650kw ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜೆನ್ಸೆಟ್ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ

ನ ಛಿದ್ರ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ 650-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಘಟಕವು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿನಿಂದ ಘಟಕವನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ತಂಪಾಗಿಸಿದರೆ, ತೀವ್ರವಾದ ಶಾಖವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಯ ಒತ್ತಡವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹವನ್ನು ಛಿದ್ರಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು 24 ಸೌರ ಪದಗಳ ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ.Lixia ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೊದಲ ಸೌರ ಪದವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಮಧ್ಯ ಬೇಸಿಗೆಯ ಋತುವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಬೇಸಿಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿದೆ.ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್‌ನ ಗ್ರಾಹಕರೊಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ 650kw ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ರಿಪೇರಿಗೆ ಕರೆದರು.ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೋರಿಕೆಯು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ಇಂತಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಏಕೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ?ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ನಿಮಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ 650kw ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಭರ್ತಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಬರಿದಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ದೇಹವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, 650kw ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳಿಂದ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅಥವಾ ಘಟಕವು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ ಘಟಕವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ತಣ್ಣೀರನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ದೇಹವು ಛಿದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಘಟಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.

650kw ವೋಲ್ವೋ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನ ಎರಡು ವಾಲ್ವ್ ಸೀಟ್‌ಗಳ ನಡುವೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಗೋಡೆಯು ತೆಳುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡವು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಬಾಹ್ಯ ಬಿರುಕುಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿವೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ ನಡೆಸಬೇಕು.

ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನ:

1. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬರಿಗಣ್ಣಿನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು;

2. ಸಣ್ಣ ಆಂತರಿಕ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಧಾನವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀರನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಒತ್ತಿರಿ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವು 340 ~ 440kPa ಆಗಿದೆ, ಅದನ್ನು 5 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು.ನೀರಿನ ಹನಿಗಳಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಳವು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 15 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯುಳ್ಳ ಏಕ-ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಪರಿಹಾರ , ನೀವು ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು +86 13667715899 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ ಅಥವಾ dingbo@dieselgeneratortech.com ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.