ディーゼル発電機の機械的損傷

2022年3月25日

電力に逆らって動作する発電機セットは、 発生器 自体。ただし、注意点が 2 つあります。

1.このとき、発電機はモーターになり、システムから有効電力を吸収して同期運転を維持し、励磁システムは変化しません。ただし、システム周波数が低下する場合があります。同時にグリッドへの無効電力は、システムの電圧降下を引き起こさず、調光動作のみになります。

2. タービン発電機として、タービンの主弁が閉じて逆動力の異常作動状態となり、残留蒸気との摩擦によりタービンの尾翼が過熱損傷する。蒸気タービンへの危険。上記の2つの理由から、蒸気タービンへの害がメインです。したがって、大型ユニットには逆電力保護を装備する必要があります。この保護は主に蒸気タービンを保護します。

固定子の絶縁抵抗測定、回転子の絶縁抵抗測定、軸受の絶縁抵抗測定、発電機と励磁機の励起ループに接続された機器などを含む発電機の絶縁抵抗。

発電機の絶縁抵抗測定方法

発電機の断熱材が湿っていたり、汚れていたり、機械的な損傷やその他の問題がないかどうかを確認するために使用されます。

1. 固定子の絶縁抵抗測定。

測定配線を図 1 に示します。定格が 1000 ボルトを超えるモーターの場合は、2500 ボルトの絶縁抵抗計を使用して 15 秒と 60 秒間の絶縁抵抗を測定し、吸収率を計算します。絶縁抵抗または吸収率が小さすぎる場合は、10 分間の絶縁抵抗測定を追加して分極指数を計算します。エポキシマイカ粉末絶縁体の場合、吸収率は 1.6 未満ではなく、分極指数は 1.6 未満であってはなりません。

2.ベアリングハウジングの絶縁抵抗測定。

測定の目的: 励磁機側のベアリングは、通常、発電機の非対称フラックスによってシャフト電圧とベアリング間の電流がブッシングを焼き尽くすのを防ぐために、地面から絶縁されています。


Volvo Diesel Generators


タービン発電機の典型的な軸受絶縁構造を図1に示す。4. ベアリングの絶縁をチェックするときは、1000V メガオームメータを使用して、メタル ガスケットのアースに対する絶縁抵抗を測定します。一部のターボ発電機はブッシング絶縁を使用しており、各ブッシングは測定ポイントにつながっているため、各ブッシングの絶縁抵抗を確認してください。一部のターボ発電機にはベアリング ブッシュの測定ポイントがなく、取り付け時にのみ確認できます。

 

水力発電機のスラスト ベアリングとガイド ベアリングには、各スラスト パッドの下に絶縁パッドがあります。各ベアリングパッドの絶縁抵抗は、取り付け時に確認する必要があります。ベアリングに注油する前に、各ベアリング ブッシュの絶縁抵抗が 100 mΩ 未満であってはなりません。

 

ベアリングの絶縁が不適格な場合は、絶縁パッドのチェックに加えて、温度、振動センサー、オイルパイプなど、ベアリングに接続されている部品の絶縁が正常かどうかのチェックにも注意を払う必要があります。 .


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. は 2006 年に設立された中国のディーゼル発電機メーカーで、ディーゼル発電機セットの設計、供給、試運転、保守を統合しています。製品は、Cummins、Perkins、Volvo、Yuchai、Shangchai、Deutz、 リカルド 、MTU、Weichai などの電力範囲は 20kw-3000kw で、OEM 工場および技術センターになります。

 


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