ඩීසල් ජෙනරේටරය ට්‍රිප් සකසන්නේ ඇයි?

ඩීසල් ජෙනරේටර් ට්‍රිප් යන්නේ ඇයි කියලා ඔබ දන්නවාද?Dingbo Power generators නිෂ්පාදකයා ඔබ සමඟ බෙදාගනු ඇත.

පැකිලීමේ සංසිද්ධිය

A.Disel genset මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා ශ්‍රේණිගත තත්ත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ස්වයංක්‍රීය වායු ස්විචය නැවත වසා දැමීමෙන් පසුව, විනාඩි කිහිපයකට පසුව දැවෙන ගන්ධයක් සමඟ ගමන් කරයි.

හේතුව:

හි ප්රධාන සම්බන්ධතාවය ස්වයංක්රීය වායු ස්විචය හොඳින් සම්බන්ධ වී නැත හෝ වසන්ත පීඩනය ප්රමාණවත් නොවේ.සහ ස්විචයේ ඊයම්-අවුට් වයරය හොඳින් සම්බන්ධ නොවේ.ඉහත හේතු දෙක නිසා ස්වයංක්රීය වායු ස්විචයේ ප්රධාන පරිපථයේ ස්පර්ශක ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර බරපතල උණ ඇති වන අතර, එය තාප මුදා හැරීමේ ක්රියාකාරිත්වයට හේතු වන අතර වැරදි වැටලීමට හේතු වේ.

විසර්ජන ක්රම:

මෙම අවස්ථාවේදී, අපි ස්වයංක්‍රීය වායු ස්විචයේ ප්‍රධාන සම්බන්ධතා පිරිසිදු කර සිහින් ගොනුවක් හෝ සිහින් වැලි කඩදාසියකින් සමතලා කළ යුතුය;හොඳ සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීම සඳහා ස්පර්ශක වසන්ත පීඩනය සකස් කරන්න;සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්න, අවශ්‍ය නම් සන්නායක පේස්ට් යොදන්න, සහ සම්බන්ධතා ඉස්කුරුප්පු අගුළු දමන්න.

ඩීසල් ජෙනරේටරය සම්බන්ධ කළ පසු වහාම ගමන් කරයි.

ඒකකය ආරම්භ වූ පසු, උත්පාදක පර්යන්තයේ වෝල්ටීයතාවය සාමාන්ය වේ, නමුත් බාහිර පරිපථය සම්බන්ධ වන විට, පැටවුම් ස්වයංක්රීය වායු ස්විචය ක්ෂණිකව ගමන් කරයි.

හේතු:

බාහිර පරිපථ කෙටි පරිපථයක් සහ අධික බරක්.

විසර්ජන ක්රම:

බාහිර පරිපථයේ කෙටි පරිපථ ලක්ෂ්යය සොයාගෙන එය අලුත්වැඩියා කරන්න.උත්පාදක යන්ත්රවල බර වත්මන් ප්රතිදානය අඩු කිරීම සඳහා බර අඩු කරන්න.

නමුත් genset tip ඇතිවීමට හේතුව කුමක්දැයි අප නොදන්නා විට, කුමක් කළ යුතුද?විදුලි උත්පාදක යන්ත්‍රය කඩාවැටීමෙන් පසු, මෙම ගමනට හේතුව විනිශ්චය කිරීමට පළමුව ජෙනසෙට් පරීක්ෂා කර පසුව සුදුසු පියවර ගන්න, නිශ්චිත පියවර පහත පරිදි වේ:

1. වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටලුවක් තිබේද යන්න සහ ද්විතියික පරිපථය පැලීමට හේතු වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න;

2. ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් කට්ටලයේ ප්‍රධාන පරිපථ කඩනය ස්වයංක්‍රීයව ගමන් කරන විට, උත්පාදක දර්ශකයේ පැහැදිලි දෝෂ සහිත සංකේත තිබේ දැයි පළමුව පරීක්ෂා කරන්න, තිබේ නම්, වහාම උද්දීපනය කපා හැරිය යුතු ය;අසාමාන්‍ය සංකේතයක් නොවේ නම්, හොඳ උදුන තත්ත්‍වයේ තත්වය යටතේ, විදුලි සේවකයා සාමාන්‍ය පරාසය තුළ ජනක වෝල්ටීයතාවය සහ සංඛ්‍යාතය සකස් කළ යුතුය, උත්පාදක කට්ටලය සමඟ අධි වෝල්ටීයතා සහායක බලය ගමන් කරයිද, ආරම්භක ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය දමා තිබේද යන්න පරීක්ෂා කළ යුතුය. සම්බන්ධ කිරීමට, සහ සහායක බලය සාමාන්ය ද යන්න;

3.අනතුරු සංසිද්ධි අනුව, දෝෂයේ ස්වභාවය සහ විෂය පථය විනිශ්චය කිරීම, සහ බාහිර දෝෂ ලක්ෂණ තිබේද යන්න හඳුනා ගැනීම සඳහා ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් කට්ටලය උත්පාදක සහ ඒ ආශ්‍රිත උපකරණවල බාහිරව පැහැදිලිව පරීක්ෂා කිරීම;

4. අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ, ස්විචය කඩා වැටීම අසම්පූර්ණ අවධියක සිදු වුවහොත්, ස්විච ආරක්ෂණ අසාර්ථකත්වයේ ආරම්භය ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ;එය අසාර්ථක ආරක්ෂණ ගැටළුවක් නොවේ නම්, එකම බස් රථයට සම්බන්ධ සියලුම ස්විචයන් නියමිත වේලාවට විවෘත කිරීම අවශ්ය වේ;

5.බස්බාර් අවකල්‍ය ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා හෝ උපපොළවල දෝෂ හේතුවෙන් උත්පාදක යන්ත්‍රය අධි-ධාරා ආරක්ෂණය සහ වෙනත් අධි-පියවර පැලීම නම්, උත්පාදකයේ බාහිර පරීක්ෂා කරන්න, එය සාමාන්‍ය වේ, දෝෂ හුදකලා වීමෙන් පසු, සම්බන්ධතා ජාලය සකස් කර සම්බන්ධ කර ඇත. ජාලකය;

6.පැන යාමට පෙර, බලහත්කාරයෙන් උද්දීපනය සහ වත්මන් කම්පනය තිබේ නම්.විදුලිබල ජාලය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර, උත්පාදක-ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඒකකයේ අභ්යන්තර දෝෂ වල ප්රධාන ආරක්ෂාව (අවකල, බර මැෂ්ගස්, ආදිය) ක්රියාමාර්ගය පිළිබිඹු කිරීම, මෙම අවස්ථාවේදී වසා දැමිය යුතුය;

7. තවද එය උත්පාදක යන්ත්‍රයක් ඉක්මනින් වසා දමන තවත් එකකි: ප්‍රත්‍යාවර්තකය හෝ ප්‍රයිම් මුවර් අධි-උෂ්ණත්වය, තාපය ලිහිසි තෙල් බිඳ වැටීමට සහ ෙබයාරිං ඉදිමීමට, ඝර්ෂණය වැඩි කිරීමට, වැඩි තාපයක් ඇති කිරීමට, සහ සම්පූර්ණ අසාර්ථක වීමට හෝ වැඩි ගින්නක් ඇති කිරීමට හේතු වන බැවින්;

8. ප්‍රබල උද්දීපන ක්‍රියාවක් නොමැති නම් සහ පැටලීමට පෙර ආවේග ධාරාවක් නොමැති නම්, විදුලිබල ජාලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ද සාමාන්‍ය වේ.උත්පාදක යන්ත්රයේ ජල-තෙල් පද්ධතිය සහ ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරය ද සාමාන්ය වේ.පහත සඳහන් ප්රතිකාරය සිදු කළ යුතුය: උත්පාදක යන්ත්රය සහ එහි පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න, ක්රියාකාරීත්වයේ ආරක්ෂාව පරීක්ෂා කරන්න, සියල්ල සාමාන්ය නම්, උත්පාදක යන්ත්රය ශුන්යයට වැඩි කළ හැක.වැඩි කරන විට, සෑම දෙයක්ම සාමාන්ය දෙයක් නම්, උත්පාදක යන්ත්රය ජාලයට සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, පසුව හේතු සොයා ගැනීමට දිගටම.වැඩි කරන විට, ශක්තිමත් උද්දීපනය සහ ස්වයංක්රීය ගැලපුම් උපාංගය ක්රියාත්මක නොකළ යුතුය.උත්පාදක-ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඒකකයේ අධි වෝල්ටීයතා පැත්තේ මධ්යස්ථ ලක්ෂ්යය පදනම් විය යුතුය.අසාමාන්ය සංසිද්ධි සොයාගතහොත්, උත්පාදක-ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඒකකය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වහාම නතර කළ යුතුය.

ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලය ක්‍රියා විරහිත වීමෙන් මෙම පැදීම සිදු නොවන බව පෙනී ගියහොත්, එය අදාළ පුද්ගලයින්ගේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා විය හැකිය.මෙම අවස්ථාවේදී, demagnetization ස්විචය බොහෝ විට තවමත් අවසන් ස්ථානයේ පවතී.ක්‍රියාකරුවන් ප්‍රථමයෙන් demagnetization ස්විචය අතින් ඉවත් කළ යුතු අතර වහාම විදුලි ජනකය ජාලකය වෙත නැවත සම්බන්ධ කළ යුතුය.

Dingbo Power ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ආවරණ කමින්ස් , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Ricardo, MTU, Weichai ආදිය. ඔබට මෑතකදී මිලදී ගැනීමේ සැලසුමක් තිබේ නම්, කරුණාකර dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.