디젤 발전기 오일 필터의 구조 소개

디젤 발전기 세트의 다양한 구성 요소에 대한 멋진 은유가 종종 있습니다.예를 들어 기름은 엔진의 혈액, 공기 필터는 폐, 오일 필터는 간이라고 합니다.필터의 주요 기능은 먼지, 금속 입자, 탄소 침전물, 그을음 입자 및 오일의 콜로이드와 같은 불순물을 제거하여 디젤 발전기 세트의 정상적인 작동을 보호하는 것입니다.오일 필터의 성능은 디젤 발전기의 정비 기간과 사용 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.

오일 필터 구조.구조에 따라 오일 필터는 교체형, 스핀온형 및 원심형으로 나눌 수 있습니다.시스템의 배치에 따라 전체 흐름 유형과 분할 유형으로 나눌 수 있습니다.일반적으로 디젤 발전기 윤활 시스템 엔진의 주요 오일 통로에서 각각 병렬 또는 직렬로 연결된 수집기, 거친 필터 및 미세 필터와 같은 여과 용량이 다른 여러 필터가 장착됩니다.이제 가장 널리 사용되는 오일 필터 구조에는 주로 여과지, 고무 씰링 링, 역류 억제 밸브, 오버플로 밸브 등이 포함됩니다.

여과지 : 오일 필터의 핵심이며, 특히 오일의 온도가 0도에서 300도까지 다양하기 때문에 요구 사항이 높습니다.심한 온도 변화에 따라 오일의 농도도 변화하여 오일에 영향을 미칩니다.트래픽을 필터링합니다.고품질 오일 필터의 여과지는 충분한 흐름을 보장하면서 심한 온도 변화에서 불순물을 걸러낼 수 있어야 합니다.

고무 씰링 링 : 100% 오일프리 누유를 보장하기 위해 특수고무를 합성한 실링링입니다.

역류 억제 밸브 : 체크 밸브라고도 하며 디젤 발전기가 정지할 때 오일 필터가 건조되는 것을 방지합니다.발전기가 재시동되면 즉시 압력을 발생시켜 엔진 윤활을 위한 오일을 공급합니다.

릴리프 밸브 : 바이패스 밸브라고도 하며, 외부 온도가 특정 값으로 떨어지거나 오일 필터가 정상 수명을 초과할 때 릴리프 밸브가 특수 압력 하에서 열리고 여과되지 않은 오일이 밸브 엔진으로 직접 흐르도록 합니다.그럼에도 불구하고 오일의 불순물은 함께 엔진으로 들어가지만 엔진에 오일이 없어 발생하는 손상보다 손상이 훨씬 적습니다.따라서 릴리프 밸브는 비상시 엔진을 보호하는 열쇠입니다.

기술의 발달로 구조가 발전기의 오일 필터 과거 교체 가능한 오일 필터에서 현재의 주류 회전식으로, 여과지 또한 셀룰로오스 재료에서 주류 복합 재료로 발전했으며 표준의 업그레이드 방출과 함께 나노 - 99%의 여과 능력을 가진 스케일 여과지.지속적으로 최적화되고 업그레이드된 오일 필터 구조는 엔진에 더 나은 서비스를 제공하고 사용자의 요구를 충족시킵니다.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd는 주로 20kw~2500kw 고품질 디젤 발전 세트를 공급합니다. 구매 계획이 있는 경우 직접 이메일로 연락을 환영합니다. 이메일은 dingbo@dieselgeneratortech.com입니다. 언제든지 회신해 드리겠습니다. .