Greining á íhlutum og virkni íhluta í genseti

Dísil rafala sett er ómissandi orkuframleiðslubúnaður í nútíma framleiðsluferli.Það er flókinn búnaður sem samanstendur af grunn- og endaloki, endaloki, statorkjarna, statorvinda, snúningi, aflsöfnun, bursta- og burstahaldara, stjórnkerfi, ræsikerfi, kælikerfi og öðrum íhlutum.Eftirfarandi er stutt kynning á virkni þessara íhluta af Dingbo Power .

1. Frame And End kápa: Meginhlutverk rafallsgrunns er að styðja og laga járnkjarna, vinda og aðra íhluti.Allur járnkjarninn er settur upp og festur á grunninn í gegnum hann og loftrás og lofthólf sem kæli- og loftræstikerfi eru einnig sett. Rýmið á milli hlífar botnsins og bakhliðar járnkjarna er hluti af járnkjarnanum. loftræstikerfi.Vélabotninn samþykkir heildar titringsvörnina, þar með talið innri vélarbotninn og ytri vélarbotninn.Teygjanleg titringseinangrunartæki eru sett upp á milli innri og ytri vélabotna. Að auki hefur girðingin miklar þéttingarkröfur og þykkar stálplötur eru almennt notaðar.

2. Endalok: Rafallslokið er notað til að vernda stator enda vinda og er einnig óaðskiljanlegur hluti af rafala innsigli.Til þess að auðvelda uppsetningu og viðhald er endalokinu skipt í tvo hluta í lárétta átt og lokunarskoðunarhol er sett á það. Á sama hátt eru sprengivörn og þétting enn grunnkröfur fyrir endalokið.

3. Stator kjarni: Rafall stator kjarni er mikilvægur hluti af rafall örvun hringrás og fastur stator vinda.Massi og tap hans er stór hluti af heildarmassa og tapi rafallsins. Almennt er statorkjarna stórra rafallsins 30% af heildarþyngd rafallsins og járntapið er um 15% af heildartapi. rafallsins. Til þess að draga úr hysteresis og hringstraumstapi statorkjarna.Stator er oft notaður með mikilli gegndræpi.Það er gert úr sílikon stálplötum með litlu tapi.

4. Stator vinda: Rafall stator vinda er tengdur með mörgum börum.Eftir að hver vírstöng er fléttuð og límd með koparvír, er hún vafin með einangrunarbandi fyrir heitpressun.Hver vinda bar er skipt í línulegan hluta og enda involute hluta.Endahlutinn gegnir hlutverki tengingar, tengir hverja bar í samræmi við ákveðna lögmál til að mynda rafall stator vinda.

5. Rotor: Rafall snúningur er einn af aðalþáttum rafallsins.Hann er aðallega samsettur úr snúningskjarna, snúningsvinda, festingarhring, miðhring, safnarahring, viftu og öðrum íhlutum. Rotorkjarninn er almennt svikinn úr álstáli með góða segulleiðni og nægilega vélrænan styrk.Snúningsvindan er almennt úr kopar eða kopar silfurblendi með leiðaraefni með bættum vélrænni eiginleikum.

6. Collector.Collector hringur, almennt þekktur sem miðhringur, er skipt í jákvæða og neikvæða hringi.Til þess að stytta fjarlægðina á milli burðarstaða og draga úr þvermáli og ummálshraða safnahringsins, er safnahringurinn settur upp fyrir utan leguna á rafallnum. Örvunarstraumurinn rennur inn í snúninginn sem vindur í gegnum snúnings safnarahringinn með kyrrstöðu. bursta.Hlutverk festihringsins er að þjappa snúningsendavindunni á snúningsásnum.Haldhringurinn getur lagað og verndað snúningsvinduna til að koma í veg fyrir aflögun, tilfærslu og kasta út. Einn endi hitamúffunnar er á snúningshlutanum;Hinn endinn er festur á miðhringinn og efnið er oft með mikilli viðnám, ósegulmagnaðir álfelgur, kalt svikið stál sem getur borið mikla álag.Snúningur rafalls með stórum afköstum samþykkir upphengdan festihring. Miðhringurinn gegnir því hlutverki að festa og styðja við festihringinn, sammiðja við skaftið og koma í veg fyrir axial tilfærslu endavindunnar.Efnið er yfirleitt króm mangan segulmagnaðir svikin stál.

7. Bursta og burstahaldari: Rafallsburstinn er óaðskiljanlegur hluti af örvunarrásinni.Það getur

skila örvunarstraumnum til örvunarvindunnar í gegnum safnhringinn.

Það eru almennt þrjár tegundir af burstaefnum: grafítbursti;Rafefnafræðilegur grafítbursti;Málm grafít bursti.Aðeins er hægt að nota einn bursta af sömu gerð fyrir einn rafal.

Burstahaldari rafallsins er notaður til að festa og styðja burstahaldarann ​​og burstann.Burstahaldarinn gegnir því hlutverki að staðsetja burstann.

8. Stýrikerfi: Stýrikerfi rafallsins er eins og heili rafallsins, sem er notað til að stjórna ræsingu, lokun, mikilvægum breytumælingum, bilunarviðvörun, lokunarvörn og öðrum aðgerðum rafallsins. Kerfið mun bæta verulega rekstur díselrafalla settsins, tryggja stöðuga vinnu díselrafalla settsins, spara mannauð og efni og bæta vinnu skilvirkni.

9. Ræstu kerfið: Ræsirinn, einnig þekktur sem mótorinn, breytir raforku rafgeymisins í vélrænni orku og knýr svifhjól hreyfilsins til að snúast til að ræsa vélina.

10. Kælikerfi: Almennt er vatnsgeymirinn sem dísilvélaframleiðandinn passar við.Staðallinn er loftkældur lokaður vatnsgeymir með hringrásarvatni og umhverfishiti er 40 ℃.