Дизель генераторлоруна механикалык зыян

Электр энергиясына каршы иштеген генератордун агрегаты эч кандай зыян келтирбейт генератор өзү.Бирок эки эскертүү бар:

1. Бул учурда, генератор синхрондуу иштешин камсыз кылуу үчүн системанын активдүү күчүн соруп турган мотор болуп калат, жана дүүлүктүрүү системасы өзгөрбөйт;Бирок, системанын жыштыгы төмөндөшү мүмкүн.Ошол эле учурда тармакка реактивдүү кубаттуулук системанын чыңалуусуна алып келбейт, бир гана күңүрт иштөөгө айланат.

2. Турбогенератор катары турбинанын негизги клапаны тескери кубаттуулуктун анормалдуу иштөө абалына өткөндө жабылып калган, ал эми турбинанын куйругу ысып кеткен жана калган буу менен сүрүлүүдөн улам бузулган.Буу турбиналары үчүн коркунучтар.Жогорудагы эки себептен улам буу турбинасына зыян негизги болуп саналат.Ошондуктан, чоң агрегаттар тескери күч коргоо менен жабдылган болушу керек.Бул коргоо негизинен буу турбиналарын коргойт.

Генератордун изоляциясынын каршылыгы, анын ичинде статордун изоляциясынын каршылыгын өлчөө, ротордун изоляциясынын каршылыгын өлчөө, подшипниктин изоляциясынын каршылыгын өлчөө, генератор жана дүүлүктүргүч дүүлүктүргүч менен байланышкан жабдуулар ж.б.

Генератордун изоляциясынын каршылыгын өлчөө ыкмасы

Генератордун изоляциясы нымдуу, кир, механикалык бузулуулар жана башка көйгөйлөр бар экендигин текшерүү үчүн колдонулат.

1. Статор изоляциясынын каршылыгын өлчөө.

Өлчөө өткөргүчтөрү 1-сүрөттө көрсөтүлгөн. 1000 вольттон жогору болгон моторлор үчүн 2500 вольт мегаомметрди 15 жана 60 секундага изоляциянын каршылыгын өлчөө жана жутуу ылдамдыгын эсептөө үчүн колдонуңуз.Эгерде изоляциянын каршылыгы же жутуу ылдамдыгы өтө аз болсо, поляризациянын индексин эсептөө үчүн 10 мүнөткө изоляциянын каршылык өлчөөсүн кошуңуз.Эпоксиддүү слюда порошок изоляциясы үчүн жутуу ылдамдыгы 1,6дан кем болбошу керек, поляризациялык индекс 1,6дан кем болбошу керек.

2.Measuring жылуулоо каршылык подшипник турак.

Өлчөөнүн максаты: генератордун асимметриялык агымынан улам валдын чыңалуусу менен подшипниктин ортосундагы токтун втулканы күйгүзүүсүнө жол бербөө үчүн дүүлүктүргүч тараптагы подшипниктер адатта жерден изоляцияланат.

Турбогенератордун типтүү подшипник изоляциясынын структурасы FG.4. Подшипниктин изоляциясын текшерип жатканда, жерге металл прокладканын изоляция каршылыгын өлчөө үчүн 1000V мегаомметрди колдонуңуз. Кээ бир турбогенераторлор втулка изоляциясын колдонушат, ар бир втулка өлчөө чекитине алып барат, андыктан ар бир втулканын изоляция каршылыгын текшериңиз.Кээ бир турбогенераторлордун подшипник бадалдарын өлчөөчү пункттары жок жана аларды орнотуу учурунда гана текшерүүгө болот.

Гидрогенератордун подшипниктери жана жетектөөчү подшипниктери ар бир подшипниктин астында изоляциялоочу жайларга ээ.Орнотуу учурунда ар бир подшипниктин жылуулоо каршылыгын текшерүү керек.Подшипниктерди майлоонун алдында ар бир подшипник бадалынын изоляциялык каршылыгы 100 мω кем болбошу керек.

Подшипниктин изоляциясы квалификацияга ээ болбогондо, изоляциялык аянтты текшерүүдөн тышкары, подшипник менен байланышкан тетиктердин, мисалы, температура, титирөө сенсору, мунай түтүгү ж.б. .

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006-жылы түзүлгөн, дизелдик генератордун топтомун долбоорлоону, камсыздоону, ишке киргизүүнү жана тейлөөнү бириктирген Кытайдагы дизелдик генератордун өндүрүүчүсү.Продукт Камминс, Перкинс, Волво, Ючай, Шанхай, Дейц, Рикардо , MTU, Weichai ж.б. күч диапазону 20kw-3000kw менен, жана алардын OEM фабрика жана технология борбору болуп калат.