Funcións e características do sistema de aceite de selado do xerador

A función do sistema de aceite de selado do xerador é evitar a entrada de gas externo xerador e evitar que o hidróxeno salga da máquina, para garantir a pureza e presión do gas no interior do motor.O noso xerador adopta un selo de anel de dobre corrente.O selo de anel de dobre fluxo usa tella de selado de anel de fluxo dobre, a tella de selado de anel de dobre fluxo ten dous sistemas de subministración de aceite de circulación independentes, un é o sistema de aceite baleiro, outro é o sistema de aceite do hidróxeno.

Primeiro. Funcións e características do sistema de aceite de selado de anel de dobre fluxo.

Proporcione dúas fontes de aceite de selado de circulación independentes para selar a tella. Asegúrese de que a presión do aceite de selado sexa maior que a presión do gas no xerador, asegúrese de que a presión do aceite no lado do hidróxeno e do aire da tella de selado sexa igual e a presión. A diferenza está limitada a uns 0.085mpa. O aceite de selado é arrefriado polo enfriador de aceite de selado para eliminar a calor xerada pola perda de fricción entre a tella de selado e o eixe e garantir que a temperatura da tella e do aceite estean controladas dentro do intervalo necesario.A través dun filtro de aceite, elimínanse as impurezas do aceite para garantir a limpeza do aceite de selado.

Segundo diagrama de principio de funcionamento do sistema de aceite de selado.

Terceiro.estrada de aceite de selado lateral baleiro.

A bomba de aceite de selado AC do lado do aire obtén a fonte de aceite do tanque do lado do aire.Presuriza parte do aceite e bombea ao lado baleiro da tella de selado a través do enfriador de aceite e do filtro, mentres que a outra parte do aceite flúe de volta á entrada da bomba de aceite do lado baleiro a través da válvula de presión diferencial principal.A través do axuste da válvula reguladora de presión diferencial, a presión do aceite do selo lateral baleiro na tella de selado é sempre 0,085 mpa superior á presión do gas no xerador.A bomba de selado de CC do lado baleiro fai circular o aceite do mesmo xeito.

Cuarto.Circuíto de aceite de selado lateral de hidróxeno.

A bomba de aceite de selado lateral de hidróxeno obtén a fonte de aceite da caixa de control de retorno de aceite do lado de hidróxeno.Está presurizado por un enfriador de aceite, un filtro de aceite e unha válvula de equilibrio para inxectar unha parte do aceite no lado do hidróxeno da tella do selado.A bomba de aceite está equipada cun tubo de derivación para axustar aproximadamente a presión do aceite no lado do hidróxeno a través dunha válvula de aceleración.A presión do aceite do lado de hidróxeno axústase pola válvula de equilibrio e a presión do aceite do lado baleiro segue automaticamente ao mesmo nivel.A bomba de aceite de selado DC do lado de hidróxeno circula do mesmo xeito.

Abreviatura do verbo defoaming box

O aceite da tella de selado do lado de hidróxeno flúe primeiro na cámara de desescuma, onde o gas pode expandirse e escapar do petróleo.A caixa antiespumante está instalada na cuberta do extremo inferior da metade do xerador e o nivel de aceite da caixa non é demasiado alto a través do dispositivo de desbordamento do tubo recto.O extremo de vapor e o extremo de excitación da caixa antiespumante están provistos respectivamente dun, e un tubo en forma de U está instalado no tubo de conexión entre os dous para evitar que a diferenza de presión do ventilador entre o extremo de vapor e o extremo de excitación sexa inconsistente. para que o fume do aceite circule polo xerador.A caixa antiespumante está equipada cun interruptor de alarma de alto nivel de aceite de tipo flotador, usado para controlar o nivel de aceite da caixa antiespumante, evitando que o xerador entre no aceite.

Verbo intransitivo válvula de presión diferencial

O sistema de aceite de selado ten dúas válvulas de presión diferencial.A válvula de presión diferencial principal está conectada para selar a entrada e saída da bomba de aceite no lado do aire e desempeña o papel de regulación da presión por bypass.Os sinais son tomados da presión do vento no xerador e da presión do aceite do selo lateral.A chave regula automaticamente o fluxo de derivación para garantir que a presión do aceite no selado do lado do aire sexa sempre 0,085 mpa superior á presión do gas no xerador.

A válvula de presión diferencial de reserva está conectada en serie coas vías de aceite de reserva de alta presión e baixa presión no lado do aire para garantir que a presión do aceite do aceite de selado de reserva sexa sempre 0,056 mpa superior á presión do aire na máquina.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, fundada en 2006, é un fabricante de xeradores diésel en China, que integra o deseño, subministración, posta en servizo e mantemento de xeradores diésel.Fundas de produtos Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. cun rango de potencia de 20kw a 3000kw, e convértense na súa fábrica e centro tecnolóxico OEM.