Дизель генераторын тухай үндсэн мэдлэг

Технологи шинэчлэгдэж, хөгжиж байгаа тул дараах контентыг зөвхөн лавлагааны зориулалтаар ашиглахыг би сануулж байна.

1. Аль зургаан систем нь үндсэн тоног төхөөрөмжид багтдаг дизель генераторын багц ?

A:(1) тос тосолгооны систем;(2) Түлшний систем;(3) Хяналт, хамгаалалтын систем;(4) хөргөлтийн систем;(5) яндангийн систем;(6) Эхлэх систем;

2. Бид яагаад үйлчлүүлэгчдэдээ борлуулалтын ажилд мэргэжлийн компаниудын санал болгосон тосыг хэрэглэхийг зөвлөдөг вэ?

Х: Тос бол хөдөлгүүрийн цус юм.Захиалагч шаардлага хангаагүй тос хэрэглэсний дараа тэнхлэгийн бут хазах, араа шүд цохих, тахир голын хэв гажилт, хугарал зэрэг ноцтой осол гарч, машин бүхэлдээ хаягддаг.Хяобиан тосыг сонгох, хэрэглэх талаар урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг өмнө нь танилцуулж байсан!

3. Тос, тосны шүүлтүүрийг хэсэг хугацаанд ашигласны дараа яагаад солих шаардлагатай вэ?

Х: Ажиллаж байгаа шинэ машин нь газрын тосны саванд зайлшгүй бохирдолтой байх бөгөөд ингэснээр тос, тосны шүүлтүүр физик болон химийн өөрчлөлтөд орно.Генераторын мэргэжлийн засвар үйлчилгээний сүлжээ, таны холбогдох засвар үйлчилгээнд мэргэжлийн боловсон хүчин бий.

4. Бид яагаад төхөөрөмжийг суурилуулахдаа яндангийн хоолойг 5-10 градусаар доошлуулахыг хэрэглэгчээс шаарддаг вэ?

Хариулт: Гол зорилго нь яндангийн хоолой руу борооны ус орж, томоохон осол гарахаас урьдчилан сэргийлэх явдал юм.

5.Ерөнхий дизель хөдөлгүүр нь гарын авлагын тосны шахуурга, яндангийн боолтоор тоноглогдсон, түүний үүрэг юу вэ?

Х: Ажил эхлэхийн өмнө түлшний хоолойноос агаарыг зайлуулахад ашигладаг.

6. Дизель генераторын багцын автоматжуулалтын түвшинг хэрхэн хуваах вэ?

Х: гарын авлага, өөрөө эхлүүлэх, өөрөө эхлүүлэх, автомат цахилгаан хувиргах кабинет, холын зайн гурван алсын удирдлага (алсын удирдлага, телеметр, алсаас хянах.)

7. Генераторын гарах хүчдэлийн стандарт нь яагаад 380 В-ын оронд 400 В байдаг вэ?

Х: Учир нь шугамын дараах шугам нь хүчдэлийн алдагдалтай байдаг.

8. Дизель генераторын иж бүрдэл яагаад жигд агаартай байх ёстой вэ?

Х: Дизель хөдөлгүүрийн гаралт нь амьсгалсан агаарын хэмжээ, чанараас шууд хамаардаг бөгөөд генератор нь хөргөх хангалттай агаартай байх ёстой.Тиймээс сайтыг ашиглах нь гөлгөр агаартай байх ёстой.

9.Яагаад тосны шүүлтүүр, дизель шүүлтүүр, тос-ус ялгагч суурилуулахдаа дээрх гурвыг хэт чанга эргүүлэх хэрэгсэл ашиглах ёсгүй, харин зөвхөн гараар тос гоожихгүй байх ёстой вэ?

Хариулт: Учир нь битүүмжлэх цагирагыг хэт чанга эргүүлбэл, энэ нь дулааны тэлэлт ба тосны хөөс болон биеийн халалтын нөлөөн дор маш их стресс үүсгэдэг.Шүүлтүүрийн орон сууц эсвэл тусгаарлагчийн орон сууцны гэмтэл.Илүү ноцтой зүйл бол засах боломжгүй биеийн боолтны гэмтэл юм.

10, дотоодын хуурамч дизель хөдөлгүүрийг хэрхэн тодорхойлох вэ?

Х: Эхлээд үйлдвэрийн гэрчилгээ, бүтээгдэхүүний гэрчилгээ байгаа эсэхийг шалгаарай, тэдгээр нь дизель хөдөлгүүрийн үйлдвэрийн "биеийн үнэмлэх" байх ёстой.Сертификат дээрх гурван серийн дугаарыг дахин шалгана уу: 1) нэрийн хуудасны дугаар;2) Биеийн дугаар (мэдээлэл, үсгийн фонт нь нисдэг дугуйны төгсгөлөөр боловсруулсан хавтгай дээр гүдгэр);3) Газрын тосны шахуургын нэрийн дугаар.Эдгээр гурван тоог дизель хөдөлгүүр дээрх бодит тоогоор үнэн зөв шалгах ёстой.Хэрэв ямар нэгэн эргэлзээ илэрвэл эдгээр гурван серийн дугаарыг үйлдвэрлэгчид мэдэгдэж баталгаажуулах боломжтой.

Dingbo олон төрлийн дизель генераторуудтай: Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins гэх мэт, хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэн рүү залгана уу: 008613481024441 эсвэл бидэнд имэйл илгээнэ үү: dingbo@dieselgeneratortech.com.

Утас: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

И-мэйл: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Нэмэх: №2, Гаохуа зам, Жэншин шинжлэх ухаан технологийн парк, Наннин, Гуанси, Хятад.