Представлення структури масляного фільтра дизельного генератора

Часто існують чудові метафори для різних компонентів дизель-генераторної установки.Наприклад, масло називають кров'ю двигуна, повітряний фільтр - легенями, а масляний фільтр - печінкою.Основною функцією фільтра є видалення домішок, таких як пил, частинки металу, вуглецевих відкладень, частинок сажі та колоїдів у маслі, щоб забезпечити нормальну роботу дизель-генераторної установки.Від продуктивності масляного фільтра безпосередньо залежить термін капітального ремонту дизель-генератора і термін служби.

Структура масляного фільтра.За структурою масляний фільтр можна розділити на змінний тип, накрутний тип і відцентровий тип;відповідно до розташування в системі її можна розділити на тип повного потоку та розділений тип.Загалом, система змащення дизель-генератора буде оснащений декількома фільтрами з різною фільтраційною здатністю: колектором, фільтром грубої очистки та фільтром тонкої очистки, які відповідно з’єднані паралельно або послідовно в головному масляному каналі двигуна.Зараз найбільш широко використовувана структура масляного фільтра в основному включає фільтрувальний папір, гумове ущільнювальне кільце, клапан придушення зворотного потоку, переливний клапан і так далі.

Фільтрувальний папір : Це ключ до масляного фільтра, і вимоги до нього особливо високі, головним чином тому, що температура масла коливається від 0 до 300 градусів.Під час сильної зміни температури концентрація масла також змінюється відповідно, що вплине на масло.Фільтр трафіку.Фільтрувальний папір високоякісного масляного фільтра повинен бути здатний фільтрувати домішки при різких перепадах температури, забезпечуючи достатній потік.

Гумове ущільнювальне кільце : Це ущільнювальне кільце, синтезоване зі спеціальної гуми для забезпечення 100% витоку без масла.

Клапан придушення зворотного потоку : також відомий як зворотний клапан, він запобігає висиханню масляного фільтра, коли дизель-генератор зупиняється;коли генератор перезапускається, він негайно створює тиск для подачі масла для змащування двигуна.

Запобіжний клапан : також відомий як перепускний клапан, коли зовнішня температура падає до певного значення або коли масляний фільтр перевищує нормальний термін служби, запобіжний клапан відкривається під спеціальним тиском, дозволяючи нефільтрованому маслу текти безпосередньо в клапанний двигун.Тим не менш, домішки в маслі потраплять у двигун разом, але шкода буде набагато меншою, ніж шкода, спричинена відсутністю масла в двигуні.Таким чином, запобіжний клапан є ключовим для захисту двигуна в аварійній ситуації.

З розвитком техніки структура в масляний фільтр генератора також змінився, від замінного масляного фільтра в минулому до нинішнього основного ротаційного типу, фільтрувальний папір також перейшов від целюлозного матеріалу до основного композитного матеріалу, а з викидом Оновлення стандарту також переходить до нано- накипний фільтрувальний папір з фільтруючою здатністю 99%.Постійно оптимізована та вдосконалена структура масляного фільтра краще обслуговуватиме двигун і задовольнить потреби користувачів.

Компанія Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd в основному постачає високоякісні дизель-генераторні установки потужністю 20 кВт ~ 2500 кВт. Якщо у вас є план закупівлі, зв’яжіться з нами напряму електронною поштою, наша електронна адреса dingbo@dieselgeneratortech.com, ми відповімо вам у будь-який час .