Volvo Diesel Genset-ի 650 կՎտ հզորությամբ բալոնային բլոկում ջրի արտահոսքի ստուգման մեթոդ

-ի խզումը և ջրի արտահոսքը 650 կիլովատ հզորությամբ Volvo դիզելային գեներատորի հավաքածու հիմնականում տեղի է ունենում ձմռանը, բայց ամռանը, եթե դիզելային գեներատորի հավաքածուն երկար ժամանակ աշխատի բարձր ծանրաբեռնվածության և բարձր ջերմաստիճանի տակ, կամ եթե սարքը հանկարծակի սառչում է սառը ջրով, երբ բլոկը տաք է, այդ դեպքում ծայրահեղ ջերմություն կառաջանա: ժամանակ Սթրեսը հանգեցնում է բալոնի մարմնի պատռմանը և ազդում է ագրեգատի բնականոն աշխատանքի վրա:

Մի քանի օրից կլինի 24 արեգակնային տերմինների ամառվա սկիզբը։Lixia-ն ամառվա առաջին արևային տերմինն է, ինչը նշանակում է, որ ամառային սեզոնը պաշտոնապես մեկնարկել է, և շուտով շոգ ամառ է գալու:Մի քանի օր առաջ Dingbo Power-ի հաճախորդներից մեկը վերանորոգման կոչ արեց՝ ասելով, որ իր բլոկում օգտագործվող 650 կՎտ հզորությամբ Volvo դիզելային գեներատորի բալոնի բալոնը արտահոսում է։Մեր ընկերությունն անմիջապես սպասարկման համար դռան մոտ ուղարկեց հետվաճառքի սպասարկման տեխնիկ:Իրականում, դիզելային գեներատորի հավաքածուի արտահոսքի մեծ մասը տեղի է ունեցել ձմռանը, ուստի ինչու որոշ օգտվողներ ամռանը կհանդիպեն նման անսարքության:Dingbo Power-ը ձեր փոխարեն կպատասխանի հետևյալ կերպ.

Նորմալ պայմաններում 650 կՎտ հզորությամբ Volvo դիզելային գեներատորի բալոնների բլոկը և բալոնի գլխիկը սառը միջավայրում աշխատելիս ավելի հակված են ճաքերի, քանի որ եթե ձմռանը հակասառիչը ժամանակին չլցվի, իսկ գիշերը ջուրը չթափվի, այն կառաջացնի բալոն Մարմինը սառած և ճեղքված է, և կա ջրի արտահոսք, օդի արտահոսք, նավթի արտահոսք և այլն:

Ամռանը 650 կՎտ հզորությամբ Volvo դիզելային գեներատորի հավաքածուից ջուր չի բաց թողնվի բալոնի սառցակալման և ճեղքման պատճառով:Այնուամենայնիվ, եթե դիզելային գեներատորի հավաքածուն երկար ժամանակ աշխատի բարձր բեռի և բարձր ջերմաստիճանի տակ, կամ հանկարծ սառը ջուր ավելացվի սարքը սառեցնելու համար, երբ սարքը տաք է, դա հանգեցնում է մեծ ջերմային սթրեսի, ինչը հանգեցնում է բալոնի մարմնի պատռման և ազդելու միավորի բնականոն աշխատանքը.

650 կՎտ հզորությամբ Volvo դիզելային գեներատորի բալոնի բլոկի ճաքերը սովորաբար առաջանում են բալոնի գլխի երկու փականների նստատեղերի միջև, բալոնի բլոկի երկու բալոնի անցքերի միջև և այլն: Ջրածածկույթի պատը բարակ է կամ ջերմային սթրեսը կենտրոնացած է շահագործման ընթացքում: , իսկ ագրեգատի արտաքին ճաքերը լուրջ են։Սովորական օգտվողները կարող են ուղղակիորեն գտնել այն, սակայն բալոնի ներսում հայտնված որոշ փոքր ճաքեր դժվար է հայտնաբերել:Այս պահին պրոֆեսիոնալ և տեխնիկական անձնակազմը պետք է կատարի ստուգումներ և վերանորոգումներ:

Ստուգման մեթոդ.

1. Ակնհայտ ճաքերի և ջրի արտահոսքի մասին կարելի է ուղղակիորեն դատել անզեն աչքով;

2. Ներքին փոքր ճաքերը հայտնաբերվում են հիդրավլիկ փորձարկումով, մեթոդը հետևյալն է.

Տեղադրեք մխոցի գլուխը և միջադիրը գլանների բլոկի վրա, տեղադրեք ծածկույթի ափսե մխոցների բլոկի առջևի պատին և միացրեք ջրի խողովակը հիդրավլիկ մամլիչին, բոլոր ջրի անցումները փակ են, այնուհետև սեղմեք ջուրը գլանների բլոկի մեջ: իսկ բալոնի գլուխը, ջրի ճնշումը 340 ~440կՊա, պահեք 5 րոպեից ավել, եթե արտահոսք չկա, լավ է։Եթե ​​ջրի կաթիլներ կան, նշանակում է տեղը ճաքել է, պետք է վերանորոգել։

Հուսով ենք, որ վերը նշված տեղեկատվությունը օգտակար կլինի ձեզ համար:Մեր ընկերությունը՝ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-ն 15 տարի զբաղվում է դիզելային գեներատորի նախագծման և արտադրության ոլորտում և միշտ հավատարիմ է եղել հաճախորդներին համապարփակ և հոգատար One-stop տրամադրելուն: դիզելային գեներատորի հավաքածուի լուծում , եթե ունեք որևէ տեխնիկական խնդիր, խնդրում ենք ազատ զգալ զանգահարել +86 13667715899 կամ կապվել մեզ հետ dingbo@dieselgeneratortech.com հասցեով: