Դիզելային գեներատորների մեխանիկական վնաս

Էլեկտրաէներգիայի դեմ աշխատող գեներատորի հավաքածուն չի վնասում գեներատոր ինքն իրեն։Բայց կա երկու նախազգուշացում.

1. Այս պահին գեներատորը դառնում է շարժիչ, որը համակարգից կլանում է ակտիվ ուժը՝ համաժամանակյա աշխատանքը պահպանելու համար, և գրգռման համակարգը չի փոխվում.Այնուամենայնիվ, համակարգի հաճախականությունը կարող է նվազել:Միևնույն ժամանակ ցանցի ռեակտիվ հզորությունը չի առաջացնի համակարգի լարման անկում, միայն կդառնա ավելի խամրած:

2. Որպես տուրբոգեներատոր, տուրբինի հիմնական փականը փակվել է, երբ այն վերածվում է հակադարձ հզորության աննորմալ աշխատանքային վիճակի, իսկ տուրբինի պոչային սայրը գերտաքանում և վնասվում է մնացած գոլորշու հետ շփման պատճառով։Վտանգներ գոլորշու տուրբինների համար.Վերոհիշյալ երկու պատճառներով գոլորշու տուրբինի վնասը հիմնականն է։Հետեւաբար, խոշոր ստորաբաժանումները պետք է հագեցած լինեն հակադարձ հզորության պաշտպանությամբ:Այս պաշտպանությունը հիմնականում պաշտպանում է գոլորշու տուրբինները:

Գեներատորի մեկուսացման դիմադրությունը, ներառյալ ստատորի մեկուսացման դիմադրության չափումը, ռոտորի մեկուսացման դիմադրության չափումը, կրող մեկուսացման դիմադրության չափումը, գեներատորի և գրգռիչի գրգռման հանգույցի հետ կապված սարքավորումները և այլն:

Գեներատորի մեկուսացման դիմադրության չափման մեթոդ

Օգտագործվում է ստուգելու, թե արդյոք գեներատորի մեկուսացումը խոնավ է, կեղտոտ, մեխանիկական վնաս և այլ խնդիրներ:

1. Ստատորի մեկուսացման դիմադրության չափում:

Չափման լարերը ցույց են տրված Նկար 1-ում: 1000 վոլտից բարձր հզորությամբ շարժիչների համար օգտագործեք 2500 վոլտ մեգոհմմետր՝ 15 և 60 վայրկյան մեկուսացման դիմադրությունը չափելու և կլանման արագությունը հաշվարկելու համար:Եթե ​​մեկուսացման դիմադրությունը կամ կլանման արագությունը չափազանց փոքր է, ավելացրեք մեկուսացման դիմադրության չափումը 10 րոպե՝ բևեռացման ինդեքսը հաշվարկելու համար:Էպոքսիդային միկայի փոշի մեկուսացման համար կլանման արագությունը չպետք է լինի 1,6-ից պակաս, բևեռացման ինդեքսը չպետք է լինի 1,6-ից պակաս:

2. Չափման մեկուսացման դիմադրության կրող բնակարանի.

Չափման նպատակը. Գրգռիչի կողմի առանցքակալները սովորաբար մեկուսացված են գետնից, որպեսզի կանխեն լիսեռի լարման և առանցքակալի միջև եղած հոսանքը գեներատորի ասիմետրիկ հոսքի պատճառով թփի այրումը:

Տուրբոգեներատորի կրող մեկուսացման բնորոշ կառուցվածքը ներկայացված է ՆԿ.4. Առանցքակալի մեկուսացումը ստուգելիս օգտագործեք 1000 Վ մեգոհմմետր՝ չափելու մետաղական միջադիրի մեկուսացման դիմադրությունը գետնին: Որոշ տուրբոգեներատորներ օգտագործում են բուշի մեկուսացում, յուրաքանչյուր բուշը տանում է դեպի չափման կետ, ուստի ստուգեք յուրաքանչյուր թփի մեկուսացման դիմադրությունը:Որոշ տուրբոգեներատորներ չունեն կրող թփերի չափման կետեր և կարող են ստուգվել միայն տեղադրման ժամանակ:

Հիդրոգեներատորի մղիչ և ուղղորդող առանցքակալներն ունեն մեկուսացման բարձիկներ յուրաքանչյուր մղման բարձիկի տակ:Տեղադրման ընթացքում պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր կրող բարձիկի մեկուսացման դիմադրությունը:Նախքան կրող յուղելը, յուրաքանչյուր կրող թփի մեկուսացման դիմադրությունը չպետք է լինի 100 մω-ից պակաս:

Երբ առանցքակալի մեկուսացումը որակավորված չէ, բացի մեկուսիչ բարձիկը ստուգելուց, պետք է նաև ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք առանցքակալի հետ կապված մասերի մեկուսացումը, ինչպիսիք են ջերմաստիճանը, թրթռման սենսորը, նավթի խողովակը և այլն, նորմալ են: .

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-ն, որը հիմնադրվել է 2006 թվականին, Չինաստանում դիզելային գեներատոր արտադրող է, որն ինտեգրում է դիզելային գեներատորների հավաքածուի նախագծումը, մատակարարումը, գործարկումը և սպասարկումը:Ապրանքի ծածկույթներ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ռիկարդո , MTU, Weichai և այլն, 20kw-3000kw հզորության միջակայքով և դառնալ նրանց OEM գործարանը և տեխնոլոգիական կենտրոնը: