Эмне үчүн дизелдик генератор орнотулат

Дизель генераторунун эмне үчүн иштебей турганын билесизби?Бул жерде Dingbo Power генераторлор өндүрүүчүсү сиз менен бөлүшөт.

Чакыруу феномени

A. Эгерде дизель генератору номиналдык шарттарда бир нече мүнөт иштесе, автоматтык аба өчүргүч кайра жабылгандан кийин, күйүп жаткан жыт менен бир нече мүнөттөн кийин иштен чыгат.

Себеби:

Негизги байланыш автоматтык аба которуу жакшы байланышта эмес же пружинанын басымы жетишсиз.жана өчүргүчтүн алып чыгуучу зымы жакшы байланышта эмес.Жогорудагы эки себеп автоматтык аба өчүргүчтүн негизги схемасынын контакт каршылыгын жогорулатат жана олуттуу ысытма жаратат, бул термикалык чыгаруунун аракетине алып келет жана туура эмес иштен чыгууга алып келет.

Чечим ыкмалары:

Бул учурда, биз автоматтык аба өчүргүчтүн негизги байланыштарын тазалап, майда файл же майда кум кагаз менен тегиздөө керек;Жакшы байланыш түзүү үчүн байланыш жазынын басымын тууралаңыз;контакттарды тазалап, керек болсо өткөргүч пастаны колдонуңуз жана туташуучу бурамды бекитиңиз.

Дизелдик генератор жүктү туташтыргандан кийин дароо иштен чыгат.

Агрегат ишке киргенден кийин, генератордун терминалынын чыңалышы нормалдуу, бирок тышкы чынжыр туташтырылганда, жүктүн автоматтык аба өчүргүчү дароо өчүрүлөт.

Себептер:

Тышкы чынжырлуу кыска туташуу жана өтө оор жүк.

Чечим ыкмалары:

Тышкы чынжырдын кыска туташуу чекитин таап, аны оңдоңуз.Генераторлордун жүгүн азайтуу үчүн жүктү азайтыңыз.

Бирок генсеттин учу эмнеден улам пайда болгонун билбегенибизде, эмне кылуу керек?Генератор өчүрүлгөндөн кийин, адегенде бул сапардын себебин аныктоо үчүн генераторду текшерип, андан кийин тиешелүү чараларды көр, конкреттүү кадамдар төмөнкүдөй:

1.Текшерүү туура эмес иштөөдө көйгөй бар, жана экинчилик чынжыр иштен чыгууга себеп болобу;

2. Трансформатордун розеткасындагы негизги өчүргүч автоматтык түрдө иштебей калганда, адегенде генератордун индикаторунда кандайдыр бир айкын ката белгилери бар же жок экендигин текшериңиз, эгерде бар болсо, дүүлүктүрүүнү токтоосуз түрдө өчүрүү керек;анормалдуу белги болбосо, мештин абалы жакшы болгон учурда, электр кызматкери генератордун чыңалуусун жана жыштыгын нормалдуу диапазондо жөнгө салууга тийиш, генератор орнотулган жогорку вольттогу көмөкчү кубаттын иштебей калганын, ишке киргизүү трансформаторунун коюлган-кабагын текшериши керек. байланышка жана көмөкчү күч нормалдуубу;

3.Кырсыктын көрүнүштөрүнө ылайык, катанын мүнөзүн жана көлөмүн баалоо жана генератордун жана ага тиешелүү жабдуулардын трансформатордук комплектинин тышкы көрүнүшүн так текшерүү, тышкы ката мүнөздөмөлөрү бар же жок экендигин аныктоо;

4.Көңүл буруу керек, эгерде өчүрүү өчүрүү толук эмес фазада пайда болсо, өчүргүчтү коргоо бузулуусунун башталышын алып салуу керек;эгерде бул иштен коргоо маселеси болбосо, бир автобуска туташтырылган бардык өчүргүчтөрдү убагында ачуу керек;

5.Эгер шинанын дифференциалдык коргоо иштешинен улам, же генератор ашыкча ток коргоо жана көмөкчордондордогу мүчүлүштүктөрдөн улам башка ашыкча кадам өчүрүү болсо, генератордун сырткысын текшериңиз, бул нормалдуу, ката обочолонгондон кийин, туташуу тармагы жөнгө салынат жана кошулат. тор;

6.Before, эгер аргасыз дүүлүктүрүү жана учурдагы шок бар болсо.Электр тармагы нормалдуу иштеп турганда генератор-трансформатордук блоктун ички бузулууларынын негизги коргоо (дифференциалдык, оор машгалар ж.б.) аракетин чагылдыруу ушул убакта өчүрүлүшү керек;

7.Ал эми генераторду тез өчүрө турган дагы бир нерсе: генератордун же негизги кыймылдаткычтын ашыкча температурасы, анткени жылуулук майлоонун бузулушуна жана подшипниктердин шишип кетишине алып келет, сүрүлүүнү күчөтүп, көбүрөөк жылуулукту жана потенциалдуу толук иштен чыгууну же андан көп өрттү пайда кылат;

8.If күчтүү дүүлүктүрүү аракети жана өчүрүү алдында импульстук ток болбосо, электр тармагынын иштеши да нормалдуу.Генератордун гидро-май системасы жана башкы трансформатору да нормалдуу.Төмөнкү дарылоо жүргүзүлүшү керек: генераторду жана анын схемасын текшериңиз, аракеттин корголушун текшериңиз, эгерде баары нормалдуу болсо, генераторду нөлгө чейин күчөтсө болот.Көбөйтүп жатканда, бардыгы нормалдуу болсо, генераторду тармакка туташтырууга болот, андан кийин себептерин аныктоону улантыңыз.Күчөтүү учурунда күчтүү дүүлүктүрүү жана автоматтык жөнгө салуу түзүлүштөрү ишке киргизилбеши керек.Генератор-трансформатор агрегатынын жогорку вольттуу тарабынын нейтралдуу чекити жерге туташтырылууга тийиш.Эгерде анормалдуу көрүнүштөр табылса, генератор-трансформатор агрегаты текшерүү үчүн токтоосуз токтотулат.

Эгерде өчүрүү дизелдик генератордун комплектинин бузулушунан эмес экендиги аныкталса, ал тиешелүү кызматкерлердин туура эмес иштешинен улам болушу мүмкүн.Бул учурда, демагнетизациялоо которгучу көбүнчө жабылуучу абалда турат.Операторлор адегенде демагнетизациялоочу өчүргүчтү кол менен өчүрүп, генератордун топтомун тармакка дароо кайра туташтырышы керек.

Dingbo Power дизелдик генератордун капкактары Камминс , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai ж.