Dīzeļa ģeneratoru mehāniskie bojājumi

Ģeneratora komplekts, kas darbojas pret strāvu, nekaitē ģenerators pati par sevi.Bet ir divi brīdinājumi:

1. Šajā laikā ģenerators kļūst par motoru, kas absorbēs aktīvo jaudu no sistēmas, lai uzturētu sinhronu darbību, un ierosmes sistēma nemainās;Tomēr sistēmas frekvence var samazināties.Tajā pašā laikā reaktīvā jauda tīklam, neizraisīs sistēmas sprieguma kritumu, kļūs tikai dimmer darbība.

2. Kā turboģenerators turbīnas galvenais vārsts ir aizvērts, kad tā pāriet neparastā reversās jaudas darbības stāvoklī, un turbīnas astes lāpstiņa ir pārkarsusi un bojāta berzes dēļ ar atlikušo tvaiku.Apdraudējums tvaika turbīnām.Iepriekš minēto divu iemeslu dēļ galvenais kaitējums ir tvaika turbīnai.Tāpēc lielajām vienībām jābūt aprīkotām ar reversās jaudas aizsardzību.Šī aizsardzība galvenokārt aizsargā tvaika turbīnas.

Ģeneratora izolācijas pretestība, tostarp statora izolācijas pretestības mērīšana, rotora izolācijas pretestības mērīšana, gultņu izolācijas pretestības mērīšana, aprīkojums, kas savienots ar ģeneratoru un ierosinātāja ierosmes cilpu utt.

Ģeneratora izolācijas pretestības mērīšanas metode

Izmanto, lai pārbaudītu, vai ģeneratora izolācija nav mitra, netīra, mehāniski bojājumi un citas problēmas.

1. Statora izolācijas pretestības mērīšana.

Mērījumu vadi ir parādīti 1. attēlā. Motoriem, kuru nominālā spriegums pārsniedz 1000 voltus, izmantojiet 2500 voltu megohmetru, lai 15 un 60 sekundes izmērītu izolācijas pretestību un aprēķinātu absorbcijas ātrumu.Ja izolācijas pretestība vai absorbcijas ātrums ir pārāk mazs, pievienojiet izolācijas pretestības mērījumu 10 minūtes, lai aprēķinātu polarizācijas indeksu.Epoksīda vizlas pulvera izolācijai absorbcijas ātrums nedrīkst būt mazāks par 1,6, polarizācijas indekss nedrīkst būt mazāks par 1,6.

2. Gultņa korpusa izolācijas pretestības mērīšana.

Mērīšanas mērķis: rosinātāja pusē esošie gultņi parasti ir izolēti no zemes, lai ģeneratora asimetriskās plūsmas dēļ strāva starp vārpstas spriegumu un gultni neizdegtu bukse.

Tipiskā turboģeneratora gultņu izolācijas struktūra ir parādīta attēlā.4. Pārbaudot gultņa izolāciju, izmantojiet 1000 V megohmetru, lai izmērītu metāla starplikas izolācijas pretestību pret zemi.Daži turboģeneratori izmanto bukses izolāciju, katra bukse ved uz mērīšanas punktu, tāpēc pārbaudiet katras bukses izolācijas pretestību.Dažiem turboģeneratoriem nav gultņu bukses mērīšanas punktu, un tos var pārbaudīt tikai uzstādīšanas laikā.

Hidroģeneratora vilces un virzošajiem gultņiem zem katra vilces paliktņa ir izolācijas spilventiņi.Uzstādīšanas laikā jāpārbauda katra gultņa paliktņa izolācijas pretestība.Pirms gultņu eļļošanas katras gultņa bukses izolācijas pretestība nedrīkst būt mazāka par 100 mω.

Ja gultņa izolācija nav kvalificēta, papildus izolācijas spilventiņa pārbaudei ir jāpievērš uzmanība arī tam, lai pārbaudītu, vai ar gultni savienoto detaļu, piemēram, temperatūras, vibrācijas sensora, eļļas caurules utt., izolācija ir normāla. .

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., kas dibināta 2006. gadā, ir dīzeļģeneratoru ražotājs Ķīnā, kas integrē dīzeļa ģeneratoru komplekta projektēšanu, piegādi, nodošanu ekspluatācijā un apkopi.Produkts aptver Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Rikardo , MTU, Weichai uc ar jaudas diapazonu 20kw-3000kw un kļūst par viņu OEM rūpnīcu un tehnoloģiju centru.