Санҷиши умумии хатогиҳо дар генератори 480 кВт супер ором

Имрӯз Dingbo Power асосан дар бораи санҷиши умумии хатогиҳо сӯҳбат мекунад Генератори пурқуввати 480 кВт .Албатта, ин усулҳои санҷиш ба иқтидори дигари нерӯи генераторҳои дизелӣ низ мувофиқанд.

1. Камбудиҳои дар поён овардашуда бо назардошти омили панели идоракунӣ.

A. Оғоз кардан душвор аст:

Равғани навъи нодуруст ва сӯзишвории дизелиро истифода баред;дар зарфи сӯзишворӣ сӯзишвории дизелӣ нест;бастани сӯзишвории дизелӣ;ҳаво дар системаи сӯзишвории дизелӣ;харорат хеле паст аст.

B. Кори ноустувор пас аз оғози кор:

сифати сӯзишвории дизелиро тафтиш кунед;сопло барои сӯзишворӣ ва дорупоширо тафтиш кунед;тозакунии клапанро тафтиш кунед, санҷед, ки оё дар қубури сӯзишворӣ берун рафтани ҳаво вуҷуд дорад ва агар губернатор осеб дида бошад.

C. Дуди сафед аз қубури ихроҷ:

Об ба зарфи цилиндр даромад;вақти нодурусти сӯзандору.

D. Дуди кабуд аз қубури ихроҷ:

Сатҳи равғанро тафтиш кунед;Равған аз ҳалқаҳои поршенӣ гузашт (одатан аз бори кам ба вуҷуд меояд);зарфи силиндр вайрон шуд;ҳалқаи поршенӣ фарсуда шуд.

E. Дуди сиёҳ аз қубури ихроҷ.

Аз ҳад зиёд сарборӣ;бастани филтри ҳаво;ҳарорати қабули ҳаво аз ҳад зиёд;сифати пасти сузишвории дизелй ё дар сузишворй об мавчуд аст.

F. Фишори равған хеле паст аст:

Равғани мотор муддати тӯлонӣ истифода шудааст;филтри равган баста шуд.

G. Фишори равған хеле баланд аст:

равган хеле гафс буд, агар схемаи равган баста шуда бошад.

H. Ҳарорати муҳаррики дизелӣ хеле баланд аст:

Аз ҳад зиёд сарборӣ;оби хунуккунӣ нокифоя;равғани нокифоя;лағзиши камарбанди вентилятор;миқёси аз ҳад зиёд дар куртаи об ва зарфи об;зарфи об баста шудааст;шароити бади гармӣ дар ҳуҷраи мошинсозӣ;насоси обкаш вайрон шудааст.

I. Қувваи нокифояи муҳаррик:

Таъмини нокифояи сӯзишворӣ;филтри дизелӣ баста шудааст; инжектори сӯзишвории ифлос;фишурдани дифференсиалӣ;қабули ҳаво баста шудааст;ихроҷи дуд баста шудааст;фишори пасти тазриқӣ ва атомизатсияи бад;вақти нодурусти тазриқ;тозакунии нодурусти клапан.

2. Камбудиҳои хурди барқӣ ва нигоҳдории умумӣ.

A. Маҷмӯаи генераторро оғоз кардан мумкин нест:

Калиди оғозёбӣ дар фишанги оғозёбӣ;ки оё предохрани-каи электр сухта бошад;оё релеи стартгиранда канда шудааст ва ё симхои симхои нохак нодуруст аст;клапани электромагнитӣ даргир аст ё не;шиддати батарея хеле паст аст ё сими пайвасткунанда дар тамоси суст аст;оё тугмаи қатъи фавқулодда аз нав барқарор карда шудааст;ки оё сигнали хато бартараф карда мешавад.

B. вакте ки агрегати генератор кор мекунад, ба батарея ситонида намешавад:

Новобаста аз он ки чархаи барангезандаи пуркунандаи барқ ​​шиддати барангезандаро қабул мекунад;ки оё диоди росткунаки пуркунанда вайрон шудааст;контури кушодаи чархаи пуркунандаи барқ;агрегати мотор бе сети электр ба таври автоматй ба кор андохта наметавонад;тугмаи оғоз дар ҳолати худкор нест;оё Ti \ TX сейф вайрон шудааст;тахтаи PCB кабинети Ti \ TX вайрон шудааст;сабабҳои дигар ҳамон тавре ки дар боло аст.

C. Вақте ки қувваи барқ ​​барқарор карда мешавад, генератор қатъ намешавад:

Сенсори қувваи барқ ​​вайрон шудааст;ки оё шиддати электр дар доираи нормал аст.

Агар шумо хоҳед, ки маҷмӯи генератори Dingbo харед, лутфан бо почтаи электронии Dingbo@dieselgeneratortech.com дар ҳар вақт тамос гиред.Мо ба шумо мувофиқи эҳтиёҷоти тиҷорӣ ва буҷаи шумо генератори дурусти дизелиро интихоб мекунем.