650kw வால்வோ டீசல் ஜென்செட்டின் சிலிண்டர் பிளாக்கில் நீர் கசிவுக்கான ஆய்வு முறை

உடைப்பு மற்றும் நீர் கசிவு 650-கிலோவாட் வால்வோ டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் பெரும்பாலும் குளிர்காலத்தில் நிகழ்கிறது, ஆனால் கோடையில், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் அதிக சுமை மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் இயக்கப்பட்டால் அல்லது யூனிட் சூடாக இருக்கும்போது திடீரென குளிர்ந்த நீரில் குளிர்ந்தால், அதீத வெப்பம் இதில் உருவாகும். நேரம் மன அழுத்தம் சிலிண்டர் உடலை சிதைத்து, அலகு இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.

இன்னும் சில நாட்களில், 24 சூரிய காலங்களின் கோடைக்காலம் தொடங்கும்.லிக்ஸியா என்பது கோடையின் முதல் சூரியச் சொல்லாகும், அதாவது கோடையின் நடுப்பகுதி அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியுள்ளது மற்றும் வெப்பமான கோடை விரைவில் வருகிறது.சில நாட்களுக்கு முன்பு, டிங்போ பவர் வாடிக்கையாளர் ஒருவர் தனது யூனிட் பயன்படுத்திய 650 கிலோவாட் வால்வோ டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்டின் சிலிண்டர் பிளாக் கசிவதாகக் கூறி பழுதுபார்க்க அழைத்தார்.எங்கள் நிறுவனம் உடனடியாக விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை பராமரிப்புக்காக வாசலுக்கு அனுப்பியது.உண்மையில், டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் பெரும்பாலான கசிவு குளிர்காலத்தில் ஏற்பட்டது, எனவே சில பயனர்கள் கோடையில் ஏன் இத்தகைய செயலிழப்பை எதிர்கொள்வார்கள்?டிங்போ பவர் உங்களுக்காக பின்வருமாறு பதிலளிக்கும்.

சாதாரண சூழ்நிலையில், குளிர்ந்த சூழலில் பணிபுரியும் போது 650kw வோல்வோ டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் விரிசல்களுக்கு ஆளாகிறது, ஏனெனில் குளிர்காலத்தில் ஆண்டிஃபிரீஸ் சரியான நேரத்தில் நிரப்பப்படாவிட்டால் மற்றும் இரவில் தண்ணீர் வடிகட்டப்படாவிட்டால், அது சிலிண்டரை ஏற்படுத்தும் உடல் உறைந்து விரிசல், நீர் கசிவு, காற்று கசிவு, எண்ணெய் கசிவு போன்றவை.

கோடையில், 650kw வோல்வோ டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் சிலிண்டரின் உறைதல் மற்றும் விரிசல் காரணமாக தண்ணீர் கசியாது.இருப்பினும், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் அதிக சுமை மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் இயக்கப்பட்டாலோ, அல்லது யூனிட் சூடாக இருக்கும்போது திடீரென குளிர்ந்த நீரைச் சேர்த்தாலோ, அது பெரும் வெப்ப அழுத்தத்தை விளைவித்து, சிலிண்டர் உடலை உடைத்து பாதிக்கிறது. அலகு சாதாரண செயல்பாடு.

650kw வோல்வோ டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சிலிண்டர் பிளாக்கில் விரிசல்கள் பொதுவாக சிலிண்டர் தலையின் இரண்டு வால்வு இருக்கைகளுக்கு இடையில், சிலிண்டர் பிளாக்கின் இரண்டு சிலிண்டர் துளைகளுக்கு இடையில் ஏற்படும். , மற்றும் அலகு வெளிப்புற விரிசல் தீவிரமானது.சாதாரண பயனர்கள் அதை நேரடியாகக் கண்டுபிடிக்க முடியும், ஆனால் சிலிண்டரின் உள்ளே தோன்றும் சில சிறிய விரிசல்களைக் கண்டறிவது கடினம்.இந்த நேரத்தில், தொழில்முறை மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்கள் ஆய்வுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை நடத்த வேண்டும்.

ஆய்வு முறை:

1. வெளிப்படையான பிளவுகள் மற்றும் நீர் கசிவு ஆகியவற்றை நிர்வாணக் கண்ணால் நேரடியாக தீர்மானிக்க முடியும்;

2. சிறிய உள் விரிசல்கள் ஹைட்ராலிக் சோதனை மூலம் கண்டறியப்படுகின்றன, முறை பின்வருமாறு:

சிலிண்டர் பிளாக்கில் சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் கேஸ்கெட்டை நிறுவி, சிலிண்டர் பிளாக்கின் முன் சுவரில் ஒரு கவர் பிளேட்டை நிறுவி, நீர் குழாயை ஹைட்ராலிக் பிரஸ்ஸுடன் இணைக்கவும், மற்ற அனைத்து நீர் பாதைகளும் மூடப்பட்டு, பின்னர் தண்ணீரை சிலிண்டர் தொகுதியில் அழுத்தவும். மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட், நீர் அழுத்தம் 340 ~440kPa, 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் வைத்திருங்கள், கசிவு இல்லை என்றால், அது நல்லது.நீர் துளிகள் இருந்தால், அந்த இடம் விரிசல் அடைந்து, சரி செய்யப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம்.

மேலே உள்ள தகவல்கள் உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம்.எங்கள் நிறுவனம், Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. டீசல் ஜெனரேட்டரின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் துறையில் 15 ஆண்டுகளாக கையாண்டு வருகிறது. டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு தீர்வு , உங்களுக்கு ஏதேனும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் இருந்தால், தயவுசெய்து +86 13667715899 ஐ அழைக்கவும் அல்லது dingbo@dieselgeneratortech.com மூலம் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.