Miks diiselgeneraator välja lülitab

Kas tead, miks diiselgeneraator välja lülitub?Siin jagab teiega Dingbo elektrigeneraatorite tootja.

Komistamise fenomen

V. Kui diiselgeneraator töötab mõne minuti nimitingimustel, rakendub automaatne õhulüliti pärast uuesti sulgemist ja mõne minuti pärast põleva lõhnaga.

Põhjus:

Peamine kontakt automaatne õhulüliti ei ole hästi kokku puutunud või vedru surve on ebapiisav.ja lüliti väljundjuhe pole hästi kokku puutunud.Ülaltoodud kaks põhjust suurendavad automaatse õhulüliti peaahela kontakttakistust ja põhjustavad tõsist palavikku, mis põhjustab termilise vabastuse ja vale väljalülitumise.

Lahutusmeetodid:

Sel ajal tuleks puhastada automaatse õhulüliti põhikontaktid ja tasandada need peene viili või peene liivapaberiga;Hea kontakti saavutamiseks reguleerige kontaktvedru survet;puhastage kontaktid, kandke vajadusel elektrit juhtivat pastat ja lukustage ühenduskruvi.

Diiselgeneraator rakendub kohe pärast koormuse ühendamist.

Pärast seadme käivitumist on generaatori klemmi pinge normaalne, kuid välise vooluringi ühendamisel rakendub koormuse automaatne õhulüliti kohe.

Põhjused:

Välisahela lühis ja liiga suur koormus.

Lahutusmeetodid:

Uurige välja välise vooluahela lühise punkt ja parandage see.Generaatorite koormusvoolu vähendamiseks vähendage koormust.

Aga kui me ei tea, mis on generaatori otsa põhjused, mida peaksime tegema?Pärast toitegeneraatori komplekti väljalülitumist kontrollige esmalt generaatorit, et otsustada selle väljalülituse põhjus, ja seejärel võtke asjakohased meetmed. Konkreetsed toimingud on järgmised.

1. Kontrollige, kas tegemist on vale tööga ja kas sekundaarahel ei põhjusta väljalülitumist;

2. Kui generaatori trafo väljalaskeava peakaitselüliti lülitub automaatselt välja, kontrollige esmalt, kas generaatori indikaatoril on ilmselgeid veasümboleid, kui need on, peaks ergutuse viivitamatult katkestama;kui see pole ebatavaline sümbol, peaks ahju hea seisukorra korral elektrisaatja reguleerima generaatori pinget ja sagedust normaalvahemikus, kontrollima, kas generaatorikomplektiga ühendatud kõrgepinge abivool lülitub välja, kas käivitustrafo on paigaldatud. ühendusse ja kas abivõimsus on normaalne;

3. Vastavalt õnnetusjuhtumitele hinnata rikke olemust ja ulatust ning selgelt kontrollida generaatori ja sellega seotud seadmete välist trafot, et teha kindlaks, kas esineb väliseid rikke omadusi;

4. Tähelepanu tuleb pöörata, kui lüliti väljalülitumine toimub mittetäielikus faasis, tuleb lüliti kaitse rikke algus eemaldada;kui tegemist ei ole rikkekaitse probleemiga, tuleb kõik sama siiniga ühendatud lülitid õigeaegselt avada;

5. Kui siini diferentsiaalkaitse töö tõttu on generaatoril ülevoolukaitse või muu üleastmeline väljalülitus alajaamade rikete tõttu, kontrollige generaatori välist, see on normaalne, pärast tõrke isoleerimist on ühendusvõrk reguleeritud ja ühendatud võrk;

6.Enne komistamist, kui esineb sundergutus ja voolušokk.Generaatori-trafo üksuse sisemiste rikete peamise kaitse (diferentsiaal, tugev gaas jne) mõju, kui elektrivõrk töötab normaalselt, peaks see sel ajal välja lülituma;

7. Ja see on veel üks, mis generaatori kiiresti välja lülitab: generaatori või peamootori ülekuumenemine, kuna kuumus põhjustab määrdeaine lagunemise ja laagrite paisumise, suurendades hõõrdumist, põhjustades rohkem kuumust ja potentsiaalset täielikku riket või tulekahju;

8. Kui enne väljalülitamist ei toimu tugevat ergutustegevust ega impulssvoolu, on ka elektrivõrgu töö normaalne.Generaatori hüdroõli süsteem ja peatrafo on samuti normaalsed.Teha tuleb järgmine ravi: kontrollige generaatorit ja selle vooluringi, kontrollige toimingu kaitset, kui kõik on normaalne, saab generaatorit nullida.Kui võimendusel on kõik normaalne, saab generaatori võrku ühendada ja seejärel jätkata põhjuste väljaselgitamist.Tugevdamisel ei tohi tugeva ergutuse ja automaatse reguleerimise seadet tööle panna.Generaator-trafo üksuse kõrgepinge poole nullpunkt peab olema maandatud.Kui avastatakse ebatavalisi nähtusi, peatatakse generaator-trafoüksus viivitamatult kontrollimiseks.

Kui selgub, et väljalülitumise põhjuseks ei ole diiselgeneraatori rike, võib selle põhjuseks olla vastava personali vale töö.Sel ajal on demagnetiseerimislüliti sageli endiselt sulgemisasendis.Operaatorid peaksid esmalt käsitsi välja lülitama demagnetiseerimislüliti ja ühendama generaatori koheselt uuesti võrku.

Dingbo Power diiselgeneraatori komplekti kaaned Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai jne. Kui teil on hiljuti ostuplaan, võtke meiega ühendust e-posti aadressil dingbo@dieselgeneratortech.com.