اجزای مجموعه بلوک دیزل ژنراتور چیست؟

قطعات مجموعه دیزل ژنراتور از بلوک موتور و سرسیلندر تشکیل شده است.بلوک موتور چارچوب قدرت دیزل ژنراتور و تمام مکانیزم ها، سیستم ها و دستگاه های آن است قدرت دیزل ژنراتور داخل یا خارج آن نصب می شوند.بلوک موتور نه تنها بخش مهمی در قدرت دیزل ژنراتور است، بلکه بخش سنگینی است که تمام قطعات موتور دیزل را پشتیبانی می کند.همچنین در هنگام کار نیروهای مختلفی را تحمل می کند.بنابراین در ساختار، اعضای بدن باید از استحکام و سفتی بالاتری برخوردار باشند.مجموعه بدنه عمدتاً شامل بلوک سیلندر، آستر سیلندر، روکش چرخ دنده، میل لنگ، تابه روغن و سایر قطعات است.

(1) بلوک سیلندر.

با توجه به روش های مختلف نصب قطعات، بلوک سیلندر را می توان به سه نوع افقی، نوع عمودی و نوع شیبدار تقسیم کرد.اکثر موتورهای دیزل تک سیلندر کوچک از بلوک سیلندر افقی استفاده می کنند و برخی از دیزل ژنراتورهای کوچک با هوا خنک از بلوک سیلندر شیبدار استفاده می کنند. بلوک سیلندر از چدن خاکستری ساخته شده است.در سطح و داخل آن سوراخ ها و صفحات زیادی وجود دارد که برای نصب قطعات مختلف مانند آستر سیلندر استفاده می شود.از میل لنگ برای پشتیبانی از میل لنگ استفاده می شود.قسمت بالایی مجهز به رادیاتور و مخزن روغن و قسمت پایینی مجهز به تابه روغن می باشد.بلوک سیلندر نیز با کانال آب ریخته گری و با کانال روغن سوراخ می شود.

(2) آستر سیلندر.

دیواره داخلی آستر سیلندر قدرت دیزل ژنراتور مسیر رفت و برگشتی پیستون است.به همراه بالای پیستون، لنت سیلندر و سرسیلندر، فضای محفظه احتراق را تشکیل می دهد که محل احتراق گازوئیل و انبساط گاز است. قدرت دیزل ژنراتور تک سیلندر کوچک بیشتر از آستر سیلندر مرطوب استفاده می کند. این است که پس از فشار دادن به بلوک سیلندر، قسمت خارجی آستر سیلندر در تماس مستقیم با مایع خنک کننده است.دو شیار حلقه معمولاً روی باس قسمت پایین آستر سیلندر ایجاد می شود.حلقه های آب بند لاستیکی با خاصیت ارتجاعی، مقاومت حرارتی و مقاومت در برابر روغن در شیارهای رینگ تعبیه شده است تا از نشت مایع خنک کننده به داخل تشت روغن و خراب شدن روغن جلوگیری شود.

(3) پوشش محفظه دنده و محفظه دنده.

روکش دنده قدرت مجموعه دیزل ژنراتور از چدن خاکستری یا آلیاژ آلومینیوم است که در کنار بلوک سیلندر نصب می شود.روکش دنده مجهز به پمپ تزریق سوخت، صندلی آچار پمپ، اهرم تنظیم سرعت، بوش محور استارت، دستگاه تهویه میل لنگ و سوراخ مشاهده پمپ تزریق سوخت برای مشاهده هنگام نصب پمپ تزریق سوخت می باشد.

دنده میل لنگ، چرخ دنده میل بادامک، چرخ دنده گاورنر، چرخ دنده شفت تعادل و چرخ دنده شفت شروع در محفظه دنده وجود دارد.در قسمت انتهایی هر چرخ دنده علائم مش بندی وجود دارد که در هنگام نصب باید در یک راستا قرار گیرند.اگر چرخ دنده زمان بندی اشتباه مونتاژ شود، قدرت دیزل ژنراتور به طور معمول کار نمی کند.

(4) میل لنگ و تهویه.

میل لنگ حفره ای است که میل لنگ در آن می چرخد.قدرت دیزل ژنراتور کوچک به میل لنگ و بلوک سیلندر در یک ریخته می شود.به منظور جلوگیری از نشتی روغن در هنگام چرخش میل لنگ با سرعت بالا، حفره داخلی میل لنگ باید آب بندی شود. هنگامی که دیزل ژنراتور کار می کند، مقداری گاز فشرده در سیلندر به داخل میل لنگ نشت می کند که باعث افزایش گاز می شود. فشار در میل لنگ و باعث نشت روغن می شود.به منظور کاهش هدررفت روغن، دستگاه تهویه میل لنگ باید تنظیم شود.

(5) تابه روغن.

تابه روغن معمولاً از مهر و موم صفحه فولادی ساخته می شود.در قسمت پایین بلوک سیلندر نصب می شود و میل لنگ برای جمع آوری و ذخیره روغن بسته می شود.کف ظرف روغن مجهز به دریچه تخلیه مغناطیسی روغن است که می تواند براده های آهن موجود در روغن را جذب کرده و سایش قطعات را کاهش دهد.

در بالا توضیح دقیق قطعات مونتاژ بلوک قدرت مجموعه دیزل ژنراتور است که توسط Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. برای شما سازماندهی شده است.Dingbo Power یک تیم فنی عالی به رهبری چندین متخصص دارد که موفق به کسب تعدادی اختراع اختراع شده است.این شرکت به طور مداوم تکنولوژی و تجهیزات پیشرفته ای را برای درک کیفیت بالا، راندمان بالا، مصرف کم و راندمان بالا معرفی می کند. مجموعه دیزل ژنراتور تولید چابک و سایر مزایا. اگر شما نیز به دیزل ژنراتور علاقه مند هستید، لطفاً از طریق ایمیل dingbo@dieselgeneratortech.com با ما تماس بگیرید.