Arolygiad Nam Cyffredinol mewn Generadur Tawel Gwych 480KW

Heddiw mae Dingbo Power yn sôn yn bennaf am rywfaint o arolygiad fai cyffredinol yn Generadur super quoiet 480kw .Wrth gwrs, mae'r dulliau arolygu hwn hefyd yn alluoedd pŵer addas eraill o eneraduron diesel.

1. Isod diffygion o dan beidio ag ystyried ffactor rheoli panel.

A. Anodd dechrau:

Defnyddiwch olew gradd anghywir a thanwydd disel;nid oes tanwydd disel yn y tanc tanwydd;rhwystr tanwydd disel;aer mewn system tanwydd disel;mae'r tymheredd yn rhy isel.

B. Gweithio ansefydlog ar ôl cychwyn:

Gwirio ansawdd tanwydd disel;gwiriwch y ffroenell chwistrellu tanwydd a'r atomization chwistrellu;gwirio cliriad y falf; gwirio a oes gollyngiad aer yn y bibell tanwydd ac a yw'r llywodraethwr wedi'i ddifrodi.

C. Gwyn mwg o bibell wacáu:

Aeth dŵr i mewn i leinin y silindr;amser pigiad anghywir.

D.Blue mwg o bibell wacáu:

Gwiriwch y lefel olew;Yr olew a basiwyd trwy'r cylchoedd piston (a achosir fel arfer gan lwyth isel);difrodwyd leinin silindr;fodrwy piston wedi'i gwisgo.

E. Mwg du o bibell wacáu.

Gorlwytho;rhwystr hidlydd aer;tymheredd cymeriant aer rhy uchel;ansawdd tanwydd disel gwael neu os oes dŵr mewn tanwydd.

F. Mae'r pwysedd olew yn rhy isel:

Defnyddiwyd olew injan am gyfnod rhy hir;rhwystrwyd yr hidlydd olew.

G. Mae'r pwysedd olew yn rhy uchel:

roedd yr olew yn rhy drwchus; pe bai'r gylched olew wedi'i rhwystro.

H. Mae tymheredd injan diesel yn rhy uchel:

Gorlwytho;dŵr oeri annigonol; olew annigonol;gwregys gefnogwr llithro;gormod o raddfa mewn siaced ddŵr a thanc dŵr;mae'r tanc dŵr wedi'i rwystro;amodau afradu gwres gwael yn yr ystafell beiriannau;mae'r pwmp dŵr wedi'i ddifrodi.

I. Pŵer injan annigonol:

Cyflenwad tanwydd annigonol;hidlydd disel wedi'i rwystro; chwistrellwr tanwydd budr;cywasgu gwahaniaethol;cymeriant aer yn cael ei rwystro;gwacáu mwg wedi'i rwystro;pwysedd pigiad isel ac atomization gwael;amser pigiad anghywir;clirio falf amhriodol.

2.Common mân namau trydanol a chynnal a chadw.

A. Ni ellir cychwyn y set generadur:

Y switsh cychwyn yn y gêr cychwyn;a yw'r ffiws pŵer wedi'i losgi allan;a yw'r ras gyfnewid cychwyn wedi torri neu a yw'r gwifrau'n anghywir;a yw'r falf solenoid throttle ymlaen;a yw foltedd y batri yn rhy isel neu a yw'r wifren gysylltu mewn cysylltiad gwael;a yw'r botwm stopio brys yn cael ei ailosod;a yw'r larwm fai yn cael ei ddileu.

B. pan fydd y set generadur yn rhedeg, y batri ni ellir codi tâl amdano:

A yw coil excitation y charger yn derbyn y foltedd excitation;a yw deuod rectifier y charger wedi'i dorri;charger prif coil cylched agored;ni all yr uned modur gychwyn yn awtomatig heb brif gyflenwad;nid yw'r switsh cychwyn mewn cyflwr awtomatig;a yw Ti \TX safe yn cael ei dorri;mae bwrdd PCB cabinet Ti \ TX yn cael ei niweidio;mae rhesymau eraill yr un fath ag uchod.

C. Pan fydd y prif gyflenwad pŵer yn cael ei adfer, nid yw'r generadur yn stopio:

Synhwyrydd pŵer prif gyflenwad wedi torri;a yw foltedd y prif gyflenwad o fewn yr ystod arferol.

Os ydych chi eisiau prynu set generadur Dingbo, cysylltwch â phŵer Dingbo trwy e-bost dingbo@dieselgeneratortech.com ar unrhyw adeg.Byddwn yn eich helpu i ddewis y generadur disel cywir yn unol â'ch anghenion busnes a'ch cyllideb.