Ayyuka Da Halayen Tsarin Rufe Mai Na Generator

Ayyukan janareta na rufe tsarin mai shine hana iskar gas na waje shiga cikin janareta da kuma hana hydrogen fita daga cikin na'ura, ta yadda za a tabbatar da tsabta da kuma matsa lamba na gas a cikin mota.Generator ɗinmu yana ɗaukar hatimin zobe mai sau biyu na yanzu.Biyu kwarara zobe hatimi yana amfani da sau biyu kwarara zobe hatimi hatimi, biyu kwarara zobe hatimin tayal yana da biyu masu zaman kansu wurare dabam dabam na mai samar da tsarin, daya fanko na gefen mai tsarin, daya ne hydrogen gefen man tsarin.

First.Ayyukan da halaye na biyu kwarara zobe sealing mai tsarin.

Samar da maɓuɓɓugan mai masu zaman kansu masu zaman kansu guda biyu don rufe tile.Tabbatar da cewa matsi na man fetur ya fi ƙarfin iskar gas a cikin janareta, tabbatar da cewa karfin man fetur a gefen hydrogen da gefen iska na tayal ɗin rufewa daidai ne, da kuma matsa lamba. bambanci yana iyakance ga kusan 0.085mpa. An sanyaya man fetur mai rufewa ta hanyar mai sanyaya mai mai rufewa don kawar da zafi da aka haifar ta hanyar hasara mai lalacewa tsakanin tile da shinge da kuma tabbatar da cewa ana sarrafa tayal da zafin jiki na man fetur a cikin iyakar da ake bukata.Ta hanyar tace mai, ana cire datti a cikin mai don tabbatar da tsabtar man da aka rufe.

Na biyu.Aikin ka'idar zane na rufe tsarin mai.

Na uku.fanko gefen titin mai.

The iska-gefen AC hatimin famfo mai samun mai tushe daga iska-gefen tanki.Yana danna wani bangare na mai sannan ya zuba shi a cikin fanko na tile na hatimin ta cikin injin sanyaya mai da tacewa, yayin da daya bangaren mai ke gangarowa zuwa mashigar fanfo na gefen fanko ta hanyar babban bawul din matsa lamba.Ta hanyar daidaita madaidaicin matsa lamba mai daidaita bawul, matsa lamba mai na hatimin gefen fanko a tayal ɗin rufewa koyaushe yana da 0.085 mpa mafi girma fiye da karfin iskar gas a cikin janareta.Wurin da babu komai a gefen DC hatimin famfo yana zagaya mai kamar haka.

Na hudu.Hydrogen side sealing mai kewaye.

Hydrogen gefen sealing famfo mai samun mai tushe daga hydrogen gefen man mayar iko akwatin.Ana matsa shi ta mai sanyaya mai, tace mai da bawul ɗin ma'auni don shigar da wani yanki na mai zuwa gefen hydrogen na tayal ɗin hatimi.Famfu na mai yana sanye da bututun kewayawa don daidaita matsin mai a gefen hydrogen ta hanyar bawul ɗin magudanar ruwa.Ana daidaita matsa lamba na gefen mai hydrogen ta hanyar bawul ɗin ma'auni, kuma ana bin matsi na gefen fanko ta atomatik zuwa matakin guda.The hydrogen gefen DC hatimin famfo mai circulate a cikin wannan hanya.

Gajarta akwatin lalata kalmar aikatau

Man da ke cikin tayal ɗin hatimin hatimin-gefen na farko yana zuwa cikin ɗakin da ke zubar da kumfa, inda iskar zai iya faɗaɗa kuma ya tsere daga mai.An shigar da akwatin cire kumfa a cikin ƙananan murfin ƙarshen ƙarshen na janareta, kuma matakin mai a cikin akwatin bai yi girma ba ta hanyar madaidaiciyar bututu mai cike da na'urar.An ba da ƙarshen tururi da ƙarshen tashin hankali na akwatin defoaming bi da bi tare da ɗaya, kuma an shigar da bututun U-dimbin yawa akan bututu mai haɗawa tsakanin su biyu don hana bambance-bambancen matsa lamba na fan tsakanin ƙarshen tururi da ƙarshen tashin hankali daga rashin daidaituwa, ta yadda hayakin mai ya rika yawo a cikin janareta.Akwatin zubar da foaming yana sanye da nau'in tafki mai nau'in babban matakin ƙararrawar mai, ana amfani da shi don saka idanu matakin mai na akwatin lalata, hana janareta shiga mai.

Bawul ɗin matsa lamba mai banƙyama na fi'ili

Tsarin mai hatimi yana da bawuloli daban-daban na matsa lamba.Ana haɗa babban bawul ɗin matsa lamba don rufe mashigai da mashigar famfon mai a gefen iska, kuma yana taka rawa na ƙa'idar matsa lamba ta hanyar wucewa.Ana ɗaukar siginar daga iska mai iska a cikin janareta da matsin mai na hatimin gefe.Bawul ɗin yana daidaita kwararar kewayawa ta atomatik don tabbatar da cewa matsa lamba mai a cikin hatimin gefen iska koyaushe yana da 0.085 mpa sama da karfin iskar gas a cikin janareta.

Ana haɗa bawul ɗin matsa lamba mai ban sha'awa a cikin jerin tare da babban matsin lamba da ƙananan hanyoyin jiran aiki na man fetur a gefen iska don tabbatar da cewa matsi na man fetur na jiran aiki yana ko da yaushe 0.056mpa mafi girma fiye da iska a cikin na'ura.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. kafa a 2006, shi ne mai kera na dizal janareta a kasar Sin, wanda integrates zane, wadata, commissioning da kuma kula da man dizal janareta.Abubuwan rufewa Cumins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai da dai sauransu tare da ikon kewayon 20kw-3000kw, da kuma zama su OEM factory da fasaha cibiyar.