წყლის გაჟონვის შემოწმების მეთოდი 650 კვტ სიმძლავრის ვოლვო დიზელის გენერატორის ცილინდრიან ბლოკში

რღვევა და წყლის გაჟონვა 650 კილოვატიანი Volvo დიზელის გენერატორის ნაკრები ძირითადად ხდება ზამთარში, მაგრამ ზაფხულში, თუ დიზელის გენერატორის კომპლექტი მუშაობს მაღალი დატვირთვისა და მაღალი ტემპერატურის ქვეშ დიდი ხნის განმავლობაში, ან თუ მოწყობილობა მოულოდნელად გაცივდა ცივი წყლით, როდესაც მოწყობილობა ცხელია, მაშინ წარმოიქმნება ექსტრემალური სიცხე. დრო სტრესი იწვევს ცილინდრის კორპუსის რღვევას და გავლენას ახდენს დანადგარის ნორმალურ მუშაობაზე.

რამდენიმე დღეში 24 მზის ტერმინის ზაფხულის დასაწყისი იქნება.Lixia არის ზაფხულის პირველი მზის ტერმინი, რაც ნიშნავს, რომ შუა ზაფხულის სეზონი ოფიციალურად დაიწყო და ცხელი ზაფხული მალე მოვა.რამდენიმე დღის წინ, Dingbo Power-ის მომხმარებელმა მოითხოვა შეკეთება და თქვა, რომ 650 კვტ სიმძლავრის Volvo-ს დიზელის გენერატორის ნაკრების ცილინდრიანი ბლოკი გაჟონა, რომელსაც მისი აგრეგატი იყენებდა.ჩვენმა კომპანიამ სასწრაფოდ გაგზავნა გაყიდვის შემდგომი ტექნიკური ტექნიკოსი კართან შესანარჩუნებლად.სინამდვილეში, დიზელის გენერატორის კომპლექტის გაჟონვის უმეტესი ნაწილი ზამთარში მოხდა, ასე რომ, რატომ შეხვდება ზოგიერთ მომხმარებელს ასეთი გაუმართაობა ზაფხულის დადგომაში?Dingbo Power გიპასუხებთ შემდეგნაირად.

ნორმალურ პირობებში, 650 კვტ სიმძლავრის Volvo დიზელის გენერატორის ცილინდრის ბლოკი და ცილინდრის თავი ცივ გარემოში მუშაობისას უფრო მიდრეკილია ბზარებისკენ, რადგან თუ ზამთარში ანტიფრიზი დროულად არ ივსება და ღამით წყალი არ დაიწურება, გამოიწვევს ცილინდრის კორპუსი გაყინული და დაბზარული, და არის წყლის გაჟონვა, ჰაერის გაჟონვა, ზეთის გაჟონვა და ა.შ.

ზაფხულში, 650 კვტ სიმძლავრის ვოლვოს დიზელის გენერატორის ნაკრები არ გაჟონავს წყალს ცილინდრის გაყინვისა და გაბზარვის გამო.თუმცა, თუ დიზელის გენერატორის კომპლექტი მუშაობს მაღალი დატვირთვისა და მაღალი ტემპერატურის ქვეშ დიდი ხნის განმავლობაში, ან მოულოდნელად დაემატება ცივი წყალი მოწყობილობის გასაგრილებლად, როდესაც მოწყობილობა ცხელია, ეს იწვევს დიდ თერმულ სტრესს, რაც იწვევს ცილინდრის კორპუსის რღვევას და გავლენას ახდენს განყოფილების ნორმალური ფუნქციონირება.

650 კვტ Volvo დიზელის გენერატორის კომპლექტის ცილინდრის ბლოკში ბზარები ძირითადად წარმოიქმნება ცილინდრის თავის ორ სარქველ ადგილს შორის, ცილინდრის ბლოკის ორ ცილინდრის ბურთს შორის და ა.შ. და დანაყოფის გარე ბზარები სერიოზულია.ჩვეულებრივ მომხმარებლებს შეუძლიათ მისი პოვნა პირდაპირ, მაგრამ ცილინდრის შიგნით გამოჩენილი მცირე ბზარების ამოცნობა რთულია.ამ დროს პროფესიონალურმა და ტექნიკურმა პერსონალმა უნდა ჩაატაროს შემოწმება და შეკეთება.

შემოწმების მეთოდი:

1. აშკარა ბზარები და წყლის გაჟონვა შეიძლება პირდაპირ შეფასდეს შეუიარაღებელი თვალით;

2. მცირე შიდა ბზარები გამოვლენილია ჰიდრავლიკური ტესტით, მეთოდი ასეთია:

დააინსტალირეთ ცილინდრის თავი და შუასადებები ცილინდრის ბლოკზე, დააინსტალირეთ საფარის ფირფიტა ცილინდრის ბლოკის წინა კედელზე და შეაერთეთ წყლის მილი ჰიდრავლიკურ პრესასთან, ყველა სხვა წყლის გადასასვლელი დაკეტილია და შემდეგ დააწექით წყალი ცილინდრის ბლოკში. და ბალონის თავი, წყლის წნევა 340 ~ 440 კპა, შეინახეთ 5 წუთზე მეტი, თუ არ არის გაჟონვა, კარგია.თუ წყლის წვეთებია, ეს ნიშნავს, რომ ადგილი დაბზარულია და უნდა შეკეთდეს.

ვიმედოვნებთ, რომ ზემოთ მოცემული ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო იქნება.ჩვენი კომპანია Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. მუშაობს დიზელის გენერატორის დიზაინისა და წარმოების სფეროში 15 წლის განმავლობაში და ყოველთვის მზად არის უზრუნველყოს მომხმარებლებისთვის ყოვლისმომცველი და მზრუნველი ერთი გაჩერება. დიზელის გენერატორის კომპლექტის ხსნარი , თუ რაიმე ტექნიკური პრობლემა გაქვთ, გთხოვთ, დარეკეთ +86 13667715899 ან დაგვიკავშირდით dingbo@dieselgeneratortech.com-ზე.