Zirara Mekanîkî Li Generatorên Mazotê

Komela jeneratorê ku li dijî elektrîkê dixebite, tu zirarê nade jeneratorê jenerator xwe.Lê du hişyarî hene:

1. Di vê demê de, jenerator dibe motorek, ku dê hêza çalak ji pergalê bigire da ku operasyona hevdem biparêze, û pergala heyecanê naguhere;Lêbelê, frekansa pergalê dibe ku kêm bibe.Di heman demê de hêza reaktîf a torê, dê nebe sedema daketina voltaja pergalê, dê tenê bibe operasyona tarî.

2. Wekî turbojenerator, valahiya sereke ya turbînê girtî ye dema ku ew vedigere rewşa xebata ne asayî ya hêza berevajî, û lûleya dûvikê turbînê ji ber kêşana bi hilma mayî pir germ dibe û zirarê dibîne.Xetereyên ji bo turbînên hilmê.Ji ber van her du sedemên jorîn, zirara turbîna hilmê ya sereke ye.Ji ber vê yekê, yekîneyên mezin divê bi parastina hêza berevajî ve bêne saz kirin.Ev parastin bi giranî turbînên hilmê diparêze.

Berxwedana însulasyona jeneratorê, di nav de pîvana berxwedana însulasyona stator, pîvana berxwedana însulasyona rotor, pîvandina berxwedana însulasyonê ya hilgirê, alavên ku bi jeneratorê û lûleya heyecanê ve girêdayî ne, û hwd.

Rêbaza pîvandinê ji bo berxwedana însulasyona jeneratorê

Ji bo kontrolkirina ka însulasyona jeneratorê şil, pîs, zirara mekanîkî û pirsgirêkên din têne bikar anîn.

1. Pîvana berxwedana insulasyona stator.

Têlên pîvandinê di jimar 1-ê de tê xuyang kirin. Ji bo motorên ku ji 1000 volt bilindtir in, megohmmeterek 2500 volt bikar bînin da ku 15 û 60 çirkeyan berxwedana însulasyonê bipîvin û rêjeyên vegirtinê hesab bikin.Ger berxwedana însulasyonê an rêjeya vegirtinê pir hindik be, ji bo 10 hûrdeman pîvanek berxwedanê ya însulasyonê zêde bikin da ku pîvana polarîzasyonê hesab bikin.Ji bo însulasyona toza mîka epoksî, divê rêjeya vegirtinê ji 1.6 kêmtir nebe, indexa polarîzasyonê ji 1.6 kêmtir nebe.

2.Pîvana berxwedana insulasyonê ya xaniyê hilgirtinê.

Armanca pîvandinê: Berikên li ser milê eksêkerê bi gelemperî ji erdê têne îzole kirin da ku rê li ber şewata herikîna di navbera voltaja şaftê û hêlînê de ji ber herikîna asimetrîk a jeneratorê bişewitîne.

Struktura însulasyona hilgirtina tîpîk a turbojeneratorê di Fig.4. Dema ku însulasyona hilgirtinê kontrol bikin, megohmmeterek 1000V bikar bînin da ku berxwedana însulasyonê ya gasketa metal a li erdê bipîvin. Hin turbojenerator insulasyona şûştinê bikar tînin, her kulîlk berbi xalek pîvandinê ve diçe, ji ber vê yekê berxwedana însulasyonê ya her çîçekê kontrol bikin.Hin turbojenerator xalên pîvandinê yên çîçekê nînin û tenê di dema sazkirinê de têne kontrol kirin.

Di bin her pêleka lêdanê de pêlên pêxistin û rêberî yên hîdrojeneratorê pêlên insulasyonê hene.Divê di dema sazkirinê de berxwedana însulasyonê ya her pêleka hilgirtinê were kontrol kirin.Berî hilgirtina rûnê, divê berxwedana însulasyonê ya her çîçeka hilgirtinê ji 100 mω kêmtir nebe.

Gava ku îzolasyona hilgirtinê bêkalîte be, ji bilî kontrolkirina pêlava însulasyonê, divê bal were kişandin ku ka îzolekirina beşên ku bi hilgirtinê ve girêdayî ne, wek germahî, senora vibrasyonê, lûleya neftê, hwd., normal e. .

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ku di 2006-an de hatî damezrandin, li Chinaînê hilberînerek jeneratorê mazotê ye, ku sêwirandin, peydakirin, wezîfedarkirin û domandina koma jeneratorê mazotê yek dike.Berhem Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, vedihewîne, Ricardo , MTU, Weichai hwd. bi hêza 20kw-3000kw, û bibin kargeha OEM û navenda teknolojiya wan.