ဒီဇယ်မီးစက်များတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု

ဂျင်နရေတာသည် ပါဝါဆန့်ကျင်၍ လည်ပတ်နေသော စက်အား ထိခိုက်မှု မရှိပါ။ မီးစက် ကိုယ်တိုင်ဒါပေမယ့် သတိပေးချက် နှစ်ခုရှိပါတယ်။

1. ဤအချိန်တွင်၊ ဂျင်နရေတာသည် တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် စနစ်မှတက်ကြွသောပါဝါကိုစုပ်ယူမည့် မော်တာဖြစ်လာပြီး လှုံ့ဆော်မှုစနစ်သည် ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါ။သို့သော် စနစ်အကြိမ်ရေ လျော့ကျသွားနိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် grid သို့ ဓာတ်ပြုနိုင်သော ပါဝါသည် စနစ်ဗို့အား ကျဆင်းစေမည်မဟုတ်ပါ၊ မှိန်စက်လည်ပတ်မှုသာ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

2. Turbogenerator တစ်ခုအနေဖြင့်၊ တာဘိုင်၏ ပင်မအဆို့ရှင်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော လည်ပတ်အားပြောင်းပြန်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသောအခါတွင် တာဘိုင်၏အမြီးပိုင်းသည် အပူလွန်ပြီး ကျန်ရှိသော ရေနွေးငွေ့နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ပျက်စီးသွားပါသည်။ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်များအတွက် အန္တရာယ်များ။အထက်ပါ အကြောင်းနှစ်ရပ်ကြောင့် ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်ကို ထိခိုက်မှုမှာ အဓိကဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ကြီးမားသော ယူနစ်များသည် နောက်ပြန်ပါဝါကို အကာအကွယ် တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။ဤအကာအကွယ်သည် ရေနွေးငွေ့တာဘိုင်များကို အဓိကအားဖြင့် ကာကွယ်ပေးသည်။

stator insulation resistance တိုင်းတာခြင်း၊ rotor insulation resistance တိုင်းတာခြင်း၊ bearing insulation resistance တိုင်းတာခြင်း၊ generator နှင့် exciter exciter excitation loop စသည်တို့အပါအဝင် Generator insulation resistance ၊

ဂျင်နရေတာ၏ insulation resistance ကို တိုင်းတာသည့်နည်းလမ်း

ဂျင်နရေတာ လျှပ်ကာသည် စိုစွတ်ခြင်း၊ ညစ်ပတ်ခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးခြင်းနှင့် အခြားပြဿနာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အသုံးပြုသည်။

1. Stator insulation resistance တိုင်းတာခြင်း။

တိုင်းတာခြင်းဝိုင်ယာကြိုးကို ပုံ 1 တွင်ပြထားသည်။ 1000 ဗို့ထက်မြင့်သော မော်တာများအတွက်၊ insulation resistance ကို 15 နှင့် 60 စက္ကန့်ကြာ insulation resistance ကိုတိုင်းတာရန် 2500 ဗို့ megohmmeter ကိုအသုံးပြု၍ စုပ်ယူမှုနှုန်းကိုတွက်ချက်ပါ။လျှပ်ကာခံနိုင်ရည် သို့မဟုတ် စုပ်ယူမှုနှုန်းသည် အလွန်သေးငယ်ပါက၊ ပိုလာရိုက်ချက်အညွှန်းကို တွက်ချက်ရန် 10 မိနစ်ကြာ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်တိုင်းတာမှုတစ်ခုကို ထည့်ပါ။epoxy mica အမှုန့် လျှပ်ကာအတွက်၊ စုပ်ယူမှုနှုန်းသည် 1.6 ထက် မနည်းသင့်ပါ၊ polarization အညွှန်းကိန်းသည် 1.6 ထက် မနည်းသင့်ပါ။

2. bearing အိမ်ရာများ၏ insulation resistance ကိုတိုင်းတာခြင်း။

တိုင်းတာခြင်းရည်ရွယ်ချက်- ဂျင်နရေတာ၏မညီမညွတ်သောအတက်အကျကြောင့် shaft ဗို့အားနှင့် bearing အကြားလက်ရှိလျှပ်စီးကြောင်းမှကာကွယ်ရန်အတွက် exciter ဘက်ခြမ်းရှိ bearings များသည် များသောအားဖြင့် မြေပြင်မှ insulation များပြုလုပ်ထားသည်။

Turbogenerator ၏ ပုံမှန် bearing insulation ဖွဲ့စည်းပုံကို ပုံတွင် ပြထားသည်။4. bearing ၏ insulation ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ 1000V megohmmeter ကိုအသုံးပြု၍ သတ္တု gasket ၏ insulation resistance ကို တိုင်းတာရန် 1000V megohmmeter ကိုအသုံးပြုပါ။ turbogenerator အချို့သည် bushing insulation ကိုအသုံးပြုသည်၊ bushing တစ်ခုစီသည် တိုင်းတာရန်အမှတ်ဆီသို့ ဦးတည်သွားသည်၊ ထို့ကြောင့် bushing တစ်ခုစီ၏ insulation resistance ကိုစစ်ဆေးပါ။အချို့သော turbogenerator များတွင် bearing bush measuring point များ မပါရှိဘဲ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်းသာ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်နရေတာ၏ တွန်းအားနှင့် လမ်းညွှန်ဝက်ဝံများတွင် တွန်းခုံတစ်ခုစီ၏အောက်တွင် လျှပ်ကာအချပ်များရှိသည်။တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း bearing pad တစ်ခုစီ၏ insulation resistance ကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။အသီးအနှံဆီမလိမ်းမီတွင် bearing bush တစ်ခုစီ၏ insulation resistance သည် 100 mω ထက်မနည်းသင့်ပါ။

bearing ၏ insulation သည် အရည်အချင်းမပြည့်မီသောအခါ၊ insulation pad ကိုစစ်ဆေးခြင်းအပြင်၊ အပူချိန်၊ တုန်ခါမှုအာရုံခံကိရိယာ၊ ဆီပိုက်စသည်တို့ကဲ့သို့သော bearing နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ insulation သည်ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ်ကိုဂရုပြုသင့်သည်။ .

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. သည် 2006 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဒီဇိုင်း၊ ပံ့ပိုးမှု၊ စီမံဆောင်ရွက်ပေးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ထုတ်ကုန်များတွင် Cummins၊ Perkins၊ Volvo၊ Yuchai၊ Shangchai၊ Deutz၊ ရီကာဒို , MTU, Weichai စသည်တို့ပါဝါအကွာအဝေး 20kw-3000kw နှင့်အတူ, သူတို့ရဲ့ OEM စက်ရုံနှင့်နည်းပညာစင်တာဖြစ်လာ။