Metoda provjere curenja vode u bloku cilindara 650kw Volvo Diesel Genset

Puknuće i curenje vode Dizel generator Volvo od 650 kilovata uglavnom se događa zimi, ali ljeti, ako dizel generatorski set radi pod velikim opterećenjem i visokom temperaturom dulje vrijeme, ili ako se jedinica iznenada ohladi hladnom vodom kada je jedinica vruća, tada će se stvoriti ekstremna toplina vrijeme Naprezanje uzrokuje pucanje tijela cilindra i utječe na normalan rad jedinice.

Za nekoliko dana počinje ljeto 24 solarna termina.Lixia je prvi solarni termin ljeta, što znači da je sezona ivanjskog ljeta službeno započela i uskoro dolazi vruće ljeto.Prije nekoliko dana, kupac tvrtke Dingbo Power pozvao je na popravak, rekavši da blok cilindra Volvo dizel generatora od 650 kw koji koristi njegova jedinica curi.Naša tvrtka odmah je poslala tehničara za održavanje nakon prodaje na vrata radi održavanja.Zapravo, većina curenja dizel agregata dogodila se zimi, pa zašto će se neki korisnici susresti s takvim kvarom u nadolazećem ljetu?Dingbo Power će odgovoriti umjesto vas na sljedeći način.

Pod normalnim okolnostima, blok cilindra i glava cilindra Volvo dizelskog agregata od 650kw skloniji su pucanju kada rade u hladnom okruženju, jer ako se antifriz ne napuni na vrijeme zimi i voda se ne ispusti noću, uzrokovat će cilindar Tijelo je smrznuto i napuklo, a dolazi do curenja vode, curenja zraka, curenja ulja itd.

Ljeti, Volvo dizel generatorski set od 650kw neće propuštati vodu zbog smrzavanja i pucanja cilindra.Međutim, ako dizel generatorski set radi pod velikim opterećenjem i visokom temperaturom dulje vrijeme, ili ako je iznenada dodana hladna voda za hlađenje jedinice kada je jedinica vruća, to rezultira velikim toplinskim stresom, uzrokujući pucanje tijela cilindra i utječući na normalan rad jedinice.

Pukotine u bloku cilindra Volvo dizelskog agregata od 650kw općenito se javljaju između dva sjedišta ventila glave cilindra, između dva provrta cilindra bloka cilindra, itd. Stijenka vodene jakne je tanka ili je toplinski stres koncentriran tijekom rada , a vanjske pukotine na jedinici su ozbiljne.Normalni ga korisnici mogu pronaći izravno, ali neke male pukotine koje se pojavljuju unutar cilindra teško je otkriti.U ovom trenutku stručno i tehničko osoblje treba obaviti preglede i popravke.

Metoda pregleda:

1. Očite pukotine i curenje vode mogu se izravno procijeniti golim okom;

2. Male unutarnje pukotine otkrivaju se hidrauličkim ispitivanjem, a metoda je sljedeća:

Postavite glavu cilindra i brtvu na blok cilindra, postavite pokrovnu ploču na prednju stijenku bloka cilindra i spojite cijev za vodu na hidrauličku prešu, svi ostali prolazi za vodu su zatvoreni, a zatim pritisnite vodu u blok cilindra i glavu cilindra, tlak vode je 340 ~ 440 kPa, držite ga više od 5 minuta, ako nema curenja, dobro je.Ako ima kapljica vode, to znači da je mjesto napuklo i treba ga popraviti.

Nadamo se da će vam gore navedene informacije biti od pomoći.Naša tvrtka, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. bavi se dizajnom i proizvodnjom dizel generatora već 15 godina i uvijek je bila predana pružanju korisnicima sveobuhvatne i brižne usluge na jednom mjestu. rješenje za dizelski generator , ako imate bilo kakvih tehničkih problema, slobodno nazovite +86 13667715899 ili nas kontaktirajte putem dingbo@dieselgeneratortech.com.