dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
29 de març de 2022
La funció del sistema d'oli de segellat del generador és evitar que entri gas extern generador i evitar que l'hidrogen surti de la màquina, per tal de garantir la puresa i la pressió del gas dins del motor.El nostre generador adopta un segell d'anell de doble corrent.El segell d'anell de doble flux utilitza una rajola de segell d'anell de doble flux, la rajola de segell d'anell de doble flux té dos sistemes de subministrament d'oli de circulació independents, un és un sistema d'oli lateral buit, un altre és un sistema d'oli lateral d'hidrogen.
Primer. Funcions i característiques del sistema d'oli de segellat amb anell de doble flux.
Proporcioneu dues fonts d'oli de segellat de circulació independents per segellar rajoles. Assegureu-vos que la pressió de l'oli de segellat sigui superior a la pressió del gas al generador, assegureu-vos que la pressió de l'oli al costat de l'hidrogen i al costat de l'aire de la rajola de segellat sigui igual i la pressió. la diferència està limitada a uns 0,085 mpa. L'oli de segellat es refreda pel refrigerador d'oli de segellat per eliminar la calor generada per la pèrdua de fricció entre la rajola de segellat i l'eix i assegurar-se que la temperatura de la rajola i de l'oli es controla dins del rang requerit.Mitjançant un filtre d'oli, s'eliminen les impureses de l'oli per garantir la neteja de l'oli de segellat.
Segon.Diagrama de principi de funcionament del sistema d'oli de segellat.
Tercer.camí d'oli de segellat lateral buit.
La bomba d'oli del segell de CA del costat de l'aire obté la font d'oli del dipòsit del costat de l'aire.Pressuritza part de l'oli i el bombeja al costat buit de la rajola del segell a través del refrigerador d'oli i el filtre, mentre que l'altra part de l'oli torna a l'entrada de la bomba d'oli lateral buida a través de la vàlvula de pressió diferencial principal.Mitjançant l'ajust de la vàlvula reguladora de pressió diferencial, la pressió d'oli del segell lateral buit a la rajola de segellat és sempre 0,085 mpa superior a la pressió del gas al generador.La bomba de segell de CC del costat buit fa circular l'oli de la mateixa manera.
Quart.Circuit d'oli de segellat lateral d'hidrogen.
La bomba d'oli de segellat lateral d'hidrogen obté la font d'oli de la caixa de control de retorn d'oli lateral d'hidrogen.Està presuritzat per un refrigerador d'oli, filtre d'oli i vàlvula d'equilibri per injectar una part de l'oli al costat d'hidrogen de la rajola del segell.La bomba d'oli està equipada amb un tub de derivació per ajustar aproximadament la pressió de l'oli al costat de l'hidrogen mitjançant una vàlvula d'acceleració.La pressió de l'oli del costat d'hidrogen s'ajusta mitjançant la vàlvula d'equilibri i la pressió de l'oli del costat buit es fa un seguiment automàticament al mateix nivell.La bomba d'oli de segell DC del costat de l'hidrogen circula de la mateixa manera.
Abreviatura del verb desfoaming box
L'oli de la rajola de segellat del costat de l'hidrogen flueix primer a la cambra d'antiescuma, on el gas es pot expandir i escapar del petroli.La caixa antiescuma s'instal·la a la coberta de la meitat inferior del generador i el nivell d'oli a la caixa no és massa alt a través del dispositiu de desbordament de la canonada recta.L'extrem de vapor i l'extrem d'excitació de la caixa antiescuma se'n proveeixen respectivament, i s'instal·la un tub en forma d'U al tub de connexió entre els dos per evitar que la diferència de pressió del ventilador entre l'extrem del vapor i l'extrem d'excitació sigui inconsistent, de manera que el fum de l'oli circuli pel generador.La caixa antiescuma està equipada amb un interruptor d'alarma d'alt nivell d'oli de flotador, que s'utilitza per controlar el nivell d'oli de la caixa antiescuma, evitant que el generador entri oli.
Vàlvula de pressió diferencial del verb intransitiu
El sistema d'oli de segell té dues vàlvules de pressió diferencial.La vàlvula de pressió diferencial principal està connectada per segellar l'entrada i la sortida de la bomba d'oli pel costat de l'aire i fa el paper de regulació de la pressió per bypass.Els senyals es prenen de la pressió del vent al generador i de la pressió de l'oli del segell lateral.La vàlvula regula automàticament el flux de derivació per garantir que la pressió de l'oli al segell del costat de l'aire sigui sempre 0,085 mpa superior a la pressió del gas al generador.
La vàlvula de pressió diferencial d'espera està connectada en sèrie amb les vies d'oli d'espera d'alta pressió i baixa pressió al costat de l'aire per garantir que la pressió de l'oli de l'oli de segellat d'espera sigui sempre 0,056 mpa superior a la pressió de l'aire a la màquina.
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establerta el 2006, és un fabricant de generadors dièsel a la Xina, que integra el disseny, subministrament, posada en marxa i manteniment del grup electrògen dièsel.Cobertes de productes Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. amb un rang de potència 20kw-3000kw, i es converteixen en la seva fàbrica i centre tecnològic OEM.
Nou tipus d'intercanviador de calor de carcassa i tub de generadors dièsel
12 d'agost de 2022
Generador d'ús del sòl i generador marí
12 d'agost de 2022
Enllaç ràpid
Mòbil: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correu electrònic: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Xina.
Posar-se en contacte