Apa Diesel Generator Set Trip

Apa sampeyan ngerti kenapa diesel generator trip?Ing kene produsen generator Dingbo Power bakal bareng karo sampeyan.

Fenomena tripping

A. Yen genset diesel makaryakke ing kondisi dirating kanggo sawetara menit, saklar online otomatis lelungan, sawise reloses, banjur lelungan sawetara menit mengko karo ambu ora enak kobong.

Penyebab:

Kontak utama saka ngalih udara otomatis ora kontak kanthi apik utawa tekanan spring ora cukup.lan kabel timbal-metu saka ngalih ora uga hubungi.Loro alasan ing ndhuwur bakal nambah resistensi kontak sirkuit utama saklar udara otomatis lan nyebabake demam serius, sing bakal nyebabake tumindak pelepasan termal lan nyebabake tripping sing salah.

Metode resolusi:

Ing wektu iki, kita kudu ngresiki kontak utama saka switch online otomatis lan flatten karo file nggoleki utawa sandpaper nggoleki;Nyetel tekanan spring kontak kanggo nggawe kontak apik;kontak resik, aplikasi tempel konduktif yen perlu, lan sekrup sambungan kunci.

Diesel generator lelungan sanalika sawise nyambungake mbukak.

Sawise unit diwiwiti, voltase terminal generator normal, nanging nalika sirkuit eksternal disambungake, saklar udara otomatis mbukak bakal langsung.

Penyebab:

Sirkuit cendhak njaba lan beban sing abot banget.

Metode resolusi:

Temokake titik sirkuit cendhak sirkuit eksternal lan ndandani.Ngurangi beban kanggo nyuda output saiki beban generator.

Nanging nalika kita ora ngerti apa sing nyebabake tip genset, apa sing kudu ditindakake?Sawise power generator set tripping, pisanan mriksa genset kanggo ngadili sabab saka trip iki, lan banjur njupuk ngukur cocok, langkah tartamtu minangka nderek:

1. Priksa manawa ana masalah operasi sing salah, lan apa sirkuit sekunder bakal nyebabake tripping;

2. Nalika mbobol sirkuit utama ing stopkontak saka trafo pesawat saka generator lelungan kanthi otomatis, pisanan mriksa apa Indikator generator wis simbol fault ketok, yen duwe, kudu Cut mati eksitasi langsung;yen ora simbol abnormal, ing kahanan kondisi pawon apik, tekone electrical kudu nyetel voltase generator lan frekuensi ing sawetara normal, mriksa apa daya tambahan voltase dhuwur karo lelungan pesawat pesawat, apa trafo wiwitan sijine menyang linkage, lan apa daya tambahan iku normal;

3.According fénoména Laka, kanggo ngadili alam lan orane katrangan saka fault, lan cetha mriksa njaba saka trafo pesawat generator lan peralatan related, kanggo ngenali apa ana karakteristik fault external;

4.Need kanggo mbayar manungsa waé, Yen ngalih tripping ana ing phase pepak, kudu mbusak wiwitan Gagal pangayoman ngalih;yen ora masalah pangayoman Gagal, iku perlu kanggo mbukak kabeh ngalih disambungake menyang bis padha ing wektu;

5. Yen amarga operasi pangayoman diferensial busbar, utawa generator proteksi liwat-saiki lan liyane liwat-langkah tripping amarga bentet ing gardu, mriksa external generator kang, iku normal, sawise isolasi fault, jaringan sambungan diatur lan disambungake menyang kothak;

6. Sadurunge tripping, yen ana eksitasi dipeksa lan kejut saiki.Nggambarake pangayoman utama (diferensial, mashgas abot, etc.) tumindak saka bentet internal unit generator-transformer, nalika kothak daya mlaku biasane, kudu mati ing wektu iki;

7.Lan sing siji liyane sing bakal cepet mati generator: alternator utawa prima mover liwat-suhu, minangka panas nimbulaké lubrication kanggo break mudhun lan bantalan kanggo swell, nambah gesekan, nyebabake liyane panas, lan potensial Gagal total utawa geni liyane;

8. Yen ora ana aksi eksitasi sing kuat lan ora ana impuls saiki sadurunge tripping, operasi jaringan listrik uga normal.Sistem hidro-lenga generator lan trafo utama uga normal.Perawatan ing ngisor iki kudu ditindakake: mriksa generator lan sirkuit, mriksa proteksi tumindak kasebut, yen kabeh normal, generator bisa ditingkatake ing nol.Nalika ngedongkrak, yen kabeh iku normal, generator bisa disambungake menyang kothak, lan banjur terus kanggo mangerteni alasan.Nalika ngedongkrak, eksitasi kuwat lan piranti imbuhan otomatis ora bakal sijine menyang operasi.Titik netral saka sisih voltase dhuwur saka unit generator-transformer kudu digarap.Yen fénoména abnormal ditemokake, unit generator-transformer kudu langsung mandheg kanggo mriksa.

Yen ditemokake yen tripping ora disebabake kegagalan set generator diesel, bisa uga amarga kesalahan operasi personel sing cocog.Ing wektu iki, switch demagnetization asring isih ing posisi nutup.Operator kudu kanthi manual trip switch demagnetization lan langsung nyambung maneh generator set menyang kothak.

Dingbo Power diesel generator set isine Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai etc. Yen sampeyan duwe rencana tuku bubar, please aran gratis kanggo hubungi kita liwat email dingbo@dieselgeneratortech.com.