Inspeksiemetode vir waterlekkasie in silinderblok van 650kw Volvo Diesel Genset

Die breuk en waterlek van die 650 kilowatt Volvo diesel kragopwekker stel kom meestal in die winter voor, maar in die somer, as die diesel kragopwekkerstel vir 'n lang tyd onder hoë las en hoë temperatuur bedryf word, of as die eenheid skielik deur koue water afgekoel word wanneer die eenheid warm is, sal uiterste hitte op hierdie tyd Spanning veroorsaak dat die silinderliggaam breek en beïnvloed die normale werking van die eenheid.

Oor 'n paar dae sal dit die begin van die somer van die 24 sonterme wees.Lixia is die eerste sonkragtermyn van die somer, wat beteken dat die midsomerseisoen amptelik afgeskop het en die warm somer binnekort kom.'n Paar dae gelede het 'n klant van Dingbo Power vir herstelwerk gevra en gesê dat die silinderblok van die 650kw Volvo-dieselkragopwekkerstel wat deur sy eenheid gebruik word, lek.Ons maatskappy het dadelik 'n na-verkope instandhoudingstegnikus na die deur gestuur vir instandhouding.Trouens, die meeste van die lekkasie van die dieselkragopwekkerstel het in die winter plaasgevind, so hoekom sal sommige gebruikers so 'n wanfunksie teëkom in die komende somer?Dingbo Power sal as volg vir jou antwoord.

Onder normale omstandighede is die silinderblok en silinderkop van 'n 650kw Volvo diesel kragopwekkerstel meer geneig tot krake wanneer daar in 'n koue omgewing gewerk word, want as die antivriesmiddel nie betyds in die winter gevul word nie en die water nie snags gedreineer word nie, sal die silinder veroorsaak Die liggaam is gevries en gekraak, en daar is waterlekkasie, luglekkasie, olielekkasie, ens.

In die somer sal die 650kw Volvo diesel kragopwekkerstel nie water lek as gevolg van die vries en krake van die silinder nie.As die dieselkragopwekkerstel egter vir 'n lang tyd onder hoë las en hoë temperatuur gebruik word, of skielik koue water bygevoeg word om die eenheid af te koel wanneer die eenheid warm is, lei dit tot groot termiese spanning, wat veroorsaak dat die silinderliggaam breek en dit beïnvloed die normale werking van die eenheid.

Krake in die silinderblok van 'n 650kw Volvo-dieselkragopwekkerstel kom gewoonlik voor tussen die twee klepsitplekke van die silinderkop, tussen die twee silinderborings van die silinderblok, ens. Die watermantelwand is dun of die termiese spanning word gekonsentreer tydens werking , en die eksterne krake van die eenheid is ernstig.Normale gebruikers kan dit direk vind, maar sommige klein krake wat in die silinder voorkom, is moeilik om op te spoor.Op hierdie tydstip moet professionele en tegniese personeel inspeksies en herstelwerk doen.

Inspeksie metode:

1. Duidelike krake en waterlekkasie kan direk met die blote oog beoordeel word;

2. Die klein interne krake word opgespoor deur hidrouliese toets, die metode is soos volg:

Installeer die silinderkop en pakking op die silinderblok, installeer 'n dekplaat op die voorwand van die silinderblok, en koppel die waterpyp aan die hidrouliese pers, alle ander watergange is toe, en druk dan die water in die silinderblok en silinderkop, die waterdruk is 340 ~440kPa, hou dit vir meer as 5 minute, as daar geen lekkasie is nie, is dit goed.As daar waterdruppels is, beteken dit dat die plek gekraak is en herstel moet word.

Ons hoop dat die bogenoemde inligting vir jou nuttig sal wees.Ons maatskappy, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. is al vir 15 jaar besig met die ontwerp en vervaardiging van dieselkragopwekkers en was nog altyd daartoe verbind om kliënte 'n omvattende en sorgsame eenstop te bied. diesel kragopwekker stel oplossing , as jy enige tegniese probleme het, skakel asseblief +86 13667715899 of kontak ons ​​deur dingbo@dieselgeneratortech.com.