Deteriorări mecanice ale generatoarelor diesel

Grupul electrogen care funcționează împotriva curentului nu dăunează generator în sine.Dar există două avertismente:

1. În acest moment, generatorul devine un motor, care va absorbi puterea activă din sistem pentru a menține funcționarea sincronă, iar sistemul de excitare nu se schimbă;Cu toate acestea, frecvența sistemului poate scădea.În același timp, puterea reactivă a rețelei nu va cauza scăderea tensiunii sistemului, va deveni doar o funcționare mai slabă.

2. Ca turbogenerator, supapa principală a turbinei a fost închisă atunci când se transformă în starea de funcționare anormală de putere inversă, iar lama de coadă a turbinei este supraîncălzită și deteriorată din cauza frecării cu aburul rămas.Pericole pentru turbinele cu abur.Din cauza celor două motive de mai sus, daunele aduse turbinei cu abur sunt principalele.Prin urmare, unitățile mari ar trebui să fie echipate cu protecție inversă.Această protecție protejează în principal turbinele cu abur.

Rezistența de izolație a generatorului, inclusiv măsurarea rezistenței de izolație a statorului, măsurarea rezistenței izolației rotorului, măsurarea rezistenței izolației lagărelor, echipamentele conectate cu bucla de excitație a generatorului și excitatorului etc.

Metoda de măsurare a rezistenței de izolație a generatorului

Folosit pentru a verifica dacă izolația generatorului este umedă, murdară, daune mecanice și alte probleme.

1. Măsurarea rezistenței izolației statorului.

Cablajul de măsurare este prezentat în Figura 1. Pentru motoarele cu o putere mai mare de 1000 volți, utilizați un megaohmmetru de 2500 volți pentru a măsura rezistența de izolație timp de 15 și 60 de secunde și pentru a calcula ratele de absorbție.Dacă rezistența de izolație sau rata de absorbție este prea mică, adăugați o măsurătoare a rezistenței de izolație timp de 10 minute pentru a calcula indicele de polarizare.Pentru izolarea cu pulbere de mica epoxidica, rata de absorbtie nu trebuie sa fie mai mica de 1,6, indicele de polarizare nu trebuie sa fie mai mica de 1,6.

2. Măsurarea rezistenței de izolație a carcasei rulmenților.

Scopul măsurării: Lagărele de pe partea excitatorului sunt de obicei izolați de pământ pentru a preveni arderea curentului dintre tensiunea arborelui și lagăr din cauza fluxului asimetric al generatorului.

Structura tipică de izolație a rulmenților a unui turbogenerator este prezentată în FIG.4. Când verificați izolația rulmentului, utilizați un megohmmetru de 1000 V pentru a măsura rezistența de izolație a garniturii metalice față de sol. Unele turbogeneratoare folosesc izolație bucșă, fiecare bucșă duce la un punct de măsurare, deci verificați rezistența de izolație a fiecărei bucșe.Unele turbogeneratoare nu au puncte de măsurare a bucșei de rulment și pot fi verificate doar în timpul instalării.

Lagărele de tracțiune și de ghidare ai hidrogeneratorului au plăcuțe de izolație sub fiecare plăcuță de tracțiune.Rezistența de izolație a fiecărui suport de rulment trebuie verificată în timpul instalării.Înainte de ungerea lagărelor, rezistența de izolație a fiecărei bucșe de rulment nu trebuie să fie mai mică de 100 mω.

Când izolarea rulmentului este necalificată, pe lângă verificarea plăcuței de izolație, trebuie acordată atenție verificării dacă izolarea pieselor conectate cu rulmentul, cum ar fi temperatura, senzorul de vibrații, conducta de ulei etc., este normală. .

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., înființată în 2006, este un producător de generatoare diesel din China, care integrează proiectarea, furnizarea, punerea în funcțiune și întreținerea setului generator diesel.Produsul acoperă Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai etc. cu o gamă de putere 20kw-3000kw și devin fabrica și centrul lor tehnologic OEM.