Štruktúra Predstavenie olejového filtra dieselového generátora

Pre rôzne komponenty dieselového generátora sú často nádherné metafory.Napríklad olej sa nazýva krv motora, vzduchový filter sa nazýva pľúca a olejový filter sa nazýva pečeň.Hlavnou funkciou filtra je odstraňovanie nečistôt, ako je prach, kovové častice, karbónové usadeniny, častice sadzí a koloidy v oleji, aby sa chránila normálna prevádzka dieselového generátora.Výkon olejového filtra priamo ovplyvňuje životnosť dieselového generátora a jeho životnosť.

Štruktúra olejového filtra.Podľa štruktúry možno olejový filter rozdeliť na vymeniteľný typ, typ spin-on a odstredivý typ;podľa usporiadania v systéme ho možno rozdeliť na plnoprietokový a delený.Všeobecne platí, že mazací systém dieselového generátora bude vybavený niekoľkými filtrami s rôznymi filtračnými kapacitami: zberač, hrubý filter a jemný filter, ktoré sú zapojené paralelne alebo sériovo v hlavnom olejovom kanáli motora.Teraz najpoužívanejšia štruktúra olejového filtra zahŕňa hlavne filtračný papier, gumový tesniaci krúžok, ventil na potlačenie spätného toku, prepadový ventil atď.

Filtračný papier : Je kľúčom k olejovému filtru a požiadavky sú obzvlášť vysoké, hlavne preto, že teplota oleja sa pohybuje od 0 do 300 stupňov.Pri silnej zmene teploty sa zodpovedajúcim spôsobom zmení aj koncentrácia oleja, čo ovplyvní olej.Filtrovať návštevnosť.Filtračný papier kvalitného olejového filtra by mal byť schopný filtrovať nečistoty pri prudkých zmenách teploty a zároveň zabezpečiť dostatočný prietok.

Gumový tesniaci krúžok : Je to tesniaci krúžok syntetizovaný špeciálnou gumou na zabezpečenie 100% bezolejového úniku.

Ventil na potlačenie spätného toku : Tiež známy ako spätný ventil, zabraňuje vysychaniu olejového filtra pri zastavení dieselového generátora;keď sa generátor reštartuje, okamžite vytvorí tlak na dodávku oleja na mazanie motora.

Poistný ventil : tiež známy ako obtokový ventil, keď vonkajšia teplota klesne na určitú hodnotu alebo keď olejový filter prekročí normálnu životnosť, poistný ventil sa otvorí pod špeciálnym tlakom, čo umožní nefiltrovanému oleju tiecť priamo do motora ventilu.Napriek tomu sa nečistoty v oleji dostanú do motora spoločne, ale škody sú oveľa menšie ako škody spôsobené tým, že v motore nie je žiadny olej.Preto je poistný ventil kľúčom k ochrane motora v prípade núdze.

S rozvojom technológií sa štruktúra olejový filter generátora sa zmenil aj z vymeniteľného olejového filtra v minulosti na súčasný hlavný rotačný typ, filtračný papier sa tiež vyvinul z celulózového materiálu na hlavný kompozitný materiál a s emisiou modernizácie normy prechádza aj na nano- vodný filtračný papier s filtračnou kapacitou 99 %.Priebežne optimalizovaná a modernizovaná štruktúra olejového filtra bude lepšie slúžiť motoru a bude spĺňať potreby používateľov.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd dodáva hlavne 20kw ~ 2500kw vysokokvalitné dieselové generátorové súpravy, ak máte plán nákupu, kontaktujte nás priamo e-mailom, náš e-mail je dingbo@dieselgeneratortech.com, odpovieme vám kedykoľvek .