Mitkä ovat dieselgeneraattorin lohkokokoonpanon komponentit

Dieselgeneraattorisarjan osat koostuvat moottorilohkosta ja sylinterikannen.Moottorilohko on dieselgeneraattorin voiman runko ja kaikki sen mekanismit, järjestelmät ja laitteet dieselgeneraattorin teho asennetaan sen sisään tai ulkopuolelle.Moottorilohko ei ole vain tärkeä osa dieselgeneraattorin tehoa, vaan myös raskas osa, joka tukee kaikkia dieselmoottorin osia.Se kantaa myös erilaisia ​​voimia työskennellessään.Siksi rakenteessa kehon osilla tulisi olla suurempi lujuus ja jäykkyys.Runkokokoonpano sisältää pääasiassa sylinterilohkon, sylinterivaipan, vaihteiston kannen, kampikammion, öljypohjan ja muita osia.

(1) Sylinterilohko.

Osien eri asennusmenetelmien mukaan sylinterilohko voidaan jakaa kolmeen tyyppiin: vaakasuora tyyppi, pystytyyppi ja kalteva tyyppi.Useimmat pienet yksisylinteriset dieselmoottorit käyttävät vaakasuoraa sylinterilohkoa, ja joissakin pienissä ilmajäähdytteisissä dieselgeneraattoreissa käytetään kaltevaa sylinterilohkoa. Sylinterilohko on valmistettu harmaasta valuraudasta.Sen pinnalla ja sisällä on monia reikiä ja tasoja, joita käytetään erilaisten osien, kuten sylinterin vuorauksen, asentamiseen.Kampikammiota käytetään tukemaan kampiakselia.Yläosa on varustettu jäähdyttimellä ja öljysäiliöllä, ja alaosa on varustettu öljypohjalla.Sylinterilohko on myös valettu vesikanavalla ja porattu öljykanavalla.

(2) Sylinterin vuoraus.

Dieselgeneraattorin tehosylinterin vuorauksen sisäseinä on männän edestakaisin liikkuva rata.Se muodostaa yhdessä männän yläosan, sylinterityynyn ja sylinterinkannen kanssa palotilan, joka on dieselin palamisen ja kaasun laajenemisen paikka. Pienen yksisylinterisen dieselgeneraattorin teho käyttää enimmäkseen märkää sylinterivaippaa, on sylinterilohkoon puristamisen jälkeen sylinterivaipan ulkopinta suorassa kosketuksessa jäähdytysnesteeseen.Sylinterin sisäosan alaosan kohoumaan tehdään yleensä kaksi rengasuraa.Renkaan uriin on asennettu kumiset vesitiivisterenkaat, joilla on hyvä elastisuus, lämmönkestävyys ja öljynkesto, jotta jäähdytysneste ei pääse valumaan öljypohjaan ja aiheuttamaan öljyn huononemista.

(3) Vaihteiston kansi ja vaihteistokotelo.

Dieselgeneraattorisarjan tehovaihteiston kansi on valmistettu harmaasta valuraudasta tai alumiiniseoksesta, joka asennetaan sylinterilohkon sivulle.Vaihteiston suojus on varustettu polttoaineen ruiskutuspumpulla, pumpun jakoavaimen istuimella, nopeudensäätövivulla, käynnistysakselin holkilla, kampikammion tuuletuslaitteella ja polttoaineen ruiskutuspumpun havainnointireiällä polttoaineen ruiskutuspumppua asennettaessa.

Vaihteistokammiossa on kampiakselin vaihde, nokka-akselin hammaspyörä, säätövaihde, tasausakselin vaihde ja käynnistysakselin vaihde.Jokaisen vaihteen päätypinnassa on ristikkojäljet, jotka on kohdistettava asennuksen aikana.Jos ajoitusvaihde on asennettu väärin, dieselgeneraattorin teho ei toimi normaalisti.

(4) Kampikammio ja tuuletus.

Kampikammio on ontelo, jossa kampiakseli pyörii.Pieni dieselgeneraattorin teho kampikammioon ja sylinterilohkoon valettu yhdeksi.Kampikammion pyöriessä suurella nopeudella roiskuvan öljyn vuotamisen estämiseksi kampikammion sisäontelo on tiivistettävä. Dieselgeneraattorin toimiessa sylinterissä olevaa puristettua kaasua vuotaa takaisin kampikammioon, mikä lisää kaasua. painetta kampikammiossa ja aiheuttaa öljyvuotoja.Öljyhäviön vähentämiseksi kampikammion tuuletuslaite on asetettava.

(5) Öljypohja.

Öljypohja on yleensä valmistettu teräslevystä.Se on asennettu sylinterilohkon alaosaan, ja kampikammio on suljettu öljyn keräämistä ja varastointia varten.Öljypohjan pohjassa on magneettinen öljyn tyhjennystulppa, joka imee öljyssä olevat rautalastut ja vähentää osien kulumista.

Yllä oleva on yksityiskohtainen selitys dieselgeneraattorisarjan teholohkon kokoonpanon osista, jotka Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on järjestänyt sinulle.Dingbo Powerilla on useiden asiantuntijoiden johtama erinomainen tekninen tiimi, joka on voittanut useita keksintöpatentteja.Yritys esittelee jatkuvasti kehittynyttä teknologiaa ja laitteita korkean laadun, korkean hyötysuhteen, alhaisen kulutuksen ja korkean hyötysuhteen saavuttamiseksi diesel generaattorisarja Ketterä valmistus ja muita etuja. Jos olet kiinnostunut myös dieselgeneraattorista, ota meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.