dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
08 февруари 2022 г
Дизел генераторен комплект е незаменимо оборудване за производство на електроенергия в съвременния производствен процес.Това е сложно оборудване, съставено от основа и краен капак, краен капак, сърцевина на статора, намотка на статора, ротор, събиране на енергия, четка и държач на четка, система за управление, система за стартиране, охладителна система и други компоненти.Следва кратко въведение във функциите на тези компоненти от Дингбо мощност .
1. Рамка и краен капак: Основната функция на основата на генератора е да поддържа и фиксира желязна сърцевина, намотка и други компоненти.Цялото желязно ядро е монтирано и фиксирано върху основата през него, а също така са поставени въздуховод и въздушна камера като система за охлаждане и вентилация. Пространството между корпуса на основата и гърба на желязното ядро е част от вентилационна система.Основата на машината приема цялостната антивибрационна структура, включително вътрешната основа на машината и външната основа на машината.Между вътрешната и външната основа на машината са монтирани еластични виброизолиращи устройства. Освен това корпусът има високи изисквания за уплътняване и обикновено се използват дебели стоманени плочи.
2. Крайна капачка: Крайният капак на генератора се използва за защита на крайната намотка на статора и също е неразделна част от уплътнението на генератора.За да се улесни монтажа и поддръжката, крайният капак е разделен на две части в хоризонтална посока и върху него е поставен ревизионен отвор за спиране. По същия начин, взривобезопасността и уплътняването все още са основните изисквания за крайния капак.
3. Ядро на статора: Ядрото на статора на генератора е важна част от веригата за възбуждане на генератора и фиксираната намотка на статора.Неговата маса и загуба представляват голяма част от общата маса и загуба на генератора. Обикновено сърцевината на статора на големия генератор е 30% от общото тегло на генератора, а загубата на желязо е около 15% от общата загуба на генератора. За да се намали хистерезисът и загубата на вихрови токове на сърцевината на статора.Статорът често се използва с висока пропускливост.Изработен е от листове силициева стомана с ниски загуби.
4. Намотка на статора: Намотката на статора на генератора е свързана с много пръти.След като всяка пръта е оплетена и облепена с медна тел, се увива с изолирбанд за горещо пресоване.Всяка лента за навиване е разделена на линейна част и крайна еволвентна част. Крайната част играе ролята на връзка, свързвайки всяка лента според определен закон, за да образува намотката на статора на генератора.
5. Ротор: Роторът на генератора е един от основните компоненти на генератора.Състои се главно от сърцевина на ротора, намотка на ротора, задържащ пръстен, централен пръстен, колекторен пръстен, вентилатор и други компоненти. Сърцевината на ротора обикновено е изкована от легирана стомана с добра магнитна проводимост и достатъчна механична якост.Намотката на ротора обикновено е направена от проводник от мед или медно-сребърна сплав с подобрени механични свойства.
6. Колектор. Колекторният пръстен, известен като плъзгащ пръстен, е разделен на положителни и отрицателни пръстени.За да се скъси разстоянието между опорните точки на лагера и да се намали диаметърът и периферната скорост на колекторния пръстен, колекторният пръстен е монтиран извън лагера на генератора. Възбуждащият ток протича в намотката на ротора през въртящия се колекторен пръстен от статичен четка.Функцията на задържащия пръстен е да компресира намотката на края на ротора върху въртящия се вал.Задържащият пръстен може да фиксира и защити намотката на ротора, за да предотврати деформация, изместване и изхвърляне. Единият край на топлинната втулка е върху тялото на ротора;Другият край е фиксиран върху централния пръстен, а материалът често е студено кована стомана с висока устойчивост, немагнитна сплав, която може да понесе голямо напрежение.Роторът на генератора с голям капацитет използва окачен задържащ пръстен. Централният пръстен играе ролята на фиксиране и поддържане на задържащия пръстен, концентричен с вала, и предотвратява аксиалното изместване на крайната намотка.Материалът обикновено е хром манганова магнитна кована стомана.
7. Четка и четкодържач: Генераторната четка е неразделна част от веригата за възбуждане.То може
подайте възбуждащия ток към възбуждащата намотка през колекторния пръстен.
Обикновено има три вида материали за четки: графитна четка;Електрохимична графитна четка;Метална графитна четка.За един генератор може да се използва само една четка от един и същи тип.
Четкодържателят на генератора се използва за фиксиране и поддържане на държача на четката и четката.Четкодържателят играе ролята на позициониране на четката.
8. Система за управление: Системата за управление на генератора е като мозъка на генератора, който се използва за управление на стартиране, изключване, измерване на важни параметри, аларма за повреда, защита при изключване и други функции на генератора. Използването на интелигентно управление системата значително ще подобри работата на дизеловия генератор, ще осигури стабилна работа на дизеловия генератор, ще спести човешки и материални ресурси и ще подобри ефективността на работа.
9. Стартирайте системата: Стартерът, известен също като мотор, преобразува електрическата енергия на батерията в механична енергия и задвижва маховика на двигателя да се върти, за да стартира двигателя.
10. Охладителна система: Обикновено се използва резервоар за вода, съобразен с производителя на дизелов двигател.Стандартът е въздушно охлаждан затворен резервоар за циркулираща вода и температурата на околната среда е 40 ℃.
Нов тип кожухово-тръбен топлообменник на дизелови генератори
12 август 2022 г
Генератор за земеползване и морски генератор
12 август 2022 г
Бърз линк
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Електронна поща: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Добавяне: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Китай.
Свържете се с нас