Кои се компонентите на собранието на блокови на дизел генератор

Деловите од комплетот дизел генератор се составени од блок на моторот и глава на цилиндерот.Моторниот блок е рамка на моќноста на дизел генераторот и сите механизми, системи и уреди на моќност на дизел генератор се инсталирани внатре или надвор од него.Моторниот блок не е само важен дел во моќноста на дизел генераторот, туку и тежок дел што ги поддржува сите делови на дизел моторот.Исто така, носи различни сили при работа.Затоа, во структурата, деловите од телото треба да имаат поголема цврстина и вкочанетост.Склопот на каросеријата главно вклучува блок на цилиндри, постава на цилиндри, капак на менувачот, картер, сад за масло и други делови.

(1) Блок на цилиндри.

Според различните методи на инсталација на делови, блокот на цилиндрите може да се подели на три вида: хоризонтален тип, вертикален тип и наклонет тип.Повеќето мали едноцилиндрични дизел мотори користат хоризонтален блок на цилиндри, а некои мали дизел генератори со воздушно ладење користат наклонет цилиндричен блок. Блокот на цилиндрите е направен од сиво леано железо.На неговата површина и внатре има многу дупки и рамнини, кои се користат за инсталирање на различни делови, како што е облогата на цилиндерот.Картерот се користи за поддршка на коленестото вратило.Горниот дел е опремен со радијатор и резервоар за масло, а долниот дел е опремен со сад за масло.Блокот на цилиндрите исто така е излеан со канал за вода и дупчат со канал за масло.

(2) Облога на цилиндри.

Внатрешниот ѕид на поставата на енергетскиот цилиндар на дизел генераторот е клипната патека на клипот.Тој заедно со врвот на клипот, подлогата на цилиндерот и главата на цилиндерот го формира просторот на комората за согорување, кој е место за согорување на дизелот и проширување на гасот. е, по притискање во блокот на цилиндерот, надворешната страна на облогата на цилиндерот е во директен контакт со течноста за ладење.Два прстенести жлебови обично се направени на газдата на долниот дел од облогата на цилиндерот.Во жлебовите на прстените се инсталирани гумени водени заптивки со добра еластичност, отпорност на топлина и отпорност на масло за да се спречи истекување на течноста за ладење во садот за масло и да предизвика расипување на маслото.

(3) Капак на куќиштето на менувачот и куќиште на менувачот.

Капакот на електричен пренос на комплетот дизел генератор е изработен од сиво леано железо или алуминиумска легура, која е инсталирана на страната на блокот на цилиндрите.Капакот на менувачот е опремен со пумпа за вбризгување гориво, седиште за клуч на пумпата, рачка за регулирање на брзината, черупка на стартното вратило, уред за вентилација на картерот и дупка за набљудување на пумпата за вбризгување гориво за набљудување при инсталирање на пумпата за вбризгување гориво.

Во комората на менувачот има запчаник на коленестото вратило, запчаник на брегаста осовина, менувач, опрема за рамнотежа на вратило и пренос на вратило за стартување.На крајната страна на секој запчаник има ознаки за поврзување, кои мора да бидат порамнети за време на инсталацијата.Ако запчаникот за мерење е погрешно склопен, моќноста на дизел генераторот нема да работи нормално.

(4) Картер и вентилација.

Картерот е шуплината во која се ротира коленестото вратило.Мал дизел генератор напојува до картерот и блокот на цилиндрите фрлени во едно.Со цел да се спречи истекување на маслото од прскање кога картерот се ротира со голема брзина, внатрешната празнина на картерот мора да биде запечатена. Кога дизел генераторот работи, дел од компримиран гас во цилиндерот ќе истече назад во картерот, што ќе го зголеми гасот притисок во картерот и да предизвика истекување на маслото.За да се намали загубата на масло, мора да се постави уред за вентилација на картерот.

(5) Тава за масло.

Тавата за масло обично е направена од печат од челична плоча.Се вградува во долниот дел од блокот на цилиндерот, а картерот е затворен за собирање и складирање на маслото.Дното на садот за масло е опремено со магнетен приклучок за одвод на масло, кој може да ги впие железните наслаги во маслото и да го намали абењето на деловите.

Горенаведеното е детално објаснување на деловите за склопување на енергетскиот блок од сет на дизел генератори организирани од Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. за вас.Dingbo Power има одличен технички тим предводен од неколку експерти, кој има освоено голем број патенти за пронајдоци.Компанијата постојано воведува напредна технологија и опрема за реализација на високиот квалитет, високата ефикасност, малата потрошувачка и високата ефикасност на комплет дизел генератор Агилно производство и други предности. Доколку сте заинтересирани и за дизел генератор, ве молиме контактирајте не преку е-пошта dingbo@dieselgeneratortech.com.