تجزیه و تحلیل اجزا و عملکرد اجزای Genset

مجموعه دیزل ژنراتور یک تجهیزات تولید برق ضروری در فرآیند تولید مدرن است.این تجهیزات پیچیده ای است که از پایه و پوشش انتهایی، پوشش انتهایی، هسته استاتور، سیم پیچ استاتور، روتور، جمع آوری نیرو، نگهدارنده برس و برس، سیستم کنترل، سیستم راه اندازی، سیستم خنک کننده و سایر اجزا تشکیل شده است.در ادامه به معرفی مختصری از عملکرد این قطعات توسط دینگبو پاور .

1. قاب و پوشش انتهایی: عملکرد اصلی پایه ژنراتور پشتیبانی و تثبیت هسته آهنی، سیم پیچ و سایر اجزاء است.کل هسته آهنی از طریق آن بر روی فونداسیون نصب و ثابت می شود و مجرای هوا و محفظه هوا به عنوان سیستم خنک کننده و تهویه نیز تعبیه شده است. فضای بین پوشش پایه و پشت هسته آهنی بخشی از سیستم تهویهپایه دستگاه از ساختار کلی ضد لرزش، از جمله پایه دستگاه داخلی و پایه دستگاه بیرونی استفاده می کند.دستگاه های عایق ارتعاش الاستیک بین پایه های داخلی و خارجی دستگاه نصب می شوند. علاوه بر این، محفظه الزامات آب بندی بالایی دارد و معمولاً از صفحات فولادی ضخیم استفاده می شود.

2. درپوش انتهایی: پوشش انتهایی ژنراتور برای محافظت از سیم پیچ انتهایی استاتور استفاده می شود و همچنین بخشی جدایی ناپذیر از مهر و موم ژنراتور است.به منظور تسهیل در نصب و نگهداری، پوشش انتهایی در جهت افقی به دو قسمت تقسیم می شود و یک منهول بازرسی خاموش بر روی آن نصب می شود. به همین ترتیب، ضد انفجار و آب بندی هنوز الزامات اساسی برای پوشش انتهایی است.

3. هسته استاتور: هسته استاتور ژنراتور بخش مهمی از مدار تحریک ژنراتور و سیم پیچ ثابت استاتور است.جرم و تلفات آن سهم زیادی در جرم و تلفات کل ژنراتور دارد. به طور کلی هسته استاتور ژنراتور بزرگ 30 درصد وزن کل ژنراتور و تلفات آهن حدود 15 درصد از کل تلفات را تشکیل می دهد. از ژنراتور. به منظور کاهش پسماند و تلفات جریان گردابی هسته استاتور.استاتور اغلب با نفوذپذیری بالا استفاده می شود.از ورق های فولادی سیلیکونی با تلفات کم ساخته شده است.

4. سیم پیچ استاتور: سیم پیچ استاتور ژنراتور توسط میله های زیادی به هم متصل می شود.پس از اینکه هر میله سیمی بافته شد و با سیم مسی چسبانده شد، آن را با نوار عایق برای پرس گرم می‌پیچانند.هر میله سیم پیچ به قسمت خطی و قسمت انتهایی در پیچ تقسیم می شود. قسمت انتهایی نقش اتصال را ایفا می کند و هر میله را طبق قانون خاصی به هم متصل می کند تا سیم پیچ استاتور ژنراتور را تشکیل دهد.

5. روتور: روتور ژنراتور یکی از اجزای اصلی ژنراتور است.این عمدتا از هسته روتور، سیم پیچ روتور، حلقه نگهدارنده، حلقه مرکزی، حلقه جمع کننده، فن و سایر اجزا تشکیل شده است. هسته روتور به طور کلی از فولاد آلیاژی با هدایت مغناطیسی خوب و استحکام مکانیکی کافی ساخته شده است.سیم پیچ روتور به طور کلی از مواد هادی مس یا آلیاژ نقره مس با خواص مکانیکی بهبود یافته ساخته شده است.

6. گردآورنده. حلقه کلکتور که معمولاً به عنوان حلقه لغزشی شناخته می شود، به حلقه های مثبت و منفی تقسیم می شود.به منظور کوتاه کردن فاصله بین نقاط تکیه گاه یاتاقان و کاهش قطر و سرعت محیطی حلقه کلکتور، حلقه جمع کننده در خارج از یاتاقان ژنراتور نصب می شود. قلم مو.عملکرد حلقه نگهدارنده فشرده کردن سیم پیچ انتهایی روتور بر روی محور چرخان است.حلقه نگهدارنده می تواند سیم پیچ روتور را تعمیر و محافظت کند تا از تغییر شکل، جابجایی و پرتاب جلوگیری کند. یک سر آستین گرمایی روی بدنه روتور است.انتهای دیگر روی حلقه مرکزی ثابت شده است و مواد اغلب از فولاد با مقاومت بالا و آلیاژی غیر مغناطیسی ساخته شده است که می تواند استرس زیادی را تحمل کند.روتور ژنراتور با ظرفیت بزرگ، حلقه نگهدارنده معلق را می پذیرد. حلقه مرکزی نقش ثابت و حمایت از حلقه نگهدارنده، متحدالمرکز با شفت، و جلوگیری از جابجایی محوری سیم پیچ انتهایی را ایفا می کند.این ماده به طور کلی فولاد فورج مغناطیسی کروم منگنز است.

7. نگهدارنده برس و برس: برس ژنراتور بخشی جدایی ناپذیر از مدار تحریک است.می تواند

جریان تحریک را از طریق حلقه کلکتور به سیم پیچ تحریک تحویل دهید.

به طور کلی سه نوع مواد برس وجود دارد: قلم مو گرافیتی.برس گرافیت الکتروشیمیایی؛برس گرافیت فلزی.فقط یک برس از همان نوع را می توان برای یک ژنراتور استفاده کرد.

نگهدارنده برس ژنراتور برای تثبیت و پشتیبانی نگهدارنده برس و برس استفاده می شود.نگهدارنده برس نقش موقعیت یابی برس را ایفا می کند.

8. سیستم کنترل: سیستم کنترل ژنراتور مانند مغز ژنراتور است که برای کنترل راه اندازی، خاموش شدن، اندازه گیری پارامترهای مهم، هشدار خطا، حفاظت از خاموش شدن و سایر عملکردهای ژنراتور استفاده می شود. استفاده از کنترل هوشمند. سیستم تا حد زیادی عملکرد مجموعه دیزل ژنراتور را بهبود می بخشد، کار پایدار مجموعه دیزل ژنراتور را تضمین می کند، منابع انسانی و مادی را ذخیره می کند و راندمان کار را بهبود می بخشد.

9. سیستم را راه اندازی کنید: استارت که به عنوان موتور نیز شناخته می شود، انرژی الکتریکی باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و فلایویل موتور را به چرخش در می آورد تا موتور روشن شود.

10. سیستم خنک کننده: به طور کلی، مخزن آب مطابق با سازنده موتور دیزل استفاده می شود.استاندارد مخزن آب گردشی بسته با هوا خنک است و دمای محیط 40 ℃ است.