आणि असेच, जर तुम्हाला हवे असेल तर कृपया आम्हाला कॉल करा: 008613481024441 किंवा आम्हाला ईमेल करा: dingbo@dieselgeneratortech.com.

दूरध्वनी: +86 771 5805 269

फॅक्स: +86 771 5805 259

ई-मेल: dingbo@dieselgeneratortech.com

स्काईप: +86 134 8102 4441

जोडा.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.