ڈیزل جنریٹر کیوں ٹرپ کرتا ہے؟

کیا آپ جانتے ہیں کہ ڈیزل جنریٹر کیوں ٹرپ کرتا ہے؟یہاں ڈنگبو پاور جنریٹر بنانے والا آپ کے ساتھ اشتراک کرے گا۔

ٹرپنگ رجحان

A. اگر ڈیزل جینسیٹ درجہ بند حالات میں چند منٹوں کے لیے کام کرتا ہے، تو خودکار ایئر سوئچ دوبارہ بند ہونے کے بعد، پھر چند منٹ بعد جلتی ہوئی بدبو کے ساتھ ٹرپ کرتا ہے۔

وجہ:

کا اہم رابطہ خودکار ایئر سوئچ اچھی طرح سے رابطہ نہیں کیا گیا ہے یا موسم بہار کا دباؤ ناکافی ہے۔اور سوئچ کے لیڈ آؤٹ تار سے اچھی طرح رابطہ نہیں ہوا ہے۔مندرجہ بالا دو وجوہات آٹومیٹک ایئر سوئچ کے مین سرکٹ کی رابطہ مزاحمت میں اضافہ کریں گی اور شدید بخار کا باعث بنیں گی، جو تھرمل ریلیز کی کارروائی کا باعث بنے گی اور غلط ٹرپنگ کا باعث بنے گی۔

حل کے طریقے:

اس وقت، ہمیں خودکار ایئر سوئچ کے اہم رابطوں کو صاف کرنا چاہیے اور انہیں ایک باریک فائل یا باریک سینڈ پیپر سے چپٹا کرنا چاہیے۔اچھا رابطہ کرنے کے لئے رابطہ موسم بہار کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں؛رابطوں کو صاف کریں، اگر ضروری ہو تو کنڈکٹو پیسٹ لگائیں، اور کنکشن سکرو کو لاک کریں۔

کنیکٹنگ لوڈ کے فوراً بعد ڈیزل جنریٹر ٹرپ کرتا ہے۔

یونٹ شروع ہونے کے بعد، جنریٹر کا ٹرمینل وولٹیج نارمل ہے، لیکن جب بیرونی سرکٹ منسلک ہوتا ہے، لوڈ آٹومیٹک ایئر سوئچ فوری طور پر ٹرپ کر جاتا ہے۔

اسباب:

بیرونی سرکٹ شارٹ سرکٹ اور بہت زیادہ بوجھ۔

حل کے طریقے:

بیرونی سرکٹ کا شارٹ سرکٹ پوائنٹ معلوم کریں اور اسے ٹھیک کریں۔جنریٹرز کے لوڈ کرنٹ آؤٹ پٹ کو کم کرنے کے لیے لوڈ کو کم کریں۔

لیکن جب ہم نہیں جانتے کہ جینسیٹ ٹپ کی وجوہات کیا ہیں تو کیا کرنا چاہیے؟پاور جنریٹر سیٹ ٹرپنگ کے بعد، اس ٹرپ کی وجہ جاننے کے لیے پہلے جین سیٹ کو چیک کریں، اور پھر مناسب اقدامات کریں، مخصوص اقدامات درج ذیل ہیں:

1. چیک کریں کہ آیا غلط آپریشن کا مسئلہ ہے، اور آیا ثانوی سرکٹ ٹرپنگ کا سبب بنے گا؛

2. جب جنریٹر کے ٹرانسفارمر سیٹ کے آؤٹ لیٹ پر مین سرکٹ بریکر خود بخود ٹرپ کرتا ہے، تو پہلے چیک کریں کہ آیا جنریٹر انڈیکیٹر میں کوئی واضح نقص کی علامت ہے، اگر ہے تو فوری طور پر جوش کو ختم کر دینا چاہیے۔اگر غیر معمولی علامت نہیں ہے تو، اچھی بھٹی کی حالت میں، الیکٹریکل اٹینڈنٹ کو جنریٹر وولٹیج اور فریکوئنسی کو نارمل رینج میں ایڈجسٹ کرنا چاہیے، چیک کریں کہ آیا جنریٹر سیٹ ٹرپ کے ساتھ ہائی وولٹیج کی معاون پاور ہے، آیا اسٹارٹ اپ ٹرانسفارمر لگا ہوا ہے یا نہیں۔ ربط میں، اور آیا معاون طاقت نارمل ہے؛

3۔حادثے کے مظاہر کے مطابق، غلطی کی نوعیت اور دائرہ کار کا فیصلہ کرنے کے لیے، اور جنریٹر اور متعلقہ آلات کے ٹرانسفارمر سیٹ کے بیرونی حصے کا واضح طور پر معائنہ کرنا، اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے کہ آیا بیرونی خرابی کی خصوصیات ہیں؛

4. توجہ دینے کی ضرورت ہے، اگر سوئچ ٹرپنگ نامکمل مرحلے میں ہوتی ہے، تو سوئچ تحفظ کی ناکامی کے آغاز کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔اگر یہ ناکامی سے بچاؤ کا مسئلہ نہیں ہے تو، ایک ہی بس سے جڑے تمام سوئچز کو وقت پر کھولنا ضروری ہے۔

5. اگر بس بار ڈیفرینشل پروٹیکشن آپریشن کی وجہ سے، یا جنریٹر اوور کرنٹ پروٹیکشن ہے اور سب سٹیشنوں میں خرابیوں کی وجہ سے دوسرے اوور سٹیپ ٹرپنگ ہے، تو جنریٹر کا ایکسٹرنل چیک کریں، یہ معمول کی بات ہے، فالٹ آئسولیشن کے بعد، کنکشن نیٹ ورک کو ایڈجسٹ اور منسلک کیا جاتا ہے۔ گرڈ؛

6. ٹرپ کرنے سے پہلے، اگر زبردستی جوش اور کرنٹ جھٹکا ہو.جنریٹر-ٹرانسفارمر یونٹ کی اندرونی خرابیوں کے مرکزی تحفظ (تفرقی، بھاری ماشگاس، وغیرہ) کے عمل کی عکاسی کرتے ہوئے، جب کہ پاور گرڈ عام طور پر چل رہا ہے، اس وقت بند ہونا چاہیے؛

7. اور یہ ایک اور ہے جو ایک جنریٹر کو تیزی سے بند کر دے گا: الٹرنیٹر یا پرائم موور زیادہ درجہ حرارت، کیونکہ گرمی کی وجہ سے چکنا ٹوٹ جاتا ہے اور بیرنگ پھول جاتے ہیں، رگڑ میں اضافہ، زیادہ گرمی، اور ممکنہ مکمل ناکامی یا زیادہ آگ۔

8۔اگر ٹرپ کرنے سے پہلے کوئی مضبوط جوش و خروش نہ ہو اور کوئی تسلسل نہ ہو تو پاور گرڈ کا آپریشن بھی نارمل ہے۔جنریٹر کا ہائیڈرو آئل سسٹم اور مین ٹرانسفارمر بھی نارمل ہیں۔مندرجہ ذیل علاج کیا جانا چاہئے: جنریٹر اور اس کے سرکٹ کو چیک کریں، کارروائی کے تحفظ کو چیک کریں، اگر سب کچھ نارمل ہے تو جنریٹر کو صفر پر بڑھایا جا سکتا ہے۔بوسٹ کرتے وقت، اگر سب کچھ نارمل ہے، تو جنریٹر کو گرڈ سے منسلک کیا جا سکتا ہے، اور پھر وجوہات تلاش کرنا جاری رکھیں۔بڑھاتے وقت، مضبوط جوش اور خودکار ایڈجسٹمنٹ ڈیوائس کو کام میں نہیں لایا جائے گا۔جنریٹر ٹرانسفارمر یونٹ کے ہائی وولٹیج سائیڈ کا نیوٹرل پوائنٹ گراؤنڈ کیا جائے گا۔اگر غیر معمولی مظاہر پائے جاتے ہیں، جنریٹر-ٹرانسفارمر یونٹ کو فوری طور پر معائنہ کے لیے روک دیا جائے گا۔

اگر یہ پایا جاتا ہے کہ ٹرپنگ ڈیزل جنریٹر سیٹ کی خرابی کی وجہ سے نہیں ہوئی ہے، تو یہ متعلقہ اہلکاروں کے غلط آپریشن کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔اس وقت، ڈی میگنیٹائزیشن سوئچ اکثر بند ہونے کی پوزیشن میں ہوتا ہے۔آپریٹرز کو پہلے دستی طور پر ڈی میگنیٹائزیشن سوئچ کو ٹرپ کرنا چاہیے اور فوری طور پر سیٹ کو گرڈ سے دوبارہ جوڑنا چاہیے۔

ڈنگبو پاور ڈیزل جنریٹر سیٹ کور کمنز , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai وغیرہ اگر آپ نے حال ہی میں خریداری کا منصوبہ بنایا ہے تو براہ کرم بلا جھجھک ہم سے ای میل dingbo@dieselgeneratortech.com پر رابطہ کریں۔