Rêbaza Teftîşê Ji Bo Lekbûna Avê Di Bloka Sîlindirê ya 650kw Volvo Diesel Genset de

Şikandin û rijandina avê ya 650-kilowatt jeneratorê Volvo mazotê bi piranî di zivistanê de çêdibe, lê di havînê de, heke set jeneratorê mazotê ji bo demek dirêj di bin barek bilind û germahiya bilind de were xebitandin, an heke yekîne ji nişka ve bi ava sar dema ku yekîne germ e sar bibe, dê germahiya zêde li vê derê çêbibe. dem Stres dibe sedem ku laşê silindir biqelişe û bandorê li xebata normal ya yekîneyê dike.

Di nav çend rojan de, dê bibe destpêka havîna 24 termên rojê.Lixia yekem terma rojê ya havînê ye, ku tê vê wateyê ku demsala havînê bi fermî dest pê kiriye û havîna germ di nêzîk de tê.Çend roj berê, xerîdarekî Dingbo Power gazî tamîrkirinê kir û got ku bloka silindirê ya jeneratorê 650 kw Volvo ya mazotê ku yekîneya wî bikar tîne diherike.Pargîdaniya me tavilê teknîsyenek lênihêrîna piştî firotanê ji bo lênihêrînê şand derî.Di rastiyê de, piraniya rijandina set jeneratorê mazotê di zivistanê de çêbû, ji ber vê yekê çima hin bikarhêner dê di hatina havînê de bi xeletiyek wusa re rû bi rû bimînin?Dingbo Power dê ji we re wekî jêrîn bersiv bide.

Di bin şert û mercên normal de, bloka silindirê û serê silindirê ya set jeneratorê 650 kw Volvo mazotê dema ku li hawîrdorek sar bixebitin bêtir meyla şikestinê ne, ji ber ku ger di zivistanê de antîfrîz di wextê xwe de neyê tije kirin û av bi şev neyê rijandin. dê bibe sedema silindir Laş cemidî û şikestî ye, û rijandina avê, rijandina hewayê, rijandina rûn û hwd heye.

Di havînê de, seta jeneratorê mazotê ya Volvo ya 650 kw ji ber cemidandin û şikestina silindirê dê av neherike.Lêbelê, heke komek jeneratorê mazotê ji bo demek dirêj di bin barek zêde û germahiya bilind de were xebitandin, an ji nişka ve ava sar were zêdekirin da ku yekîneyê dema ku yekîne germ e, sar bibe, ew dibe sedema stresek germî ya mezin, ku dibe sedema ku laşê silindirê biteqe û bandor bike. xebata normal ya yekîneyê.

Di bloka silindirê ya set jeneratorê 650 kw Volvo mazotê de bi gelemperî di navbera du kursiyên valve yên serê silindirê de, di navbera her du boriyên silindirê yên bloka silindirê de û hwd. , û şikestinên derve yên yekîneyê cidî ne.Bikarhênerên normal dikarin wê rasterast bibînin, lê hin şikestinên piçûk ên ku di hundurê cylinder de xuya dibin dijwar e ku werin tespît kirin.Di vê demê de, personelên pispor û teknîkî divê kontrol û tamîran bikin.

Rêbaza Kontrolkirinê:

1. Pevçûnên eşkere û rijandina avê rasterast bi çavê rût têne darizandin;

2. Pelên piçûk ên hundurîn bi ceribandina hîdrolîk têne tespît kirin, rêbaz wiha ye:

Serê silindirê û gazê li ser bloka silindirê saz bikin, li ser dîwarê pêşîn ê bloka silindirê palgehek sergirtî saz bikin, û lûleya avê bi çapa hîdrolîk ve girêdin, hemî rêyên avê yên din girtî ne, û dûv re avê bixin nav bloka silindirê. û serê silindirê, zexta avê 340 ~ 440kPa ye, wê ji 5 hûrdeman bêtir bihêle, heke rijandin tune be, ew baş e.Ger dilopên avê hebin, ev tê wê maneyê ku cih çikiyaye û divê were temîrkirin.

Em hêvî dikin ku agahdariya jorîn dê ji we re bibe alîkar.Pargîdaniya me, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ev 15 sal in di warê sêwirandin û hilberîna jeneratorê mazotê de mijûl e û her gav pabend e ku ji xerîdaran re yek-stop berfireh û lênêrînê peyda bike. çareseriya set generator mazotê , Ger pirsgirêkên weyên teknîkî hebin, ji kerema xwe bi +86 13667715899 re telefon bikin an bi me re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com.