Inspecció general de fallades en un generador super silenciós de 480 kW

Avui Dingbo Power parla principalment d'alguna inspecció general de fallades Generador de super quoiet de 480 kW .Per descomptat, aquests mètodes d'inspecció també són adequats per a altres capacitats de potència dels generadors dièsel.

1. A sota de les fallades sense considerar el factor del panell de control.

A. Difícil de començar:

Utilitzeu oli i gasoil de qualitat incorrecta;no hi ha gasoil al dipòsit de combustible;bloqueig de combustible dièsel;aire al sistema de combustible dièsel;la temperatura és massa baixa.

B. Treball inestable després de l'inici:

Comprovar la qualitat del gasoil;comproveu el broquet d'injecció de combustible i l'atomització de polvorització;comproveu el joc de la vàlvula; comproveu si hi ha fuites d'aire a la canonada de combustible i si el governador està danyat.

C. Fum blanc del tub d'escapament:

L'aigua va entrar a la camisa del cilindre;temps d'injecció incorrecte.

D. Fum blau del tub d'escapament:

Comproveu el nivell d'oli;L'oli passa a través dels anells del pistó (generalment causat per baixa càrrega);la camisa del cilindre estava danyada;l'anell del pistó estava desgastat.

E. Fum negre del tub d'escapament.

Sobrecàrrega;bloqueig del filtre d'aire;temperatura d'entrada d'aire massa alta;mala qualitat del gasoil o hi ha aigua al combustible.

F. La pressió de l'oli és massa baixa:

L'oli de motor es va utilitzar durant massa temps;el filtre d'oli estava bloquejat.

G. La pressió de l'oli és massa alta:

l'oli era massa espes; si el circuit d'oli estava bloquejat.

H. La temperatura del motor dièsel és massa alta:

Sobrecàrrega;aigua de refrigeració insuficient; oli insuficient;lliscament del cinturó del ventilador;massa escala a la jaqueta d'aigua i al dipòsit d'aigua;el dipòsit d'aigua està bloquejat;males condicions de dissipació de calor a la sala de màquines;la bomba d'aigua està danyada.

I. Potència insuficient del motor:

subministrament de combustible insuficient;filtre de gasoil bloquejat; injector de combustible brut;compressió diferencial;l'entrada d'aire està bloquejada;l'escapament de fum està bloquejat;baixa pressió d'injecció i mala atomització;temps d'injecció inexacte;joc de vàlvules inadequat.

2. Avaries elèctriques menors comuns i manteniment.

A. El grup electrògen no es pot iniciar:

L'interruptor d'arrencada a l'engranatge d'arrencada;si el fusible d'alimentació està cremat;si el relé d'arrencada està trencat o el cablejat és incorrecte;si la vàlvula solenoide de l'accelerador està activada;si la tensió de la bateria és massa baixa o si el cable de connexió està en mal contacte;si el botó d'aturada d'emergència es reinicia;si s'elimina l'alarma d'error.

B. quan el grup electrògen està en marxa, el pila no es pot cobrar:

Si la bobina d'excitació del carregador rep la tensió d'excitació;si el díode rectificador del carregador està trencat;circuit obert de la bobina principal del carregador;la unitat del motor no pot arrencar automàticament sense xarxa elèctrica;l'interruptor d'arrencada no està en estat automàtic;si Ti \ TX safe està trencat;la placa PCB de l'armari Ti \ TX està danyada;altres motius són els mateixos que els anteriors.

C. Quan es restableix l'alimentació de la xarxa, el generador no s'atura:

El sensor d'alimentació de la xarxa està trencat;si la tensió de la xarxa es troba dins del rang normal.

Si voleu comprar un grup electrògen de Dingbo, poseu-vos en contacte amb Dingbo power per correu electrònic a dingbo@dieselgeneratortech.com en qualsevol moment.T'ajudarem a triar el generador dièsel adequat segons les necessitats i pressupost del teu negoci.