Skoðunaraðferð fyrir vatnsleka í strokkablokk á 650kw Volvo dísilvél

Rof og vatnsleki á 650 kílóvatta Volvo dísilrafallasett kemur oftast fram á veturna, en á sumrin, ef dísilrafallabúnaðurinn er keyrður undir miklu álagi og háum hita í langan tíma, eða ef einingin er skyndilega kæld af köldu vatni þegar einingin er heit, myndast mikill hiti við þetta. tími Streita veldur því að strokkabolurinn rifnar og hefur áhrif á eðlilega virkni einingarinnar.

Eftir nokkra daga verður sumarbyrjun hinna 24 sólarskilmála.Lixia er fyrsta sólartímabil sumarsins, sem þýðir að miðsumarið er formlega hafið og heitt sumarið er á næsta leiti.Fyrir nokkrum dögum kallaði viðskiptavinur Dingbo Power eftir viðgerð og sagði að strokkablokk 650kw Volvo dísilrafallabúnaðarins sem eining hans notar væri að leka.Fyrirtækið okkar sendi strax viðhaldstæknimann til dyra eftir sölu til viðhalds.Reyndar átti sér stað mestur leki dísilrafalla settsins á veturna, svo hvers vegna munu sumir notendur lenda í slíkri bilun á komandi sumri?Dingbo Power mun svara fyrir þig eins og hér segir.

Undir venjulegum kringumstæðum eru strokkablokkin og strokkahausinn á 650kw Volvo dísilrafallasetti líklegri til að sprunga þegar unnið er í köldu umhverfi, því ef frostlögurinn er ekki fylltur tímanlega á veturna og vatnið er ekki tæmt á nóttunni veldur strokknum Líkaminn er frosinn og sprunginn og það er vatnsleki, loftleki, olíuleki osfrv.

Á sumrin mun 650kw Volvo dísilrafallasettið ekki leka vatni vegna frystingar og sprungna í strokknum.Hins vegar, ef dísilrafallabúnaðurinn er rekinn undir miklu álagi og háum hita í langan tíma, eða skyndilega bætt við köldu vatni til að kæla eininguna þegar einingin er heit, hefur það í för með sér mikla hitauppstreymi, sem veldur því að strokkinn rifnar og hefur áhrif á eðlilegri starfsemi einingarinnar.

Sprungur í strokkablokk 650kw Volvo dísilrafalla koma almennt fram á milli tveggja ventlasætis strokkahaussins, á milli tveggja strokkahola strokkablokkarinnar o.s.frv. Vatnsjakkaveggurinn er þunnur eða varmaálagið er einbeitt við notkun , og ytri sprungur einingarinnar eru alvarlegar.Venjulegir notendur geta fundið það beint, en nokkrar litlar sprungur sem koma fram inni í strokknum er erfitt að greina.Á þessum tíma ætti fagfólk og tæknifólk að annast skoðanir og viðgerðir.

Skoðunaraðferð:

1. Augljósar sprungur og vatnsleka er hægt að dæma beint með berum augum;

2. Litlu innri sprungurnar eru greindar með vökvaprófun, aðferðin er sem hér segir:

Settu strokkahausinn og þéttinguna á strokkablokkina, settu hlífðarplötu á framvegg strokkablokkarinnar og tengdu vatnsrörið við vökvapressuna, allar aðrar vatnsrásir eru lokaðar og þrýstu síðan vatninu inn í strokkablokkina og strokkhaus, vatnsþrýstingurinn er 340 ~ 440kPa, haltu því í meira en 5 mínútur, ef það er enginn leki, þá er það gott.Ef það eru vatnsdropar þýðir það að staðurinn er sprunginn og ætti að gera við.

Við vonum að ofangreindar upplýsingar gagnist þér.Fyrirtækið okkar, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. hefur verið að fást á sviði hönnunar og framleiðslu á díselrafalli í 15 ár og hefur alltaf verið staðráðið í að veita viðskiptavinum alhliða og umhyggjusaman einn stöðva dísel rafala sett lausn , ef þú átt í einhverjum tæknilegum vandamálum skaltu ekki hika við að hringja í +86 13667715899 eða hafa samband við okkur með dingbo@dieselgeneratortech.com.