Care sunt componentele ansamblului blocului generator diesel

Părțile grupului generator diesel sunt compuse din bloc motor și chiulasă.Blocul motor este cadrul puterii generatorului diesel și toate mecanismele, sistemele și dispozitivele puterea generatorului diesel sunt instalate în interiorul sau în exteriorul acestuia.Blocul motor nu este doar o parte importantă în puterea generatorului diesel, ci și o parte grea care susține toate părțile motorului diesel.De asemenea, suportă diverse forțe atunci când lucrează.Prin urmare, în structură, părțile corpului ar trebui să aibă o rezistență și o rigiditate mai mare.Ansamblul corpului include în principal blocul cilindrilor, căptușeala cilindrului, capacul angrenajului, carterul, baia de ulei și alte piese.

(1) Bloc cilindric.

În funcție de diferitele metode de instalare a pieselor, blocul cilindric poate fi împărțit în trei tipuri: tip orizontal, tip vertical și tip înclinat.Majoritatea motoarelor diesel cu un singur cilindru folosesc bloc cilindric orizontal, iar unele generatoare diesel mici răcite cu aer folosesc bloc cilindric înclinat. Blocul cilindric este din fontă gri.Există multe găuri și planuri pe suprafața și în interior, care sunt folosite pentru a instala diverse piese, cum ar fi căptușeala cilindrului.Carterul este folosit pentru a susține arborele cotit.Partea superioară este echipată cu radiator și rezervor de ulei, iar partea inferioară este echipată cu baia de ulei.Blocul cilindrilor este, de asemenea, turnat cu canal de apă și forat cu canal de ulei.

(2) Căptușeală cilindrului.

Peretele interior al căptușelii cilindrului de putere al generatorului diesel este calea alternativă a pistonului.Acesta, împreună cu partea superioară a pistonului, plăcuța cilindrului și chiulasa, formează spațiul camerei de ardere, care este locul pentru arderea motorinei și expansiunea gazului. este, după presarea în blocul cilindrilor, exteriorul căptușelii cilindrului este în contact direct cu lichidul de răcire.Două caneluri inelare sunt în general realizate pe boful părții inferioare a căptușei cilindrului.Inele de etanșare din cauciuc cu elasticitate bună, rezistență la căldură și rezistență la ulei sunt instalate în canelurile inelare pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire în baia de ulei și cauzarea deteriorării uleiului.

(3) Capacul carcasei angrenajului și carcasa angrenajului.

Capacul angrenajului de putere al grupului generator diesel este fabricat din fontă gri sau aliaj de aluminiu, care este instalat pe partea laterală a blocului cilindric.Capacul angrenajului este echipat cu o pompă de injecție de combustibil, un scaun pentru cheie de pompă, o pârghie de reglare a vitezei, o bucșă a arborelui de pornire, un dispozitiv de ventilație a carterului și un orificiu de observare a pompei de injecție de combustibil pentru observare la instalarea pompei de injecție.

Există angrenaje arborelui cotit, angrenajul arborelui cu came, angrenajul regulator, angrenajul arborelui de echilibrare și angrenajul arborelui de pornire în camera de viteză.Pe partea de capăt a fiecărei angrenaje există semne de angrenare, care trebuie aliniate în timpul instalării.Dacă angrenajul de sincronizare este asamblat incorect, puterea generatorului diesel nu va funcționa normal.

(4) Carter și ventilație.

Carterul este cavitatea în care arborele cotit se rotește.Putere mică a generatorului diesel către carter și blocul cilindrilor turnate într-unul singur.Pentru a preveni scurgerile de ulei prin stropire atunci când manivela se rotește la viteză mare, cavitatea interioară a carterului trebuie etanșată. Când generatorul diesel funcționează, o parte de gaz comprimat din cilindru se va scurge înapoi în carter, ceea ce va crește gazul. presiune în carter și provoacă scurgeri de ulei.Pentru a reduce pierderile de ulei, trebuie setat dispozitivul de ventilație a carterului.

(5) Baia de ulei.

Baia de ulei este de obicei realizată din ștanțare din tablă de oțel.Este instalat în partea inferioară a blocului cilindrilor, iar carterul este închis pentru a colecta și stoca ulei.Partea inferioară a băii de ulei este echipată cu un dop de scurgere a uleiului magnetic, care poate absorbi pilitura de fier din ulei și poate reduce uzura pieselor.

Cele de mai sus sunt explicația detaliată a pieselor ansamblului blocului de putere al grupului electrogen diesel organizată de Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. pentru dvs..Dingbo Power are o echipă tehnică excelentă condusă de mai mulți experți, care a câștigat o serie de brevete de invenție.Compania introduce în mod constant tehnologie și echipamente avansate pentru a realiza calitatea înaltă, eficiența ridicată, consumul redus și eficiența ridicată a grup generator diesel Fabricare agilă și alte avantaje. Dacă sunteți interesat și de generatorul diesel, vă rugăm să ne contactați prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.