Chì sò i cumpunenti di l'assemblea di blocchi di generatori diesel

E parti di u generatore diesel sò cumposti da bloccu di u mutore è testa di cilindru.U bloccu di u mutore hè u quadru di u putere generatore di diesel, è tutti i miccanismi, sistemi è dispusitivi di putenza di generatore diesel sò stallati ind'è o fora.U bloccu di u mutore ùn hè micca solu una parte impurtante in u putere di u generatore diesel, ma ancu una parte pesante chì sustene tutte e parti di u mutore diesel.Porta ancu diverse forze quandu travaglia.Per quessa, in a struttura, i parti di u corpu duveranu avè una forza più forte è rigidità.L'assemblea di u corpu include principarmenti bloccu di cilindru, rivestimentu di cilindru, coperta di ingranaggi, carter, carter d'oliu è altre parti.

(1) Bloccu cilindru.

Sicondu i sfarenti metudi di stallazione di parti, u bloccu cilindru pò esse divisu in trè tippi: tipu horizontale, tipu verticale è tipu inclinatu.A maiò parte di i motori diesel di cilindru unicu chjuchi utilizanu bloccu di cilindru horizontale, è certi generatori di diesel rinfriscati à l'aria utilizanu bloccu di cilindru inclinatu. U bloccu di cilindru hè fattu di ghisa grisa.Ci sò parechji buchi è piani nantu à a so superficia è à l'internu, chì sò usati per installà diverse parti, cum'è u cilindru di u cilindru.U crankcase hè adupratu per sustene u crankshaft.A parti suprana hè dotata di radiatore è cisterna d'oliu, è a parti inferjuri hè furnuta di pane d'oliu.U bloccu di cilindru hè ancu cast cù u canali d'acqua è perforatu cù u canali d'oliu.

(2) Liner di cilindru.

U muru internu di u cilindru di putenza di u generatore di diesel hè a pista reciprocante di u pistone.Hè, inseme cù a cima di u pistone, u cuscinettu di u cilindru è a testa di u cilindru, formanu u spaziu di a camera di combustione, chì hè u locu per a combustione di diesel è l'espansione di gas. A putenza di un picculu generatore di cilindru di cilindru usa principalmente un liner di cilindru umitu, chì hè, dopu à pressing in u bloccu cilindru, u fora di u cilindru liner hè in cuntattu direttu cù u coolant.Dui groove di anellu sò generalmente fatti nantu à u capu di a parte inferiore di u cilindru di u cilindru.Anelli di sigillatura di l'acqua di gomma cù una bona elasticità, resistenza à u calore è resistenza à l'oliu sò stallati in i solchi di l'anellu per impediscenu chì u liquidu di rinfrescante sguassate in a panna d'oliu è causanu deteriorazione di l'oliu.

(3) Copertura di l'alloghji di l'ingranaggi è l'alloghju di l'ingranaggi.

U coperchio di l'ingranaggio di putenza di u generatore diesel hè fattu di ghisa grigia o lega d'aluminiu, chì hè stallatu à u latu di u bloccu di cilindri.U coperchio di l'ingranaggio hè dotatu di una pompa di iniezione di carburante, un sediu per una chiave di pompa, una leva di regulazione di a velocità, una boccola di albero di partenza, un dispositivu di ventilazione di carter, è un foru d'osservazione di a pompa di iniezione di carburante per l'osservazione durante l'installazione di a pompa di iniezione di carburante.

Ci sò ingranaggi di crankshaft, camshaft gear, ingranaggi di guvernatore, ingranaggi di balancinu è ingranaggi di arbre di partenza in a camera di ingranaggi.Ci sò marchi di maglia nantu à a faccia finale di ogni ingranaggio, chì deve esse allinatu durante a stallazione.Se l'ingranaggio di timing hè assemblatu in modu incorrectu, a putenza di u generatore diesel ùn funziona micca normalmente.

(4) Crankcase è ventilazione.

U crankcase hè a cavità in quale u crankshaft gira.Picculu putenza di generatore diesel à u carter è u bloccu di cilindri fusti in unu.Per prevene a perdita di l'oliu spruzzatu quandu a manovella gira à alta velocità, a cavità interna di u carter deve esse sigillata. Quandu u generatore di diesel funziona, un pocu di gasu cumpressu in u cilindru ritruverà in u carter, chì aumenterà u gasu. pressione in u carter è pruvucà a perdita d'oliu.Per riduce a perdita d'oliu, deve esse stallatu un dispositivu di ventilazione di carter.

(5) Panna d'oliu.

U pappu d'oliu hè di solitu fattu di stampa di piastra d'acciaio.Hè stallatu in a parti inferjuri di u bloccu di cilindru, è u crankcase hè chjusu per cullà è almacenà l'oliu.U fondu di a padedda d'oliu hè dotatu di un tappu di drenaje d'oliu magneticu, chì pò assorbe i filamenti di ferru in l'oliu è riduce l'usura di e parti.

Quì sopra hè a spiegazione dettagliata di e parti di l'assemblea di bloccu di putenza di generatore diesel urganizata da Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.Dingbo Power hà una squadra tecnica eccellente guidata da parechji esperti, chì hà vintu una quantità di brevetti d'invenzione.A cumpagnia introduce constantemente tecnulugia è equipaghji avanzati per realizà l'alta qualità, alta efficienza, bassu cunsumu è alta efficienza di generatore diesel Manufacturing Agile è altri vantaghji. Se site ancu interessatu à u generatore diesel, per piacè cuntattateci per email dingbo@dieselgeneratortech.com.