Mekanisk skade på dieselgeneratorer

25. mars 2022

Generatorsettet som opererer mot strøm skader ikke generator seg selv.Men det er to forbehold:

1. På dette tidspunktet blir generatoren en motor, som vil absorbere aktiv kraft fra systemet for å opprettholde synkron drift, og eksitasjonssystemet endres ikke;Systemfrekvensen kan imidlertid reduseres.Samtidig reaktiv effekt til nettet, vil ikke føre til systemet spenningsfall, vil bare bli dimmer drift.

2. Som en turbogenerator har hovedventilen til turbinen blitt stengt når den går over i unormal driftstilstand med reverseffekt, og halebladet til turbinen er overopphetet og skadet på grunn av friksjon med den gjenværende dampen.Farer for dampturbiner.På grunn av de to ovennevnte grunnene er skaden på dampturbinen den viktigste.Derfor bør store enheter utstyres med omvendt effektbeskyttelse.Denne beskyttelsen beskytter hovedsakelig dampturbiner.

Generatorisolasjonsmotstand, inkludert måling av statorisolasjonsmotstand, måling av rotorisolasjonsmotstand, måling av lagerisolasjonsmotstand, utstyr koblet til generatoren og magnetiseringssløyfen, etc.

Målemetode for isolasjonsmotstand til generator

Brukes til å sjekke om generatorens isolasjon er fuktig, skitten, mekanisk skade og andre problemer.

1. Statorens isolasjonsmotstandsmåling.

Måleledningene er vist i figur 1. For motorer vurdert høyere enn 1000 volt, bruk et 2500 volt megohmmeter for å måle isolasjonsmotstanden i 15 og 60 sekunder og beregne absorpsjonshastigheter.Hvis isolasjonsmotstanden eller absorpsjonshastigheten er for liten, legg til en isolasjonsmotstandsmåling i 10 minutter for å beregne polarisasjonsindeksen.For epoksyglimmerpulverisolasjon bør absorpsjonshastigheten ikke være mindre enn 1,6, polarisasjonsindeksen bør ikke være mindre enn 1,6.

2. Måling av isolasjonsmotstanden til lagerhuset.

Målingsformål: Lagrene på magnetiseringssiden er vanligvis isolert fra bakken for å hindre at strømmen mellom akselspenningen og lageret brenner ut bøssingen på grunn av generatorens asymmetriske fluks.


Volvo Diesel Generators


Den typiske lagerisolasjonskonstruksjonen til en turbogenerator er vist i fig.4. Når du sjekker isolasjonen til lageret, bruk et 1000V megohmmeter for å måle isolasjonsmotstanden til metallpakningen til bakken.Noen turbogeneratorer bruker bøssingisolasjon, hver bøssing fører til et målepunkt, så sjekk isolasjonsmotstanden til hver bøssing.Noen turbogeneratorer har ikke målepunkter for lagerbøssing og kan kun kontrolleres under installasjonen.

 

Trykk- og styrelagrene til hydrogeneratoren har isolasjonsputer under hver trykkpute.Isolasjonsmotstanden til hver lagerpute bør kontrolleres under installasjonen.Før lagerolje bør isolasjonsmotstanden til hver lagerbøssing ikke være mindre enn 100 mω.

 

Når isolasjonen til lageret er ukvalifisert, bør man i tillegg til å sjekke isolasjonsputen også være oppmerksom på å kontrollere om isolasjonen til delene som er koblet til lageret, som temperatur, vibrasjonssensor, oljerør, etc., er normal. .


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. etablert i 2006, er en produsent av dieselgeneratorer i Kina, som integrerer design, forsyning, igangkjøring og vedlikehold av dieselgeneratorsett.Produktet dekker Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai etc. med effektområde 20kw-3000kw, og bli deres OEM fabrikk og teknologisenter.

 


Følg oss

WeChat

WeChat

Kontakt oss

Mob.: +86 134 8102 4441

Tlf.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Ta kontakt

Skriv inn din e-post og motta siste nytt fra oss.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rettigheter reservert | Sitemap
Kontakt oss