ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນກໍານົດການເດີນທາງ

ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າເປັນຫຍັງການເດີນທາງເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ?ທີ່ນີ້ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ Dingbo ຈະແບ່ງປັນກັບທ່ານ.

ປະກົດການ tripping

A.If ກາຊວນ genset ດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຈັດອັນດັບສໍາລັບສອງສາມນາທີ, ການເດີນທາງຂອງສະຫຼັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັງຈາກ recloses, ຫຼັງຈາກນັ້ນເດີນທາງສອງສາມນາທີຕໍ່ມາມີກິ່ນເໝັນ.

ສາເຫດ:

ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ ສະຫຼັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ບໍ່ຕິດຕໍ່ໄດ້ດີຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ບໍ່ພຽງພໍ.ແລະສາຍທີ່ນໍາອອກຂອງສະຫຼັບບໍ່ໄດ້ຕິດຕໍ່ໄດ້ດີ.ທັງສອງເຫດຜົນຂ້າງເທິງນີ້ຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ຂອງວົງຈອນຕົ້ນຕໍຂອງສະຫຼັບອາກາດອັດຕະໂນມັດແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການໄຂ້ຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດຂອງການປ່ອຍຄວາມຮ້ອນແລະນໍາໄປສູ່ການ tripping ຜິດພາດ.

ວິ​ທີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​:

ໃນເວລານີ້, ພວກເຮົາຄວນເຮັດຄວາມສະອາດການຕິດຕໍ່ຕົ້ນຕໍຂອງການປ່ຽນອາກາດອັດຕະໂນມັດແລະແປພວກມັນດ້ວຍເອກະສານຫຼືກະດາດຊາຍດີ;ປັບຄວາມກົດດັນຂອງພາກຮຽນ spring ຕິດຕໍ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ທີ່ດີ;ເຮັດຄວາມສະອາດຕິດຕໍ່ພົວພັນ, ນໍາໃຊ້ການວາງ conductive ຖ້າຈໍາເປັນ, ແລະ lock screw ເຊື່ອມຕໍ່.

ການເດີນທາງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທັນທີຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດ.

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ແຮງດັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແມ່ນປົກກະຕິ, ແຕ່ເມື່ອວົງຈອນພາຍນອກຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ສະວິດອັດຕະໂນມັດການໂຫຼດຈະເດີນທາງທັນທີ.

ສາເຫດ:

ວົງຈອນສັ້ນວົງຈອນພາຍນອກແລະການໂຫຼດຫນັກເກີນໄປ.

ວິ​ທີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​:

ຊອກຫາຈຸດວົງຈອນສັ້ນຂອງວົງຈອນພາຍນອກແລະສ້ອມແປງມັນ.ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດປະຈຸບັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າສາເຫດຂອງ genset tip ແມ່ນຫຍັງ, ຄວນເຮັດແນວໃດ?ຫຼັງຈາກເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າກໍານົດການຢຸດ, ທໍາອິດກວດເບິ່ງ genset ເພື່ອຕັດສິນສາເຫດຂອງການເດີນທາງນີ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມ, ຂັ້ນຕອນສະເພາະມີດັ່ງນີ້:

1. ກວດເບິ່ງວ່າມີບັນຫາຂອງການເຮັດວຽກຜິດພາດ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນວົງຈອນຮອງຈະເຮັດໃຫ້ tripping;

2.When breaker ວົງຈອນຕົ້ນຕໍຢູ່ outlet ຂອງຊຸດການຫັນປ່ຽນຂອງການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ, ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າມີສັນຍາລັກຄວາມຜິດທີ່ຈະແຈ້ງ, ຖ້າຫາກວ່າມີ, ຄວນຕັດ excitation ທັນທີທັນໃດ;ຖ້າບໍ່ແມ່ນສັນຍາລັກຜິດປົກກະຕິ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການຂອງ furnace ທີ່ດີ, ຜູ້ປະກອບການໄຟຟ້າຄວນປັບແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນລະດັບປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງວ່າໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທີ່ມີເຄື່ອງປັ່ນໄຟກໍານົດການເດີນທາງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫມໍ້ແປງເລີ່ມຕົ້ນຖືກໃສ່. ເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມໂຍງ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນພະລັງງານຊ່ວຍແມ່ນປົກກະຕິ;

3. ອີງຕາມປະກົດການອຸປະຕິເຫດ, ເພື່ອຕັດສິນລັກສະນະແລະຂອບເຂດຂອງຄວາມຜິດ, ແລະຢ່າງຊັດເຈນການກວດກາພາຍນອກຂອງຊຸດຫມໍ້ແປງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເພື່ອກໍານົດວ່າມີລັກສະນະຄວາມຜິດພາຍນອກ;

4.Need to pay ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ tripping ສະ​ຫຼັບ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ທີ່​ບໍ່​ຄົບ​ຖ້ວນ​, ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ເອົາ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ຫຼັບ​;ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດທຸກສະຫວິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເມດຽວກັນໃນເວລາ;

5. ຖ້າເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການປົກປັກຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງ busbar, ຫຼືເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນການປົກປ້ອງ over-Current ແລະ tripping over-step ອື່ນໆເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດໃນ substations, ກວດເບິ່ງພາຍນອກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ຫຼັງຈາກການແຍກຄວາມຜິດ, ເຄືອຂ່າຍການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຖືກປັບແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ;

6.ກ່ອນທີ່ຈະ tripping, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນບັງຄັບແລະຊ໊ອກໃນປະຈຸບັນ.ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປົກປ້ອງຕົ້ນຕໍ (ຄວາມແຕກຕ່າງ, mashgas ຫນັກ, ແລະອື່ນໆ) ການປະຕິບັດຂອງຄວາມຜິດພາຍໃນຂອງຫນ່ວຍງານເຄື່ອງກໍາເນີດ-transformer, ໃນຂະນະທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກໍາລັງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ຄວນປິດລົງໃນເວລານີ້;

7. ແລະນັ້ນແມ່ນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຈະປິດເຄື່ອງປັ່ນໄຟຢ່າງໄວຄື: ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມເກີນອຸນຫະພູມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ການຫຼໍ່ລື່ນແຕກ ແລະ ໜິ້ວຈະບວມ, ເພີ່ມຄວາມສຽດສີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະອາດເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທັງໝົດ ຫຼືໄຟໄໝ້ຫຼາຍ;

8. ຖ້າບໍ່ມີການກະຕຸ້ນທີ່ແຂງແຮງແລະບໍ່ມີກະແສແຮງກະຕຸ້ນກ່ອນທີ່ຈະ tripping, ການດໍາເນີນງານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຍັງເປັນປົກກະຕິ.ລະບົບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງກຳເນີດ ແລະ ໝໍ້ແປງຫຼັກແມ່ນປົກກະຕິ.ການປິ່ນປົວຕໍ່ໄປນີ້ຄວນເຮັດ: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງກໍາເນີດແລະວົງຈອນຂອງມັນ, ກວດເບິ່ງການປ້ອງກັນການປະຕິບັດ, ຖ້າທັງຫມົດແມ່ນປົກກະຕິ, ເຄື່ອງກໍາເນີດສາມາດຖືກກະຕຸ້ນຢູ່ທີ່ສູນ.ໃນເວລາທີ່ການຊຸກຍູ້, ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ຊອກຫາເຫດຜົນ.ເມື່ອກະຕຸ້ນ, ອຸປະກອນການກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການປັບອັດຕະໂນມັດຈະບໍ່ຖືກປະຕິບັດ.ຈຸດທີ່ເປັນກາງຂອງດ້ານແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ-ໝໍ້ແປງຕ້ອງຖືກຮາກຖານ.ຖ້າພົບເຫັນປະກົດການຜິດປົກກະຕິ, ໜ່ວຍເຄື່ອງກຳເນີດ-ໝໍ້ແປງຈະຖືກຢຸດທັນທີເພື່ອກວດກາ.

ຖ້າພົບວ່າການຕົກຄ້າງບໍ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນທີ່ຕັ້ງໄວ້, ອາດເກີດຈາກການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ໃນເວລານີ້, ສະຫຼັບ demagnetization ມັກຈະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດ.ທໍາອິດຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນເດີນທາງກັບສະວິດ demagnetization ດ້ວຍຕົນເອງແລະທັນທີທັນໃດ re-connect generator ທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

Dingbo Power ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ກວມເອົາ Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai ແລະອື່ນໆຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີແຜນການຊື້ບໍ່ດົນມານີ້, ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍອີເມລ໌ dingbo@dieselgeneratortech.com.