ความเสียหายทางกลต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

25 มี.ค. 2565

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทำงานด้วยพลังงานไม่เป็นอันตรายต่อ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวเอง.แต่มีข้อแม้สองประการ:

1. ในเวลานี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะกลายเป็นมอเตอร์ ซึ่งจะดูดซับพลังงานจากระบบเพื่อรักษาการทำงานแบบซิงโครนัส และระบบกระตุ้นจะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างไรก็ตาม ความถี่ของระบบอาจลดลงในเวลาเดียวกันพลังงานปฏิกิริยากับกริด จะไม่ทำให้แรงดันตกของระบบ จะกลายเป็นการดำเนินการหรี่เท่านั้น

2. ในฐานะที่เป็นเทอร์โบเจเนอเรเตอร์ วาล์วหลักของกังหันถูกปิดเมื่อเปลี่ยนเป็นสถานะการทำงานผิดปกติของพลังงานย้อนกลับ และใบพัดหางของกังหันร้อนเกินไปและเสียหายเนื่องจากการเสียดสีกับไอน้ำที่เหลืออยู่อันตรายต่อกังหันไอน้ำด้วยเหตุผลสองประการข้างต้น ความเสียหายต่อกังหันไอน้ำจึงเป็นสาเหตุหลักดังนั้นหน่วยขนาดใหญ่จึงควรติดตั้งระบบป้องกันไฟย้อนกลับการป้องกันนี้ปกป้องกังหันไอน้ำเป็นหลัก

ความต้านทานฉนวนของเครื่องกำเนิด รวมถึงการวัดความต้านทานฉนวนสเตเตอร์ การวัดความต้านทานฉนวนของโรเตอร์ การวัดความต้านทานฉนวนแบริ่ง อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดและวงจรกระตุ้นกระตุ้น ฯลฯ

วิธีการวัดความต้านทานฉนวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ใช้ตรวจสอบว่าฉนวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชื้น สกปรก ความเสียหายทางกลและปัญหาอื่นๆ หรือไม่

1. การวัดความต้านทานฉนวนของสเตเตอร์

การเดินสายการวัดแสดงในรูปที่ 1 สำหรับมอเตอร์ที่มีพิกัดสูงกว่า 1,000 โวลต์ ให้ใช้เมกโอห์มมิเตอร์ 2500 โวลต์เพื่อวัดความต้านทานของฉนวนเป็นเวลา 15 และ 60 วินาที และคำนวณอัตราการดูดซับหากความต้านทานของฉนวนหรืออัตราการดูดซับต่ำเกินไป ให้เพิ่มการวัดความต้านทานของฉนวนเป็นเวลา 10 นาทีเพื่อคำนวณดัชนีโพลาไรซ์สำหรับฉนวนผงอิพ็อกซีไมกา อัตราการดูดซึมไม่ควรน้อยกว่า 1.6 ดัชนีโพลาไรซ์ไม่ควรน้อยกว่า 1.6

2. การวัดความต้านทานฉนวนของตัวเรือนแบริ่ง

วัตถุประสงค์ของการวัด: ตลับลูกปืนที่ด้านเร้ากระตุ้นมักจะหุ้มฉนวนจากพื้น เพื่อป้องกันกระแสระหว่างแรงดันเพลาและแบริ่งจากการเผาไหม้ของบุชชิ่งเนื่องจากฟลักซ์อสมมาตรของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า


Volvo Diesel Generators


โครงสร้างฉนวนแบริ่งทั่วไปของเทอร์โบเจเนอเรเตอร์แสดงไว้ในรูปที่4. เมื่อตรวจสอบฉนวนของตลับลูกปืน ให้ใช้เมกะโอห์มมิเตอร์ 1000V เพื่อวัดความต้านทานฉนวนของปะเก็นโลหะกับพื้น เทอร์โบเจนเนอเรเตอร์บางตัวใช้ฉนวนบุชชิ่ง บุชชิ่งแต่ละอันจะนำไปสู่จุดวัด ดังนั้นให้ตรวจสอบความต้านทานฉนวนของบุชชิ่งแต่ละอันเทอร์โบเจเนอเรเตอร์บางตัวไม่มีจุดวัดบุชแบริ่ง และสามารถตรวจสอบได้ระหว่างการติดตั้งเท่านั้น

 

ตลับลูกปืนกันรุนและไกด์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำมีแผ่นฉนวนอยู่ใต้แผ่นกันแรงขับแต่ละอันควรตรวจสอบความต้านทานฉนวนของแผ่นแบริ่งแต่ละแผ่นระหว่างการติดตั้งก่อนหล่อลื่นแบริ่ง ความต้านทานฉนวนของบุชแบริ่งแต่ละอันไม่ควรน้อยกว่า 100 mω

 

เมื่อฉนวนของแบริ่งไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม นอกเหนือจากการตรวจสอบแผ่นฉนวนแล้ว ควรให้ความสนใจในการตรวจสอบว่าฉนวนของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกับแบริ่งหรือไม่ เช่น อุณหภูมิ เซ็นเซอร์การสั่นสะเทือน ท่อน้ำมัน ฯลฯ เป็นเรื่องปกติ .


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เป็นผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในประเทศจีน ซึ่งรวมการออกแบบ การจัดหา การว่าจ้าง และการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, ริคาร์โด้ , MTU, Weichai เป็นต้นที่มีกำลังไฟ 20kw-3000kw และกลายเป็นโรงงาน OEM และศูนย์เทคโนโลยี

 


ตามเรามา

WeChat

WeChat

ติดต่อเรา

ม็อบ: +86 134 8102 4441

โทร.: +86 771 5805 269

โทรสาร: +86 771 5805 259

อีเมล: dingbo@dieselgeneratortech.com

สไกป์: +86 134 8102 4441

เพิ่ม: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China

ได้รับการติดต่อ

ใส่อีเมลของคุณและรับข่าวสารล่าสุดจากเรา

ลิขสิทธิ์ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | แผนผังเว็บไซต์
ติดต่อเรา