Çima Diesel Generator Rêwîtiyê Dike

Ma hûn dizanin çima jeneratorê mazotê rêwîtiyê dike?Li vir çêkerê jeneratorên Dingbo Power dê bi we re parve bike.

Diyardeya rêveçûnê

A.Eger geneteya mazotê çend hûrdeman di bin şert û mercên nirxandî de bixebite, guheztina hewayê ya otomatîkî, piştî ku ji nû ve tê girtin, vedigere, dûv re çend hûrdeman bi bîhnek şewitandî vedigere.

Sedem:

Têkiliya sereke ya guheztina hewayê otomatîk baş nayê têkilî kirin an jî zexta biharê têrê nake.û têl lead-out ya Guhestina baş têkilî ne.Du sedemên jorîn dê berxwedana pêwendiya çerxa sereke ya guheztina hewaya otomatîkî zêde bikin û bibe sedema tayê cidî, ku dê bibe sedema çalakiya berdana termal û rê li ber ketina xelet bigire.

Rêbazên çareseriyê:

Di vê demê de, divê em têkiliyên sereke yên guheztina hewayê ya otomatîkî paqij bikin û wan bi pelek xweşik an kaxezek hûrik vekin;Zexta bihara têkiliyê eyar bikin da ku têkiliyek baş çêbikin;têkiliyên paqij bikin, ger hewce bike maçeka rêvebir bicîh bikin, û pêça girêdanê kilît bikin.

Generatorê mazotê tavilê piştî barkirina girêdanê diçe.

Piştî ku yekîne dest pê dike, voltaja termînalê ya jeneratorê normal e, lê gava ku çerxa derveyî ve girêdayî ye, guheztina hewaya otomatîkî ya barkirinê dê tavilê biçe.

Sedem:

Lihevhatina kurteya derveyî û barek pir giran.

Rêbazên çareseriyê:

Xala kurteya çerxa derve bibînin û wê tamîr bikin.Barkirinê kêm bikin da ku hilberana barkirina jeneratoran kêm bikin.

Lê gava ku em nizanin sedemên tîpa genset çi ne, divê çi bikin?Piştî ku jeneratorê elektrîkê dakêşin, pêşî genset kontrol bikin da ku sedema vê rêwîtiyê dadbar bikin, û dûv re tedbîrên guncan bavêjin, gavên taybetî wiha ne:

1.Kontrol bikin ka pirsgirêkek xebitandina xelet heye, û gelo çerxa duyemîn dê bibe sedema qefilandinê;

2.Gava ku şkesteya sereke ya li dergeha veguherînerê koma jeneratorê bixweber bi rê ve diçe, pêşî kontrol bikin ka nîşana jeneratorê nîşanên xeletiyên eşkere hene, heke hebin, divê tavilê heyecanê qut bike;heke ne sembola anormal be, di bin rewşa rewşek baş a firnê de, karmendê elektrîkê divê voltaja û frekansa jeneratorê di nav rêza normal de rast bike, kontrol bike ka hêza alîkar a voltaja bilind bi setê jeneratorê re rêve dibe, gelo transformatora destpêkê tê danîn an na. nav pêwendiyê, û ka hêza alîkar normal e;

3. Li gorî diyardeyên qezayê, dadbarkirina cewher û çarçoweya xeletiyê, û bi zelalî vekolîna derveyî ya transformatorê jenerator û alavên pêwenddar bike, da ku nas bike ka taybetmendiyên xeletiya derve hene;

4. Pêdivî ye ku bala xwe bidin, Ger guheztina guheztinê di qonaxek netemam de çêbibe, pêdivî ye ku destpêka têkçûna parastina guheztinê were rakirin;heke ew ne pirsgirêka parastina têkçûnê ye, pêdivî ye ku di wextê de hemî guheztinên ku bi heman otobusê ve girêdayî ne vebin;

5.Heke ji ber operasyona parastina ciyawaziya otobusê, an jî jenerator ji ber xeletiyên di binstgehan de parastina zêde-herê û pêlên din ên zêde-gavekê ye, derveyî jeneratorê kontrol bikin, ew normal e, piştî veqetandina xeletiyê, tora girêdanê tê sererast kirin û bi grid;

6.Berî seferê, eger heyecaneke bi zorê û şoka heyî hebe.Nêşandana parastina sereke (cudahî, maşgayên giran, hwd.) çalakiya xeletiyên hundurîn ên yekîneya jenerator-transformer, dema ku tora elektrîkê bi gelemperî dixebite, divê di vê demê de were girtin;

7.Ew yeka din e ku dê bi lez jeneratorekê bitewîne: Alternator an guhêrbara seretayî germahiya zêde, ji ber ku germ dibe sedem ku lubrîkasyon biqelişe û behîng biwerimîne, xitimandin zêde bibe, bibe sedema germa zêde, û têkçûna giştî ya potansiyel an bêtir agir;

8.Heke ku berî biteqandinê çalakiyek heyecanek bihêz û tîrêjek tune be, xebata tora hêzê jî normal e.Pergala hîdro-petrolê ya jeneratorê û trafoya sereke jî normal in.Pêdivî ye ku dermankirina jêrîn were kirin: jenerator û dora wê kontrol bikin, parastina çalakiyê kontrol bikin, heke her tişt normal be, jenerator dikare di sifirê de were zêdekirin.Dema ku zêde dibe, heke her tişt normal be, jenerator dikare bi torê ve were girêdan, û dûv re berdewam bike ku sedeman bibînin.Dema ku zêdekirin, heyecana xurt û amûra verastkirina otomatîkî nayê xebitandin.Xala bêalî ya aliyê voltaja bilind a yekîneya jenerator-transformatorê divê were zemînê.Ger diyardeyên anormal werin dîtin, yekîneya jenerator-transformer ji bo kontrolê tavilê were sekinandin.

Ger were dîtin ku kêşe ne ji ber têkçûna set jeneratorê mazotê ye, dibe ku ew ji ber xebata xelet a personelên têkildar be.Di vê demê de, veguherîna demagnetîzasyonê pir caran hîn jî di pozîsyona girtinê de ye.Pêdivî ye ku operator pêşî bi desta guheztina demagnetîzasyonê bişkînin û tavilê jeneratorê sazûman bi torê ve girêdin.

Dingbo Power set jeneratorê mazotê vedihewîne Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai hwd. Heke we di van demên dawî de plana kirînê heye, ji kerema xwe bi e-nameyê bi me re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com.