Cinque danni causati dal funzionamento a basso carico del gruppo elettrogeno Volvo

Ci sono cinque danni principali nel funzionamento a basso carico del gruppo elettrogeno Volvo.

R. Spesso porta a una scarsa tenuta della camicia del cilindro del pistone, al movimento dell'olio verso l'alto, alla combustione nella camera di combustione e al fumo blu nello scarico.

B. Per i motori diesel turbocompressi, a causa del basso carico e del vuoto, la pressione di sovralimentazione è bassa.È facile far diminuire l'effetto di tenuta del paraolio del compressore (tipo senza contatto) e l'olio scorre nella camera del compressore e nel cilindro con l'aria di aspirazione.

C. Una parte dell'olio lubrificante che sale al cilindro partecipa alla combustione.Una parte dell'olio lubrificante non può bruciare completamente e forma depositi carboniosi in corrispondenza della valvola, della luce di aspirazione, del cielo del pistone, dell'anello del pistone, ecc. e una parte dell'olio motore viene scaricata con lo scarico.In questo modo, l'olio si accumulerà gradualmente nel passaggio di scarico della canna del cilindro e si formerà anche carbonio.

D. Quando l'olio nella camera del compressore si accumula in una certa misura, fuoriesce dalla superficie del giunto del compressore.

E. È anche un danno molto significativo che il funzionamento a lungo termine con piccoli carichi porti a un'usura più grave delle parti mobili, al deterioramento dell'ambiente di combustione del motore e ad altre conseguenze che portano all'anticipo del periodo di revisione.

Molte persone pensano: minore è il carico Gruppo elettrogeno Volvo , tanto più vantaggioso.In realtà, questo è un malinteso molto grave, perché più di 10 minuti di lungo carico basso o vuoto danneggeranno il motore.Questo perché la temperatura della camera è così bassa che il carburante non può essere iniettato completamente, il che porta alla formazione di depositi di carbonio attorno all'orifizio e all'anello dell'iniettore e provoca l'adesione della valvola.Se la temperatura del liquido di raffreddamento del motore è inferiore a 60 ° C, l'olio sulla parete del cilindro verrà lavato via dal carburante non utilizzato.Il generatore Volvo diluirà l'olio nel basamento, il che influenzerà la qualità dell'olio e ridurrà la vita del motore.Pertanto, il tempo di inattività dovrebbe essere ridotto il più possibile per prevenire questa situazione

Pertanto, quando si utilizza un gruppo elettrogeno diesel, non farlo funzionare con un carico molto basso.Per la macchina nuova, dovrebbe funzionare all'80% del carico, questa è un'operazione sicura e il minor consumo di carburante.Dopo aver eseguito per un po', è possibile aumentare gradualmente il carico.

Allo stesso tempo, dovremmo anche prestare attenzione a qualcosa quando utilizziamo il generatore Volvo.

A.Preparazione prima dell'avvio del generatore

1. Controllare se il livello dell'olio, il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di carburante rientrano nei valori specificati.

2. Controllare se l'alimentazione dell'olio, la lubrificazione e il sistema di raffreddamento del motore diesel presentano problemi di perdite.

3. Controllare che il circuito elettrico non presenti perdite potenziali come danni alla pelle, filo di terra e circuito elettrico per verificare che non siano allentati e che il collegamento tra l'unità e le fondamenta sia solido.

4. Se la temperatura ambiente è inferiore a zero, aggiungere una certa proporzione di antigelo nel radiatore secondo la proporzione nel manuale.

5. L'aria nel sistema di alimentazione del carburante deve essere scaricata quando il gruppo elettrogeno diesel si avvia o si arresta per lungo tempo.

6. Ruotare il carrello interruttori dell'armadio di ingresso del generatore in posizione di lavoro e controllare se l'interruttore di accumulo di energia è in posizione chiusa.

B.Dopo l'avvio del generatore Volvo.

1. Dopo aver chiuso il fusibile nella scatola di controllo, premere il pulsante di avvio e premere il pulsante per 3 ~ 5S.In caso di mancato avvio, attendere circa 20 secondi per ricominciare.Se l'avviamento non riesce per molte volte, interrompere l'operazione di avviamento, rimuovere il guasto della tensione della batteria o del circuito dell'olio e altri fattori di guasto, quindi riavviare.

2. All'avvio, osservare la pressione dell'olio.Se la pressione dell'olio non si vede o è molto bassa, spegnere immediatamente il motore per un'ispezione.

C.Durante il funzionamento del gruppo elettrogeno Volvo

1. Dopo l'avvio della macchina, controllare se i parametri del modulo della scatola di controllo, inclusi pressione dell'olio, temperatura dell'acqua, tensione, frequenza, ecc. rientrano nell'intervallo specificato e registrarli nel registro ogni 1 ora.

2. Di solito, la velocità dell'unità raggiunge la velocità nominale subito dopo l'avvio;Per le unità con requisiti di velocità al minimo, il tempo di inattività è generalmente di 3 ~ 5 minuti e non è meglio che il tempo di inattività sia troppo lungo, altrimenti i componenti rilevanti del generatore potrebbero bruciarsi.

3. Controllare l'olio, l'acqua e le perdite elettriche dell'unità.

4. Controllare il fissaggio di ogni connessione dell'unità per vedere se vi sono allentamenti e forti vibrazioni.

5. Osservare se i vari dispositivi di protezione e monitoraggio dell'unità sono normali.

6. Verificare se la temperatura del generatore rientra nell'intervallo specificato.

7. Quando la velocità raggiunge la velocità nominale ei parametri di funzionamento a vuoto sono stabili, accendere l'alimentazione.

8. Verificare e confermare se i parametri del pannello di controllo rientrano nell'intervallo consentito e controllare nuovamente la vibrazione dell'unità per rilevare tre perdite e altri guasti.

9. Il funzionamento in sovraccarico è severamente vietato durante il funzionamento dell'unità.

Quanto sopra sono i punti per cinque danni e attenzioni nell'utilizzo del gruppo elettrogeno diesel Volvo riassunti da Dingbo Power.Nell'uso quotidiano, deve essere effettuato nell'ambito della sicurezza del personale e delle apparecchiature, ed è necessario rafforzare la gestione dell'uso delle apparecchiature, in modo da prendere precauzioni.Se hai anche un piano di acquisto per generatori elettrici , non esitare a contattarci via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.